tour solidor prix

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La Tour Solidor

La tour Solidor est située à l’embouchure de la Rance, dans le quartier de Saint-Servan et fut construite en 1382 dans le but de contrôler la ville de Saint-Malo. Elle est composée de trois étages et comporte trois tours rondes de 18 mètres de hauteur et un escalier de 104 marches.

Sa vie fut très animée: Les militaires l’ont occupée pendant longtemps afin de guetter l’estuaire dans le but de bloquer le commerce entre Saint-Malo et Dinan. Par la suite, ses étages ont été utilisés comme prison sous la Révolution puis d’entrepôt sous l’Empire.

Une croix réside au pied de la tour. Elle fut érigée en 1985 sur le rocher où Jacques Cartier largua les amarres pour le Canada en 1534.

Encore peu de temps auparavant, on pouvait visiter la tour ainsi que son musée Long Cours – Cap Horniers. Ne vous inquiétez pas, les collections d’objets et d’instruments de bord appartenant aux marins, les cartes marines de la fin du XIXe au début du XXe siècles seront exposées au musée d’histoire maritime de Saint-Malo (Ouverture prévue début avril 2022). Vous pourrez donc revivre l’histoire des navigateurs à voiles autour du monde en passant par le Cap Horn.

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Si vous passez par la cité corsaire de Saint-Malo, ne restez pas que intra muros et n’hésitez pas à faire la visite de la Tour Solidor. Située dans le quartier de Saint Servan aux abords de la Cité d’Alet, cette tour domine l’embouchure de la Rance en bord de mer.

De style médiévale défensive, la Tour Solidor est composée de tours flanquées de mâchicoulis, d’un pont dormant qui repose sur 2 arches et d’un pont-levis. Les adeptes de fortification médiévales ne pourront que l’adorer !

Quant aux amateurs de belles photos, ils ne seront pas en reste. En effet, un magnifique panorama sur l’estuaire de la Rance et la baie de Saint-Malo les attend en haut de la tour en faisant le tour par le chemin de ronde. Une jolie vue sur la région de Saint Malo et ses environs.

À quoi servait la Tour Solidor ?

La tour Solidor fut construite au XIV e siècle sur ordre du duc Jean IV de Bretagne afin de garder le contrôle sur la ville de Saint-Malo et les entrées au niveau de la Rance. Perchée sur son îlot rocheux, son nom se traduirait du breton par Porte de la Rivière. Il s’agit donc bien d’un lieu de surveillance.

De quoi est composée la Tour Solidor ?

En visitant la Tour Solidor, vous découvrirez 3 étages dans les trois tours rondes et élancées, une combinaison de ces trois tours compose en fait la tour entourée d’eau, elle-même marquée par le châtelet d’entrée, auxquels s’ajoute une cour.

Une construction en hauteur était nécessaire afin de pouvoir contrôler les accès à Saint-Malo avec une vue sur l’Alet et les alentours . Pour vous rendre en sommet de la tour, il faudra franchir les 104 marches qui se font, dit-on, aisément.

La croix fut érigée au pied de la tour en 1985  sur le même rocher où le navigateur et explorateur français Jacques Cartier largua les amarres pour partir à la découverte du Canada l’année 1534.

Les différentes utilisations et activités de la Tour Solidor au fil des siècles…

Initialement conçue pour jouer le rôle de tour de guet, elle sera par la suite utilisée comme prison à la révolution, des prêtres, des religieuses et des militaires y étaient emprisonnés, puis comme entrepôt sous l’Empire.

À partir des années 70, une nouvelle page s’ouvre, elle deviendra jusqu’à récemment un musée, celui du Long Cours – Cap Horniers qui regorgeait d’objets et d’instruments de bord ayant appartenu à des marins, des voyageurs, mais également, de cartes marines de navigation marines des XIX et XX e siècles, des maquettes, des  instruments de bord. Cet endroit vous permettait de découvrir l’histoire des navigateurs à voiles et des membres d’équipages qui faisaient le tour du monde en passant par le Cap Horn lors de leurs voyages au long cours. Tout ceci a pris fin et ces richesses ont été transférées au musée d’histoire maritime à Saint-Malo.

Histoire de la Tour Solidor

• Les gallo-romains au début du IV e siècle avait déjà utilisé ce rocher de par sa situation pour y construire un fortin afin de protéger le port d’Alet. Il est encore possible aujourd’hui d’apercevoir certaines de ces pierres romaines qui font partie des fondations de la tour.
• La tour d’Oreigle ou Tour d’Aiquin, un site fortifié construit sur les ruines du fortin gallo-romain, est détruite au XIII e siècle par les soldats malouins.
• Au XIV e siècle, Jean IV de Bretagne fait construire le donjon sur les ruines de la tour d’Oreigle, afin de garder le contrôle sur la Rance et la commune de Saint-Malo dont les habitants se montraient rebelles, et discutaient son autorité.
• Le pont-levis est remplacé par un pont en pierre en 1756.
• Le grand toit que l’on peut voir actuellement n’est pas d’origine, il est modifié au XIXe siècle par l ’architecte Albert Ballu.

À la période gallo-romaine, la mer était plus basse de 8 mètres, ainsi, si vous vous trouverez à proximité de Tour Solidor à marée basse, peut-être aurez-vous la chance d’apercevoir la chaussée en pierre qui conduisait au port gallo-romain… 

Informations pratiques

• Adresse : 9 Cale Saint-Père, 35400 Saint-Malo
• Téléphone : 02.99.40.71.16 pas de site Internet
• Horaires d’ouverture : Ouvert de 10h à 12h30 et de 14h à 18h tous les jours d’avril à septembre (sauf le 1er mai) – D’octobre à mars, ouvert du mardi au dimanche de 10h à 12h et de 14h à 18h (sauf les jours fériés).
• Adulte : entrée 6 € + gratuité Musée d’Histoire de la Ville
• Enfant de 8 à 18 ans : entrée 3 €
• Tarif famille nombreuse (2 parents + 2 enfant et plus) : entrée 17 €

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Découvrir la Tour Solidor à Saint-Malo

La Tour Solidor à Saint-Malo est un bel héritage historique de notre passé. On pouvait autrefois la visiter, mais il est toujours possible de se balader autour et profiter de ce superbe bâtiment breton. C’est, selon nous, un incontournable à Saint-Malo et nous vous conseillons d’aller y faire un tour si vous êtes de passage à Saint-Malo !

C’est quoi la Tour Solidor à Saint-Malo ?

La Tour Solidor se trouve dans le quartier de Saint Servan, à l’embouchure de la Rance. À l’origine, lorsque la Tour a été construite au XIVe siècle sur ordre du Duc de Bretagne, son rôle était de contrôler la navigation dans l’estuaire de Saint-Malo.

Au fil du temps, elle a été occupée par des militaires qui l’utilisaient pour guetter l’horizon. Puis elle a servi de prison pendant la Révolution et enfin d’entrepôt sous l’empire. Depuis les années 1980, un musée occupait les lieux. Malheureusement, ce dernier vient de fermer ses ports jusqu’en 2022, date à laquelle un musée d’histoire maritime ouvrira dans un autre lieu.

La Tour Solidor est haute de 18 mètres. Elle est composée des 3 tours rondes dans lesquelles on trouve 3 étages. Pour l’anecdote, l’escalier qui mène en haut est composé de plus de 100 marches !

Au pied de la Tour, une croix a été installée en 1985 pour marquer le départ de Jacques Cartier pour le Canada.

Comment se rendre à la Tour Solidor ?

La Tour Solidor se trouve à proximité de la Cité d’Alet , dans le quartier de Saint-Malo. Depuis Intra-muros, on peut s’y rentre très facilement à pieds, en longeant la plage des Bas-Sablons.  Seuls 2 kilomètres séparent la vieille ville de la Tour Solidor. La balade est très agréable. 

En voiture, il suffit de prendre la direction de Saint-Servan, longer le port des Bas Sablons et vous y êtes !

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Si vous avez la chance de visiter la charmante cité corsaire de Saint-Malo, ne vous contentez pas de flâner dans les ruelles de la vieille ville. Laissez-vous séduire par la majestueuse Tour Solidor, une perle médiévale située dans le quartier de Saint Servan, qui veille sur l’embouchure de la Rance, en bord de mer.

Un Chef-d’Œuvre Médiéval Défensif

La Tour Solidor est un exemple époustouflant d’architecture médiévale défensive. Elle se compose de tours impressionnantes, ornées de mâchicoulis, et est accessible via un pont dormant qui repose sur deux arches, ainsi qu’un pont-levis. Pour les amateurs de fortifications médiévales, elle est tout simplement incontournable.

Un Panorama À Couper Le Souffle

Si vous êtes un passionné de photographie, la Tour Solidor vous offre également l’occasion de capturer des images à couper le souffle. En grimpant au sommet de la tour et en suivant le chemin de ronde, vous profiterez d’une vue imprenable sur l’estuaire de la Rance et la baie de Saint-Malo, ainsi que sur la région environnante.

Un Gardien Historique de Saint-Malo

Construite au XIVe siècle sur l’ordre du duc Jean IV de Bretagne , la Tour Solidor avait pour mission de surveiller la ville de Saint-Malo et les voies d’accès à la Rance. Son nom, traduit du breton, signifie littéralement “Porte de la Rivière”, ce qui illustre clairement son rôle crucial de point de contrôle.

Une Structure Imposante

La visite de la Tour Solidor révèle une structure impressionnante composée de trois étages répartis dans trois tours rondes élancées. L’ensemble est entouré d’eau et protégé par un châtelet d’entrée, le tout encadré par une cour. Cette construction en hauteur permettait de contrôler les accès à Saint-Malo tout en offrant une vue panoramique sur la région, y compris sur l’Alet voisin.

Une Histoire Riche et Diversifiée

Au fil des siècles, la Tour Solidor a rempli diverses fonctions. Initialement conçue comme tour de guet, elle a ensuite servi de prison pendant la Révolution, où prêtres, religieuses et militaires étaient détenus. Sous l’Empire, elle a été transformée en entrepôt.

À partir des années 70, elle a abrité le musée du Long Cours – Cap Horniers, qui présentait une collection d’objets et d’instruments de bord ayant appartenu à des marins et voyageurs. Des cartes marines datant des XIXe et XXe siècles, des maquettes et divers instruments de navigation faisaient également partie de l’exposition. Cependant, cette période a pris fin et ces précieuses collections ont été transférées au musée d’histoire maritime à Saint-Malo.

Les Origines Anciennes de la Tour

Les fondations de la Tour Solidor remontent à l’époque gallo-romaine, au début du IVe siècle. Les Romains avaient déjà reconnu l’emplacement stratégique de ce rocher pour protéger le port d’Alet. De nos jours, il est encore possible d’observer certaines de ces pierres romaines, qui font partie des fondations de la tour.

Des Modifications Au Fil des Siècles

La tour d’Oreigle ou Tour d’Aiquin, qui était un site fortifié construit sur les ruines du fortin gallo-romain, fut détruite au XIIIe siècle par les soldats malouins. Au XIVe siècle, Jean IV de Bretagne fit ériger le donjon sur les ruines de la tour d’Oreigle, renforçant ainsi la surveillance de la Rance et de la commune de Saint-Malo, dont les habitants montraient une certaine rébellion.

En 1756, le pont-levis fut remplacé par un pont en pierre. Quant au grand toit actuel, il ne fait pas partie de la structure d’origine ; il a été modifié au XIXe siècle par l’architecte Albert Ballu.

Un Témoignage de l’Histoire Marine

Une particularité intéressante à noter est que, durant la période gallo-romaine, le niveau de la mer était situé 8 mètres plus bas qu’aujourd’hui. Si vous vous trouvez à proximité de la Tour Solidor à marée basse, vous pourriez apercevoir la chaussée en pierre qui conduisait au port gallo-romain.

Informations Pratiques

• Adresse : 9 Cale Saint-Père, 35400 Saint-Malo
• Téléphone : 02.99.40.71.16 (pas de site Internet)
• Horaires d’ouverture : Ouvert de 10h à 12h30 et de 14h à 18h tous les jours d’avril à septembre (sauf le 1er mai). D’octobre à mars, ouvert du mardi au dimanche de 10h à 12h et de 14h à 18h (sauf les jours fériés).

La Tour Solidor de Saint-Malo est un véritable trésor historique et une expérience visuelle inoubliable. N’hésitez pas à la visiter pour plonger dans le passé fascinant de cette cité corsaire légendaire.

Je suis un voyageur passionné, avide de découvertes et de rencontres authentiques à travers le monde. J'explore les contrées lointaines pour élargir mes horizons et partager mes expériences inspirantes.

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Solidor tower.

Saint-Malo, France

Solidor Tower ( tour Solidor ) is a strengthened keep with three linked towers, located in the estuary of the river Rance. It was built between 1369 and 1382 by John V, Duke of Brittany (i.e. Jean IV in French) to control access to the Rance at a time when the city of Saint-Malo did not recognize his authority. Over the centuries the tower lost its military interest and became a jail. It is now a museum celebrating Breton sailors exploring Cape Horn.

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Tour Solidor

Monument à saint-malo.

La tour Solidor a été édifiée de 1369 à 1382 sur une avancée rocheuse dominant le débouché de la Rance, à Saint-Malo .

Il s'agit précisément d'un donjon composé de trois tours reliées par des courtines (murailles fortifiées).

L'édifice construit pour le compte du duc de Bretagne permettait de contrôler le fleuve et l'estuaire à une période où la ville de Saint-Malo échappait à son autorité. Une taxe sur les marchandises transitant par la Rance était également perçue au niveau de la tour Solidor.

Le site déjà fortifié au préalable comprenait un châtelet qui fut transformé en casernement.

En 1588, la tour passa sous le contrôle des habitants de Saint-Malo et en 1756, le pont-levis fut remplacé par un véritable pont en pierre.

Durant la Révolution, la vocation initiale de la tour devenue obsolète, celle-ci fut transformée en prison.

Classée Monument Historique en 1886, la tour Solidor abrite depuis 1970 le musée du Long Cours et Cap Hornier. Y sont présentées des collections d'objets, de maquettes, d'instruments de bord et de cartes marines de la fin du XIX e au début du XX e siècle et l'histoire des navigations commerciales par la route du Cap Horn, principalement de 1840 au premier quart du XX e siècle.

Le visiteur du musée bénéficie d'un point de vue exceptionnel sur la baie de Saint-Malo.

Ouvert tous les jours sauf les lundis et le 1er mai. Tarif : 3 et 6 euros. Renseignements au 02 99 40 71 58.

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02 99 40 71 58

https://​www​.ville-saint-malo​.fr​/

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• Solidor tower on atlantic coast in saint malo brittany france

Solidor tower in Saint Malo, Brittany, France 15 Jan 2017

About this photo

Tour Solidor (Solidor Tower) is a strengthened keep located on the estuary of the River Rance in the town of Saint Servan, Brittany, overlooking the harbour. Construction started here in 1369 and ended in 1382 by order of John IV, Duke of Brittany, to control the town of Saint Malo as they would not accept or recognise his authority. 

Eventually the fortification was made redundant and turned into a gaol (prison) for a brief period. It is now a museum that honours the first sailors from Saint Malo that crossed Cape Horn at the end of the 17th century. Visit Saint Malo on   Insight Guides’ Northern France Tour: City to Coast .

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Boris Stroujko/Shutterstock

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Tour Solidor

La tour Solidor est située à l’embouchure de la Rance, dans le quartier de Saint-Servan et fut construite en 1382 dans le but de contrôler la ville de Saint-Malo. Elle est composée de trois étages et comporte trois tours rondes de 18 mètres de hauteur et un escalier de 104 marches.

Je vous conseille de profiter de cet endroit pour vous promener autour de la Cité d’Aleth qui offre une vue imprenable sur les remparts de Saint-Malo et la Rance.

Information

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VIDÉO. La tour Solidor de Saint-Malo. Un donjon et une pléiade d’histoires à vendre

C’est l’un des emblèmes de Saint-Malo : la tour Solidor ne se visite plus guère depuis des années. Seul le rez-de-chaussée de l’immense donjon accueille parfois des expositions. Frustrés de voir les lourdes portes de bois demeurées closes, les élus malouins ont interpellé l’Etat, propriétaire des lieux. Il serait prêt à vendre, la ville, elle, prête à acheter. Les négociations ont débuté.

"Elle est belle ! Quand on arrive à Saint-Malo, il y a les remparts bien sûr, mais il y a Solidor. Pour les marins qui rentraient de Terre-Neuve, c’était la première chose qu’ils voyaient, le signe qu’ils étaient arrivés. Solidor, c’est notre histoire " s'enflamme Jacquie, malouine depuis toujours. 

Jusqu'au 4 novembre, la tour Solidor accueille une exposition "La mer autour." Devant son parvis, les grilles sont donc ouvertes et de nombreux visiteurs se pressent pour admirer le bâtiment. "C ’est comme ça, dès qu’on les entrebâille, les gens demandent s’ils peuvent entrer , sourit fièrement Christophe Bastide, l’adjoint au maire en charge du patrimoine de la ville de Saint-Malo. C’est pour cela que nous avons envie de l’ouvrir davantage."

Un caillou stratégique

La pointe rocheuse dans l’estuaire de la Rance est l’emplacement idéal pour surveiller tout ce qui se passe sur l’eau. Le site avait déjà été fortifié à l’époque gallo-romaine, puis une tour de guet avait été bâtie. En 1369, le duc Jean IV de Bretagne ordonne la construction d’un donjon. 

La ville de Saint-Malo est alors rebelle à son autorité. "Les Malouins ont un tempérament de feu, ils ont toujours été un peu rebelles, plaisante Christophe Bastide. Solidor doit permettre de surveiller la Rance et de prélever des taxes sur les marchandises transportées ." Par les meurtrières et les fenêtres de guet, les hommes du duc voient tout ce qui se passe. 

Sur la tour, Jean IV de Bretagne avait fait graver " Malo au riche duc ". Une manière de dire, Saint-Malo est à moi, une façon de s’emparer de la ville et de provoquer ainsi les Malouins. 

Des murs de 2 mètres d’épaisseur

Solidor est composée de trois tours réunies par de petites courtines. "Une construction très savante, très complexe, parfaitement adaptée aux nouvelles armes de l’époque"  précise Christophe Bastide. Avec ses 23 mètres et ses murs de 2 mètres d’épaisseur, la tour veut impressionner.  

À partir de la Révolution et jusqu’aux débuts du XIXème siècle, Solidor est transformée en prison. Des prêtres et des religieuses, réfractaires aux idées de 1789, y sont d’abord enfermés. Puis les cellules servent à emprisonner les marins anglais qui ont eu la mauvaise idée d’attaquer les navires malouins, et celle, pire encore, de se faire prendre.  

Sur la porte d’une cellule, ces marins ont laissé des traces de leurs passages. Philippe Sartori, le conservateur des musées de Saint-Malo, fait courir la lampe de son téléphone sur le bois et le passé refait surface. " On voit qu’un certain Taylor, un Marchal ont gravé leurs noms. D’autres ont laissé leurs initiales et puis, là, dit-il en braquant la lumière, un monsieur Hull a été détenu ici en 1810. Au-dessus de son nom, il a dessiné son bateau. On entrevoit les deux mâts, les canons, décrit-il émerveillé, c’est tout l’imaginaire malouin qui est là, c’est magique."

Monument historique depuis 1886

La tour a été classée monument historique en 1886. " Elle a toujours appartenu à l’Etat , explique Christophe Bastide. Elle a parfois été confiée à la mairie. Entre 1970 et 2014, elle a, par exemple, hébergé le musée des cap-horniers, elle abrite en ce moment une exposition sur la mer,  mais elle est la propriété de l’Etat."

Lasse de la voir fermée, la mairie s’est tournée vers l’Etat. Des négociations ont débuté. La ville de Saint-Malo aimerait acheter la tour, mais pas à n’importe quel prix et pas non plus dans n’importe quel état.

Des expertises doivent être réalisées pour estimer l’ampleur des travaux de rénovation à prévoir. " C’est un patrimoine d’une grande valeur historique , déclare Christophe Bastide, mais qui pourrait se révéler très onéreux." Les élus préfèrent prendre le temps de la réflexion mais rassurent : la tour restera un bien public, Solidor restera Solidor.  

Pour aller plus loin

• Ille-et-Vilaine

• copier le lien https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/ille-et-vilaine/saint-malo/video-la-tour-solidor-de-saint-malo-un-donjon-et-une-pleiade-d-histoires-a-vendre-2848031.html
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Saint-Servan - La Tour Solidor

Le carton voyageur - musée de la carte postale baud, france.

• Title: Saint-Servan - La Tour Solidor
• Physical Dimensions: 9 X 14
• Provenance: Musée de la carte postale de Baud
• Subject Keywords: Tour
• Type: Postcard
• Contributor: le Carton voyageur
• Publisher: Lévy L.
• Rights: all rights reserved
• Medium: 3 collated sheets
• Depicted Location: Saint-Servan - La Tour Solidor,Saint-Malo
• Partner Link: https://www.cartolis.org/detail_notice.php?num=AA00026462

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Rance Solidor

13 rue d'Alet, 35400 Saint-Malo, France – Excellent emplacement - voir la carte

Équipements

Rapport qualité/prix

Situation géographique

• Connexion Wi-Fi gratuite

Rance Solidor Réserver maintenant

Garantissez-vous un super tarif pour l'établissement Rance Solidor. Les clients qui y ont récemment séjourné lui ont donné la note de 8,6.

Entrez des dates pour commencer.

• Appartement entier
• 78 m² superficie
• Vue sur la ville
• Parking gratuit
• Salle de bains privative
• Chambres non-fumeurs

Situé à Saint-Malo, le Rance Solidor se trouve à 88 mètres de la tour Solidor et à 900 mètres du terminal ferry du Naye. Cet appartement indépendant dispose d'une connexion Wi-Fi gratuite et offre une vue sur la mer. L'appartement dispose d'une station d'accueil pour iPod, d'un lecteur DVD et d'une télévision à écran plat. La salle de bains est pourvue d'une baignoire et d'un sèche-cheveux. Vous pourrez préparer vos propres repas au Rance Solidor. La kitchenette est équipée d'un réfrigérateur, d'une cuisinière et d'un four. Des ustensiles de cuisine sont également fournis. Vous séjournerez à 10 km de Dinard et à 32 km de la ville médiévale de Dinan. Un parking est disponible gratuitement.

Les couples apprécient particulièrement l'emplacement de cet établissement. Ils lui donnent la note de 9,4 pour un séjour à deux.

Les distances indiquées dans la description de l'établissement sont calculées avec © OpenStreetMap.

• Chambres familiales
• Front de mer

Points forts de l'établissement

Bonne situation géographique : très bien notée par de récents voyageurs (9,4)

Parking gratuit sur place

Sauvegardé dans 1602 listes

Disponibilité

Veuillez sélectionner des dates pour voir les disponibilités et les tarifs de cet établissement.

Catégories :

Ce que les clients ont le plus apprécié :.

Votre hôte Delphine

Environs de l'établissement

Équipements de l'établissement rance solidor excellents équipements note : 8.6.

• Places de stationnement dans la rue
• Chaise haute pour enfants
• Table à manger
• Machine à café
• Produits ménagers
• Grille-pain
• Plaque de cuisson
• Ustensiles de cuisine
• Bouilloire électrique
• Lave-vaisselle
• Micro-ondes
• Réfrigérateur
• Armoire ou penderie
• Papier toilette
• Serviettes / linge de lit (frais supplémentaires)
• Sèche-cheveux
• Station d'accueil pour iPod
• Télévision à écran plat
• Prise près du lit
• Insonorisation
• Entrée privée
• Matériel de repassage
• Fer à repasser
• Étages supérieurs accessibles uniquement par les escaliers
• Étages supérieurs accessibles par ascenseur
• Plateau / bouilloire
• Balades à pied
• Équitation En supplément En dehors de l'établissement
• Plongée sous-marine En supplément En dehors de l'établissement
• Randonnée En dehors de l'établissement
• Canoë-kayak En supplément En dehors de l'établissement
• Planche à voile En supplément En dehors de l'établissement
• Pêche En dehors de l'établissement
• Vue sur un site d'intérêt
• Vue sur la mer
• Appartement privé dans un immeuble
• Indépendant
• Facture fournie sur demande
• Jeux de société/puzzles
• Jeux de société / puzzles
• Établissement entièrement non-fumeurs
• Extincteurs
• Détecteurs de fumée

Pratiques de l'établissement

Voir les disponibilités règles de la maison.

De 14h00 à 22h00

Vous devrez indiquer à l'avance votre heure d'arrivée à l'établissement.

De 8h00 à 10h00

Annulation / Prépaiement

Les conditions d'annulation et de prépaiement varient en fonction du type d'appartement. Veuillez saisir les dates de votre séjour et consulter les conditions de la chambre choisie.

Conditions relatives au dépôt de garantie

Si vous causez des dommages dans l'hébergement pendant votre séjour, il se peut que vous deviez payer jusqu'à EUR 300 après votre départ, conformément aux conditions relatives au dépôt de garantie de cet hébergement.

Enfants et lits

Conditions relatives aux enfants

Tous les enfants sont les bienvenus.

Les enfants âgés de plus de 3 ans seront facturés au tarif adulte dans cet établissement.

Pour voir les tarifs et les informations associés à la taille de votre groupe, veuillez ajouter à votre recherche le nombre d'enfants avec qui vous voyagez ainsi que leur âge.

Conditions relatives aux lits bébé et aux lits d'appoint

Le nombre de lits bébé disponibles dépend de l'option que vous choisissez. Veuillez consulter l'option sélectionnée pour obtenir plus d'informations.

Cet établissement ne propose pas de lits d'appoint.

Tous les lits bébé sont soumis à disponibilité.

Aucune restriction d'âge

Aucune restriction relative à l'âge ne s'applique pour l'enregistrement.

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Fumeurs/Non-fumeurs

Cet hébergement est non-fumeurs.

Les fêtes/événements ne sont pas autorisés.

Heures silencieuses

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Animaux domestiques

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Les clients doivent éviter de faire du bruit entre 22:00:00 et 07:00:00.

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Si vous causez des dommages dans l'hébergement pendant votre séjour, il se peut que vous deviez payer jusqu'à € 300 après votre départ, conformément aux conditions relatives au dépôt de garantie de cet hébergement.

Numéro de licence : 35288000295BA

Informations juridiques

Faq sur l'établissement rance solidor, quelles activités l'établissement rance solidor propose-t-il .

• Plongée sous-marine
• Canoë-kayak
• Planche à voile

Quels sont les horaires d'arrivée et de départ à l'établissement Rance Solidor ?

L'enregistrement à l'établissement Rance Solidor se fait à partir de 14h00 et le départ est possible jusqu'à 10h00.

Combien de personnes peuvent séjourner dans l'établissement Rance Solidor ?

• 6 personnes

Pour plus d'informations, veuillez consulter les options d'hébergement disponibles sur cette page.

L'établissement Rance Solidor est-il proche du centre (Saint-Malo) ?

L'établissement Rance Solidor se trouve à 1,7 km du centre (Saint-Malo). Toutes les distances sont calculées à vol d'oiseau. Les distances de trajet réelles peuvent varier.

Combien de chambres possède l'établissement Rance Solidor ?

Quel est le tarif d'un séjour à l'établissement rance solidor .

Les tarifs fixés par l'établissement Rance Solidor peuvent varier en fonction de votre séjour (par ex. les dates que vous avez sélectionnées, les conditions de l'hôtel, etc.). Indiquez vos dates pour voir les tarifs.

L'établissement Rance Solidor est-il populaire auprès des familles ?

Oui, l'établissement Rance Solidor est populaire auprès des voyageurs réservant des vacances en famille.

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• Sillon Beach

Centres de conférences

• Palais du Grand Large

Institutions

• Centre hospitalier de Saint-Malo
• Hopital de Saint Malo Centre Donald Winnicott
• Hôpital Arthur Gardiner
• Hôpital local Hamon Vaujoyeux
• Mairie de Saint-Malo
• Délégation consulaire de Saint-Malo (CCI Ille-et-Vilaine)

Lieux animés

• Port de la houle Cancale
• La Pointe du Grouin
• Tour Solidor
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• Fort National
• Remparts de Saint-Malo
• Parc de Port-Breton

Ports de plaisance

• Port de Plaisance
• Port de Saint-Malo

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Roma - Roma

Giro d'Italia 2024

Étape finale divisée en deux parties : l’approche, du départ dans la zone de Roma-EUR, au premier passage sur la ligne d’arrivée, vers la côte puis Ostie ; puis retour à la zone de départ et enfin circuit final (8 tours) à l'intérieur de la capitale.

Venaria Reale - Torino

Une étape très dynamique après une phase d'approche plate d'environ 45 km. Avant d'entrer sur le circuit final qui fait une trentaine de kilomètres, il faut surmonter deux GPM de difficulté croissante, la montée de Berzano di San Pietro et la montée de Superga du côté de Baldissero Torinese, avec des pentes moins prononcées que sur le versant plus connu depuis Turin.

San Francesco al Campo - Santuario di Oropa (Biella)

Une étape plate à travers les régions du Canavese et du Vercellese jusqu'à Valdengo, où l’intensité monte avec une succession de montées et de descentes haletantes.

Novara - Fossano

Étape plate avec quelques petites montées et descentes dans la partie centrale. La plupart du temps, les routes sont plates, droites et de largeur normale, parsemées d'obstacles urbains communs. La courte montée de Lu est l'une des rares petites aspérités de la journée. Le final est caractérisé par le sprint intermédiaire de Cherasco et la dernière petite montée vers Fossano.

Acqui Terme - Andora

Une étape assez plate avec, dans sa partie centrale, l’ascension du Colle Melogno (8 km à environ 5%) suivie de la très longue descente vers Savone, où l’étape emprunte le parcoursde Milano - Sanremo jusqu'à l'arrivée.

Genova - Lucca

Une étape presque entièrement sur la route nationale Aurelia dont elle suit chaque virage, chaque montée et chaque descente. Avec quelques reliefs mais sans grande difficulté, la route mène au final après Camaiore où l'on gravit le court Montemagno avant de descendre le long du Val Freddana et de rejoindre l'arrivée à Lucques.

Torre del Lago Puccini (Viareggio) - Rapolano Terme

Foligno - Perugia TUDOR ITT

Le contre-la-montre individuel est clairement divisé en deux parties. La première, sur environ 32 km, est plate et mène au pied de Pérouse. Elle aborde l'ascension de Casaglia avec des pentes significatives (16%) la route se dresse jusqu'à l'arrivée.

Spoleto - Prati di Tivo

Courte étape caractérisée par l'absence de tronçons plats. Dès le départ, nous grimpons la Forca di Cerro suivie de la Forca Capistrello sur 16 km. La course frôle le massif du Terminillo pour atteindre Capitignano, avec des montées et des descentes continues, et les coureurs empruntent le versant ouest du col de Capannelle.

Avezzano - Napoli

Étape en deux parties distinctes. Les 180 premiers kilomètres constituent l'approche avant un final exigeant. La première partie se déroule principalement sur des routes à peu près droites, entrecoupées de plusieurs tunnels. Après avoir longé la côte tyrrhénienne, nous arrivons dans la région du Monte di Procida où se déroulent les derniers kilomètres exigeants.

Pompei - Cusano Mutri (Bocca della Selva)

Une étape plate, mais très rythmée dans la première partie près du Vésuve. Après avoir rejoint la Via Appia, la route commence à monter lentement jusqu'à Montesarchio. Il y a ensuite des ascensions non classées et la montée de Camposauro qui mène d'abord à Solopaca et ensuite à Guardia Sanframondi.

Foiano di Val Fortore - Francavilla al Mare

Étape clairement divisée en deux parties. La première traverse les Apennins jusqu'à Termoli et la seconde est plate le long de la route nationale côtière (ss.16). Les Apennins présentent quelques montées et descentes caractérisées par de nombreux virages et de courtes montées et descentes, en partie sur des bretelles d'accès.

Martinsicuro - Fano

Une étape plate sur les 50 premiers kilomètres, puis parsemée de murs et de virages en épingle à cheveux jusqu'à l'arrivée. La première partie file le long de l’Adriatique. Après avoir passé Civitanova Marche, l'étape s'éloigne de la mer pour affronter un parcours fait de montées et de descentes continues, dont une dizaine pourraient être répertoriées (4 sont classées GPM).

Riccione - Cento

Étape entièrement plate à travers les plaines de l'Émilie-Romagne. La plupart des routes sont droites, avec des largeurs de chaussée variables, entrecoupées d'agglomérations où les obstacles habituels à la circulation sont présents.

Castiglione delle Stiviere - Desenzano del Garda TUDOR ITT

Une étape de contre-la-montre essentiellement plate, avec quelques aspérités. Les coureurs traversent plusieurs villages avec une série de montées et de descentes douces, avant de descendre vers la rive du lac de Garde.

Manerba del Garda - Livigno (Mottolino)

Une grande étape alpine avec une arrivée inédite (c'est l'étape la plus longue). Départ du lac de Garde pour rejoindre le lac d'Iseo par l’ascension inédite du Colle San Zeno. L’étape remonte le Val Camonica pour passer Aprica, entrer en Suisse et escalader l'interminable Forcola di Livigno. Place ensuite à une descente rapide et à la montée jusqu’au Passo d'Eira, avec les 2 derniers kilomètres sur la piste de ski de Mottolino.

Livigno - Santa Cristina Val Gardena/St. Christina in Gröden (Monte Pana)

Une longue étape avec le Passo dello Stelvio comme Cima Coppi. Départ en montée avec les cols d'Eira et de Foscagno, suivis du Stelvio après Bormio. Longue descente et long faux-plat jusqu'à Bolzano le long de la vallée de Venosta et de la vallée de l'Adige. À partir de Cardano, une longue montée mène vers Castelrotto et Passo Pinei. Après avoir traversé Ortisei, les derniers kilomètres présentent une montée douce jusqu'à la rampe finale.

Selva di Val Gardena/Wolkenstein in Gröden - Passo del Brocon

Étape de montagne courte et intense. Après le passage du Passo Sella et la descente le long des vallées de Fassa et de Fiemme jusqu'à Predazzo, les montées et les descentes difficiles s'enchaînent sans interruption. On monte le Passo Rolle, suivi du Passo Gobbera et, après le Canal San Bovo, la première ascension du Passo Brocon par le côté nord. Premier passage près de l’arrivée, puis descente large et rapide vers Castello Tesino et Pieve Tesino où commence la dernière montée raide.

Fiera di Primiero - Padova

Étape avec une seule aspérité au départ (GPM à Lamon) suivie d'environ 150 km de routes essentiellement plates, légèrement descendantes. La plupart des routes suivies sont droites, avec des largeurs de chaussée variables, entrecoupées d'agglomérations où les obstacles habituels à la circulation sont présents.

Mortegliano - Sappada

L’étape commence par remonter la vallée du Tagliamento, en passant par San Daniele del Friuli, Forgaria nel Friuli et Peonis. Après Tolmezzo commence la succession de montées qui mènent à l'arrivée. Passo Duron, Sella Valcalda et Cima Sappada, d'où une courte descente mène à l'arrivée. Dans les montées et les descentes, les routes sont étroites et comportent de nombreux virages.

Alpago - Bassano del Grappa

Une étape décisive du Giro si les écarts ne sont pas trop importants. Après une première partie essentiellement plate, avec la seule ascension du Muro di Ca' del Poggio, l'étape emprunte deux fois l’ascension du Monte Grappa par le versant de Semonzo. Après la deuxième descente, la course file immédiatement jusqu'à l’arrivée.

Les porteurs des maillots distinctifs

POGACAR Tadej

MILAN Jonathan

TIBERI Antonio

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Sherif bests Sorribes Tormo in Rabat to make first tour-level semi of 2024

Mayar Sherif defeated No.3 seed Sara Sorribes Tormo in straight sets at the Grand Prix Son Altesse Royale La Princesse Lalla Meryem to reach her first tour-level semifinal since Palermo 2023.

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Zvenigorod Railway Station is located far from the city centre. To get to the centre from the railway station, take bus No. 23 or No. 51. Or take a taxi - it cannot cost more that RUB250. 

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Gagarin Cup Preview: Atlant vs. Salavat Yulaev

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Gagarin cup (khl) finals:  atlant moscow oblast vs. salavat yulaev ufa.

Much like the Elitserien Finals, we have a bit of an offense vs. defense match-up in this league Final.  While Ufa let their star top line of Alexander Radulov, Patrick Thoresen and Igor Grigorenko loose on the KHL's Western Conference, Mytischi played a more conservative style, relying on veterans such as former NHLers Jan Bulis, Oleg Petrov, and Jaroslav Obsut.  Just reaching the Finals is a testament to Atlant's disciplined style of play, as they had to knock off much more high profile teams from Yaroslavl and St. Petersburg to do so.  But while they did finish 8th in the league in points, they haven't seen the likes of Ufa, who finished 2nd. 

This series will be a challenge for the underdog, because unlike some of the other KHL teams, Ufa's top players are generally younger and in their prime.  Only Proshkin amongst regular blueliners is over 30, with the work being shared by Kirill Koltsov (28), Andrei Kuteikin (26), Miroslav Blatak (28), Maxim Kondratiev (28) and Dmitri Kalinin (30).  Oleg Tverdovsky hasn't played a lot in the playoffs to date.  Up front, while led by a fairly young top line (24-27), Ufa does have a lot of veterans in support roles:  Vyacheslav Kozlov , Viktor Kozlov , Vladimir Antipov, Sergei Zinovyev and Petr Schastlivy are all over 30.  In fact, the names of all their forwards are familiar to international and NHL fans:  Robert Nilsson , Alexander Svitov, Oleg Saprykin and Jakub Klepis round out the group, all former NHL players.

For Atlant, their veteran roster, with only one of their top six D under the age of 30 (and no top forwards under 30, either), this might be their one shot at a championship.  The team has never won either a Russian Superleague title or the Gagarin Cup, and for players like former NHLer Oleg Petrov, this is probably the last shot at the KHL's top prize.  The team got three extra days rest by winning their Conference Final in six games, and they probably needed to use it.  Atlant does have younger regulars on their roster, but they generally only play a few shifts per game, if that. 

The low event style of game for Atlant probably suits them well, but I don't know how they can manage to keep up against Ufa's speed, skill, and depth.  There is no advantage to be seen in goal, with Erik Ersberg and Konstantin Barulin posting almost identical numbers, and even in terms of recent playoff experience Ufa has them beat.  Luckily for Atlant, Ufa isn't that far away from the Moscow region, so travel shouldn't play a major role. 

I'm predicting that Ufa, winners of the last Superleague title back in 2008, will become the second team to win the Gagarin Cup, and will prevail in five games.  They have a seriously well built team that would honestly compete in the NHL.  They represent the potential of the league, while Atlant represents closer to the reality, as a team full of players who played themselves out of the NHL. 

• Atlant @ Ufa, Friday Apr 8 (3:00 PM CET/10:00 PM EST)
• Atlant @ Ufa, Sunday Apr 10 (1:00 PM CET/8:00 AM EST)
• Ufa @ Atlant, Tuesday Apr 12 (5:30 PM CET/12:30 PM EST)
• Ufa @ Atlant, Thursday Apr 14 (5:30 PM CET/12:30 PM EST)

Games 5-7 are as yet unscheduled, but every second day is the KHL standard, so expect Game 5 to be on Saturday, like an early start. 

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