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LE MAILLOT VERT

Le maillot vert, créé en 1953 à l’occasion des 50 ans du Tour de France, parrainé par Skoda, récompense chaque jour le coureur leader du classement par points. Les points sont attribués aux arrivées d’étapes et lors des sprints intermédiaires dans les étapes en ligne. Il doit sa couleur à son premier partenaire, La Belle Jardinière, chaîne de magasins de confection. Il va de soi que ce sont les sprinteurs qui s’octroient généralement ce symbole d’explosivité, de fougue et de vitesse. Il suffit de regarder l’identité des lauréats pour s’en convaincre, notamment le slovaque Peter Sagan qui s’est adjugé 7 fois la tunique verte.

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Maillots du Tour de France et significations

Vous êtes-vous déjà demandé ce que signifient les maillots jaunes, verts, à pois et blancs du tour de france continuez à lire pour le découvrir..

Que signifient les maillots du Tour de France ?

Que signifie le maillot jaune du tour de france , que signifie le maillot à pois du tour de france , que signifie le maillot vert du tour de france, que signifie le maillot blanc du tour de france, le classement par équipe du tour de france.

Si vous êtes un nouveau spectateur du Tour de France, il y a certaines choses que vous devez savoir afin de pouvoir regarder avec plaisir la meilleure course cycliste du monde. Contrairement aux courses d'un jour, les Grands Tours et autres courses par étapes comportent des compétitions au sein de la compétition. Le leader de chacun de ces classements porte un maillot unique (et gagne également de l'argent à la fin de la course).

• Le classement général
• Le classement de la montagne
• Le classement par points
• Le classement des jeunes

En plus de cela, il y a un classement par équipe. L'équipe en tête de cette compétition ne reçoit pas de nouveau maillot mais est autorisée à porter des casques jaunes. À l'issue de chaque étape, les leaders de chaque classement se voient attribuer leur maillot. Les leaders portent le maillot jaune, à pois, vert ou blanc le jour suivant. Le vainqueur de chaque classement au moment où la course atteint Paris devient le vainqueur du maillot en question.

Le maillot le plus célèbre de la planète est le maillot jaune et il appartient au leader du classement général. Le maillot jaune est le maillot le plus ancien et le plus convoité de la course. Les règles sont simples : le coureur ayant réalisé le meilleur temps cumulé porte le maillot jaune. Celui qui a le meilleur temps après la ligne d'arrivée à Paris est le vainqueur du Tour de France.

Précédents vainqueurs du maillot jaune

Les coureurs ayant remporté le plus de victoires au Tour de France dans l'histoire sont Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault et Miguel Indurain. Ils ont chacun cinq victoires au classement général à leur actif. Le seul coureur de l'histoire récente à s'approcher de ce record est Chris Froome (Team Sky et Ineos) avec quatre victoires. Il devrait revenir en 2021 avec sa nouvelle équipe Israel Start-Up Nation. Peut-il gagner à nouveau ?

Présenté en 1933 comme un deuxième classement à poursuivre pour les coureurs, le vainqueur du classement de la montagne se voit attribuer un maillot à pois pour sa vaillance dans les nombreuses ascensions du Tour de France. Chaque ascension importante de la course est classée de 1 (la plus difficile) à 4 (la moins difficile) en fonction de facteurs tels que la pente et la longueur. Les montées les plus difficiles rapportent plus de points aux coureurs qui franchissent le sommet en premier.

Hors catégorie est un terme qui comprend des ascensions qui étaient "non classées" par le passé, mais de nos jours, elles sont considérées comme plus difficiles que les ascensions de catégorie 1. En tant que telles, ces ascensions se voient attribuer le plus de points et les arrivées au sommet (étapes qui se terminent au sommet d'une ascension) valent le double de points. Le coureur ayant le plus de points cumulés est en tête du classement de la montagne et porte le maillot à pois. Après avoir terminé toute la course à Paris, le leader de ce classement est le meilleur grimpeur du Tour.

Précédents vainqueurs du maillot à pois

Richard Virenque détient toujours le record du nombre de maillots à pois à son actif avec sept victoires au cours de sa carrière. Le vainqueur le plus récent est Tadej Pogačar qui a également endossé les maillots jaune et blanc en 2020. Le coureur colombien Nairo Quintana a remporté le maillot à pois lorsqu'il courait pour Movistar en 2013. Lors de cette édition du Tour de France, Quintana a exécuté une stratégie sans faille privant Pierre Rolland du maillot malgré le fait que le Français ait marqué des points sur plus de montées que tout autre coureur. Quintana a choisi les montées avec le plus de points, y compris les montées Hors Catégorie pour prendre le classement du meilleur grimpeur.

Le Tour de France est souvent associé à la montagne car la course est typiquement orientée vers des étapes vallonnées et montagneuses. Il existe cependant une compétition pour les sprinters au sein du peloton. Les 15 premiers coureurs à franchir la ligne d'arrivée d'une étape reçoivent des points. Le premier coureur reçoit le plus de points et les 14 suivants en reçoivent progressivement moins. Afin d'encourager les sprinters, les points sont plus nombreux sur les étapes plates. Des sprints intermédiaires au milieu d'autres étapes non plates offrent encore plus de points à ajouter aux totaux des coureurs. Le maillot vert est attribué au coureur ayant le plus de points cumulés à la fin de chaque étape et bien sûr à la fin du Tour de France.

Précédents vainqueurs du maillot vert

Peter Sagan est devenu synonyme du maillot vert, ayant remporté le classement par points à sept reprises lors des neuf dernières éditions du Tour de France. Sam Bennett a endossé le maillot vert lors du Tour de France 2020. Il est devenu seulement le cinquième cycliste de l'histoire du Tour de France à s'imposer sur les Champs-Élysées en portant le maillot vert.

Le classement des jeunes existe depuis 1987 dans son format actuel. Le vainqueur du maillot blanc est le coureur qui prend la tête du classement général et qui est également âgé de moins de 26 ans. À plusieurs reprises au cours de l'histoire de la course, le vainqueur du maillot blanc a également été le vainqueur du maillot jaune.

Précédents vainqueurs du maillot blanc

Andy Schleck et Jan Ullrich ont tous deux remporté le maillot blanc à trois reprises lors du Tour de France. Nairo Quintana a remporté le classement des jeunes coureurs à deux reprises pour l'équipe Movistar : une fois en 2013, lorsqu'il a également remporté le maillot à pois, et une autre fois en 2015, lorsqu'il est arrivé deuxième au classement général. Tadej Pogačar est le plus récent vainqueur du maillot blanc, il a également pris le jaune et le maillot à pois la même année. Il peut encore concourir pour le maillot blanc pendant trois ans et, par conséquent, il a le potentiel pour établir un nouveau record du plus grand nombre de maillots blancs remportés par un seul coureur.

Il n'y a qu'un seul classement qui ne donne pas droit à un maillot spécial, c'est le classement par équipe. Ce prix est attribué à l'équipe qui a réalisé le meilleur temps cumulé sur l'ensemble de la course. Il prend en compte le temps de tous les coureurs, et pas seulement ceux qui sont les mieux placés. Les équipes participent rarement au Tour avec le classement par équipe comme seul objectif et dans de nombreux cas, cela devient une opportunité si une équipe se trouve en bonne position plus loin dans la course.

Vainqueurs précédents du classement par équipe

L'équipe Movistar, sponsorisée par Canyon, a remporté le prix de la meilleure équipe pas moins de cinq fois, la dernière fois en 2020.

Vélos de route

Movistar et Alpecin-Fenix utilisent des vélos Canyon. Vous pouvez rouler sur le même modèle en achetant votre propre vélo de route ici.

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Tour de France : à quoi correspondent les maillots jaune, vert et à pois ?

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Alors que le 108e Tour de France prendra fin dimanche, les meilleurs cyclistes seront récompensés par les fameux maillots de couleur : jaune, vert, à pois rouge, et blanc. Mais à quelles performances correspondent ces couleurs ?

À chaque couleur, une performance

• Maillot jaune : il est remis au leader du classement général (on additionne les temps réalisés sur chaque étape). Le premier maillot jaune est apparu en 1919, soit seize ans après la création du Tour de France , sur décision d’Henri Desgranges alors directeur du Tour. Le jaune faisait référence aux couleurs des pages du journal L’Auto , ancêtre de l’Équipe, et organisateur de la compétition.
• Maillot vert : il récompense le meilleur sprinter. Autrement dit, le leader du classement par points : les coureurs sont crédités d’un certain nombre de points selon leur classement dans le sprint d’arrivée de chaque étape. Ce maillot vert est apparu en 1953, lors de la création du classement par points. La couleur renvoie aussi à l’un des sponsors de l’époque, la chaîne de magasin de confection parisien « La Belle jardinière ».
• Blanc à pois rouges : il est réservé au champion du Grand Prix de la montagne , dit aussi meilleur grimpeur (on additionne le nombre de points obtenus par les concurrents lors des franchissements de côtes et de cols). Le maillot à pois est apparu en 1975. Le motif et les couleurs viennent aussi d’un autre sponsor, Chocolat Poulain.
• Blanc : il récompense le meilleur jeune (moins de 25 ans) au classement général.

Le seul coureur à avoir gagné lors du même Tour les trois principaux maillots (jaune, vert et à pois) est le Belge Eddy Merckx en 1969.

Le leader du Tour d’Italie, lui, remporte un maillot rose qui correspond à la couleur des pages de la Gazzetta dello Sport, le journal qui organise la compétition !

Par Bénédicte Lutaud et Clémentine Thiberge

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Le maillot Vert du Tour de France

Le maillot vert est l'un des quatre maillots distinctifs du Tour de France, il récompense le coureur désigné "meilleur sprinteur" de la Grande Boucle. Le classement s'effectue de la manière suivante : les coureurs remportent un certain nombre de points selon leur classement dans le sprint d'arrivée de chaque étape mais également les sprints intermédiaires. Il existe une répartition spéciale des points attribués aux arrivées en fonction de la difficulté de l'étape.

Nos articles sur le maillot Vert

11 Juil 2022

Pourquoi le maillot du meilleur sprinteur du Tour de France est-il vert ?

28 Fév 2023

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14 Juil 2022

Pourquoi le maillot du meilleur jeune du Tour de France est-il blanc ?

Le maillot vert du tour de france 2023.

En 2022, l’organisateur du Tour de France, Amaury Sport Organisation a choisi la marque italienne Santini pour concevoir le maillot vert du Tour de France, il en est de même cette année.

Comme sur le maillot Jaune, on y retrouve des détails rendant hommage à la plus belle course du monde. Fabriqué à partir de tissus recyclés, on aperçoit des bandes silicones en forme d’Arc de Triomphe au niveau des manches, un patch est également présent avec les initiales HD pour Henri Desgranges fondateur de l’épreuve.

Néanmoins, vous allez sûrement découvrir que la couleur de ce maillot vient de changer. En effet, Skoda, le partenaire du Tour de France et du maillot vert, a introduit un changement d’identité expliquant ce changement de couleur verte.

L'histoire du maillot Vert du Tour

Ce maillot vert est apparu en 1953 sur le Tour de France, lors de la création du classement par points et pour fêter les 50 ans du Tour de France.

Ce maillot est porté chaque jour par le coureur occupant la première place du classement par points lors du Tour de France.

Le premier porteur du maillot vert sur les routes du Tour de France fut le suisse Frits Schaer.

Plus d’infos sur l’histoire du maillot vert sur le Tour de France

Crédit photo : Belga

Pourquoi le maillot vert ?

La couleur du maillot du meilleur sprinteur du Tour de France renvoie à l’un des sponsors de l’époque, la chaîne de magasin de confection parisien « La Belle jardinière ».

Crédit photo : ASO

Santini, le fournisseur du maillot Vert

En 2022, une nouvelle ère a débuté sur le Tour de France. Partenaire historique du Tour entre 1951 et 1988 puis de nouveau depuis 2012, la marque française Le Coq Sportif a cédé sa place. En 2022 le maillot vert du Tour de France et les autres maillots distinctifs sont crées par l’équipementier italien Santini.

Depuis 1965, Santini fabrique ses maillots à la main dans une usine familiale à Bergame en Italie.

Skoda, le partenaire du maillot Vert

Depuis son introduction en 1953, le maillot vert du Tour de France a connu plusieurs sponsors. Au départ le sponsor était La Belle Jardinière mais le plus marquant est sûrement PMU, partenaire entre 1991 et 2015.

Skoda est le partenaire du maillot vert depuis maintenant 2015.

Qui est le dernier français maillot Vert du Tour ?

Le dernier vainqueur français du maillot vert du Tour de France est Laurent Jalabert, c’était en 1995. Le dernier porteur du maillot vert est le double champion du monde Julian Alaphilippe c’était en bretagne en 2021.

Crédit photo : AFP

Qui a eu le plus de fois le maillot Vert ?

Le slovaque triple champion du monde, Peter Sagan est le détenteur du plus grand nombre de maillots vert remporté. Il l’a ramené sur les Champs Élysées en 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2018 et 2019.

Erik Zabel est le second de ce classement avec 6 victoires au classement général du maillot vert du Tour de France, Sean Kelly complète ce podium avec 4 maillots verts.

Qui porte le maillot Vert ?

Vainqueur de 4 étapes du Tour de France 2023, le belge Jasper Philipsen a dominé le classement par point. Annoncé comme favori pour ramener le maillot vert de meilleur sprinteur sur les Champs-Élysées le sprinteur de l’équipe Alpecin-Deceuninck a répondu présent.

Crédit Photo : Belga

Qui a gagné le maillot vert du Tour de France Femmes ?

Elle a été l’une des cyclistes les plus en vue sur ce Tour de France Femmes avec Zwift 2023, c’est donc logiquement que la belge Lotte Kopecky (Team SD Worx) remporte le maillot vert de cette deuxième édition du Tour de France Femmes.

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Tour de France : pourquoi le Maillot Vert est-il vert ?

sebastien-brochu

Depuis 1953, le Maillot Vert distingue au Tour de France le meilleur sprinteur du peloton. Mais pourquoi est-il de cette couleur ?

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Parmi les maillots distinctifs du Tour de France, le Maillot Vert tient une place à part chez les passionnés de la Grande Boucle. Il récompense le coureur qui a amassé le plus de points aux sprints intermédiaires et à l'arrivée de chaque étape.

Le Maillot Vert, c'est pour qui ?

En clair, il distingue le meilleur sprinteur, un balèze qui se met en danseuse, un dingue de vitesse qui n'est jamais vert de peur. Mais parfois, sa détermination le conduit à être vert de rage... Il faut être un peu fou pour se faufiler au sein du peloton et jouer des coudes pour franchir le premier la ligne d'arrivée. Mais le jeu en vaut-il vraiment la chandelle ? Le gagnant d'une étape empoche quand même la modique somme de 8 000 euros .

Le Maillot Vert, ça rapporte beaucoup ?

Et si le sprinteur fait preuve de constance pendant trois semaines, il peut espérer gagner plus. Quotidiennement, le Maillot Vert encaisse 300 euros. Et au final, le leader du classement par points enfile la tunique verte sur les Champs-Elysées avec la satisfaction de recevoir un chèque de 25 000 euros.

Le Maillot Vert est vert grâce à La Belle Jardinière

A l'occasion du cinquantenaire de la naissance du Tour, les organisateurs décident d'instaurer un maillot qui distingue le meilleur sprinteur. L'enseigne de magasins de vêtements La Belle Jardinière est son premier sponsor et comme l'écrit Denis Soula dans "Passion Maillot Vert" (2013), " La couleur verte choisie pour parer le maillot sponsorisé était la plus utilisée dans les réclames vantant l'enseigne" .

Le Maillot Vert est rouge et blanc en 1968

Exception qui confirme la règle, en 1968, la tunique verte est transformée en rouge et blanc. Il ne s'agit pas des effets révolutionnaires de Mai 68, mais bien de la volonté du nouveau sponsor, les sodas SIC Champigneulles de se parer de leurs couleurs. L'expérience ne dura qu'un an devant les vertes réprimandes d'un public averti...

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Sébastien Brochu

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Tour de France 2023 : pourquoi le « maillot vert » a changé de couleur

Le maillot vert, distinguant le meilleur sprinteur du Tour de France, s’est assombri cette année. Son sponsor, Skoda, a modifié sa charte graphique.

Par Gabriel Attal

Temps de lecture : 2 min

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F ini le vert très clair « flashy », bonjour le vert bouteille. Le maillot vert revenant au « meilleur sprinteur » du Tour de France a connu cette année un petit lifting. Une volonté de son sponsor, Skoda, après des discussions avec Amaury Sport Organisation (ASO), organisateur du Tour de France. En septembre dernier, le constructeur automobile tchèque avait modifié son logo et sa charte graphique.

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La responsable événements et sponsoring de Skoda France, Océane Arnould-Dupuy, a expliqué les raisons de ce changement au  Parisien  : « Les nouvelles couleurs se veulent plus dynamiques et plus novatrices. On avait un vert un peu criard et plus vraiment à la page. Là, nous avons opté pour un vert émeraude et un vert électrique. » Une teinte plus claire et plus discrète est cependant présente sur le col du maillot et le bout des manches.

Une volonté également d'être plus agréable à l'œil pour tout le monde : « Le vert électrique se voit mal à la télévision sur les courses disputées au soleil, comme c'est souvent le cas pour le Tour, relève Océane Arnould-Dupuy. Il ressort très clair, presque blanc. Nous avons donc décidé de mettre le vert émeraude en couleur principale. »

À LIRE AUSSI Tour de France 2023 : qui peut jouer les trouble-fêtes entre Jonas Vingegaard et Tadej Pogacar ?

Un maillot déjà critiqué

Cette nouvelle tunique n'est pas forcément très appréciée de tous. Déjà vu lors de Paris-Nice en mars et sur le Critérium du Dauphiné en juin, le maillot vert avait reçu de nombreuses critiques. Sur Twitter, un spectateur a estimé qu'ils avaient « tué le maillot vert ». Un autre a écrit que, selon lui, ce « n'était pas top et qu'il allait falloir s'y habituer ». Globalement d'ailleurs, cette nouvelle mouture a récolté pas mal de commentaires négatifs, beaucoup ne comprenant pas les raisons de ce changement.

À LIRE AUSSI Le maillot jaune du Tour de France : l'épopée d'un bout de tissu très convoité

Le coureur belge Wout van Aert avait réagi avec humour lors de la présentation des équipes jeudi à Bilbao. Pourquoi ne cherchera-t-il pas à endosser le maillot vert ? « Je n'aime pas la nouvelle couleur », avait-il répondu, avant d'ajouter plus sérieusement que lui et son équipe, Jumbo-Visma, avaient d'autres objectifs.

Ce n'est pas la première fois qu'un maillot du Tour change de teinte. En effet, la tenue distinctive du leader du classement par points n'était pas la même lorsque PMU la sponsorisait, jusqu'en 2014. Du côté de Skoda, on est forcément plus enthousiastes : « Nous, nous sommes satisfaits. L'idée était de faire un maillot élégant, plus classe, que les coureurs amateurs auraient envie de porter pour des sorties. Il reflète bien la montée en gamme de notre marque, ajoute la responsable de Skoda France. C'est vrai, il est moins visible que le précédent. Mais il faut aussi un peu de temps pour que les téléspectateurs et les spectateurs s'habituent. Il va rentrer dans les mœurs. »

À LIRE AUSSI Tour de France : « Quand on arrête le vélo, on n'est plus rien »

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Commentaires (2)

Si le but était qu'on ne le voie pas, et bien c'est réussi ! je suis surpris qu'on laisse un sponsor déterminer les couleurs emblematiques des maillots du tour de France. Le jour où France Télécom sera sponsor, demanderont-ils à ce que le maillot jaune tire vers l'orange ?

Pas sûr qu’on le voit plus sur les routes.

Tour de France : jaune, vert, à pois, blanc... d’où viennent les couleurs des maillots distinctifs ?

Quatre maillots distinctifs sont portés par les coureurs du Tour de France. Le maillot jaune récompense le leader du classement général, le vert pour les sprinteurs, le blanc à pois rouges pour les grimpeurs et le blanc pour le meilleur jeune. Mais d’où viennent ces couleurs ?

Ils sont quatre sur le Tour de France à être arborés chaque année. Les maillots distinctifs (jaune, vert, banc à pois rouges et blanc) sont portés par les leaders de chaque catégorie qui leur correspond. Derrière chaque maillot et sa couleur se cache une petite histoire dont nous allons vous dévoiler les coulisses.

Le maillot jaune

Le maillot jaune est porté par le leader du classement général depuis 1919, à l’initiative d’Henri Desgranges, alors patron du Tour de France. A cette époque, le principal quotidien d’actualité sportive se nomme l’Auto (ancêtre de L’Equipe), journal organisateur de la Grande Boucle. Ses pages sont jaunes et c’est la raison pour laquelle la tunique de leader porte désormais cette couleur.

Le maillot vert

Le maillot vert récompense le leader du classement par points, ou plus souvent le meilleur sprinteur du Tour de France. Des points sont en effet crédités lors de chaque sprint intermédiaire et à l’arrivée des étapes (plates le plus souvent). Créée en 1953, cette tunique a pris la couleur de l’un de ses premiers sponsors, La Belle Jardinière. Plus tard, PMU et Skoda, dont les logos contiennent du vert, ont pris le relais.

Le maillot blanc à pois rouges

Le Grand Prix de la montagne a vu le jour en 1933. Pourtant, il faut attendre 1975 pour lui attribuer un maillot distinctif, seule une pastille rouge permettant de distinguer le meilleur grimpeur des autres coureurs avant cela. Sponsor de ce classement, le Chocolat Poulain a fait la demande d’attribution d’un maillot spécial pour une meilleure exposition.

Quant à la couleur blanche à pois rouges, elle a été choisie par le codirecteur du Tour de France de l’époque, Félix Lévitan, en hommage à un ancien pistard, Henri Lemoine. En effet, ce dernier avait pris pour inspiration pour sa tenue de piste les casaques des jockeys. Par ailleurs, son surnom n’était autre que « P’tit pois ».

Le maillot blanc

S’il récompense aujourd’hui, et depuis 1975, le meilleur jeune de moins de 25 ans, le maillot blanc n’avait pas cette vocation lors de son apparition en 1968. A l’époque, il était arboré par le leader du classement du combiné mélangeant les classements au temps, par points et de la montagne.

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Maillot jaune, vert, blanc, à pois... Quelles sont les origines des couleurs des tuniques du Tour de France ?

Jaune, vert, blanc ou à pois, les maillots distinctifs du Tour de France suscitent chaque année la curiosité des téléspectateurs de la Grande Boucle . Quatre maillots qui démarquent des cyclistes qui se sont distingués au fur et à mesure de l'avancée de la course et dont les origines sont multiples. Choix des couleurs, années d'instauration, influences des sponsors : voici tout ce que vous devez savoir à propos de ces maillots distinctifs.

>> LIRE AUSSI -  Tour de France : vainqueur, étapes, primes «exceptionnelles»... Les dotations de l'édition 2023

Le maillot jaune, de la couleur d'un journal

C'est le maillot principal du Tour de France. Véritable symbole de la Grande Boucle puisque synonyme de leader du classement général, le maillot jaune suscite la convoitise de toutes les équipes engagées sur l'événement. Mais, créé en 1903, le Tour de France n'a pas toujours célébré son vainqueur final en jaune. Ce n'est qu'en 1919 que le choix de cette couleur a été décidé, en référence à la couleur des pages du journal L'Auto , fondateur du Tour de France et ancêtre du quotidien L'Équipe .

Le premier porteur de ce maillot était un Français en la personne d'Eugène Christophe. C'est le 19 juillet 1919, à Grenoble et au départ de la 11e étape, que le cycliste français entre dans l'histoire de la Grande Boucle en endossant le tout premier maillot jaune de l'histoire de la plus grande course de cyclisme du monde. Ce maillot de leader aurait dû être instauré quatre jours plus tôt, le 15 juillet, lors de l'étape Marseille-Nice, mais la tunique n'était pas encore confectionnée.

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Maillot à pois, un hommage à "P'tits pois"

Aux côtés du maillot jaune, un autre t-shirt se distingue notamment lors des étapes de montagne. Le maillot à pois, reconnaissable par sa couleur blanchâtre ornée de petits points rouges. Cible des coureurs spécialisés dans l'ascension des cols, il récompense le meilleur grimpeur de l'ensemble des étapes de la Grande Boucle. Considéré comme le maillot "chouchou des Français" depuis les exploits de Richard Virenque qui l'a remporté à sept reprises, il n'existe que depuis 1975. 

Auparavant, les organisateurs de Tour de France remettaient "Le Grand Prix de la Montagne", lequel récompensait aussi le meilleur grimpeur de la course. Le nouveau design de ce maillot, comme nous le connaissons aujourd'hui, a été instauré par le directeur du Tour des années 1970, Henri Desgrande, qui avait décidé de rendre au hommage à Henri Lemoine, un ancien coureur des années 30 surnommé "P'tits pois". Les sponsors de ce maillot a régulièrement changé, passant de Champion, à Carrefour puis à E.Leclerc depuis 2019.

Maillot vert, de la couleur d'une marque de jardinage

Autre t-shirt disputé par les coureurs spécialisés dans le sprint, le maillot vert. Instauré en 1953 à l'occasion des 50 ans du Tour de France, il récompense chaque année le leader du classement par points qui sont gagnés lors des sprints intermédiaires ou bien à la fin de certaines étapes. Ce maillot doit sa couleur à son premier sponsor qui était À La Belle Jardinière, une enseigne spécialisée dans la confection de vêtements de "prêt-à-porter" destinés à une clientèle aux revenus modestes. Ce maillot est ainsi visé par les coureurs explosifs et rapides sur les courtes distances à l'instar du Slovaque Peter Sagan, lequel s'est adjugé à sept reprises la tunique verte.

>> DÉCOUVRIR ICI -  Vainqueur du Tour de France en 2022, le Danois Jonas Vingegaard renonce à participer aux Mondiaux début août

Maillot blanc, le meilleur jeune

Le maillot distingue le meilleur jeune du Tour, c'est-à-dire le meilleur coureur de moins de 25 ans ou moins au classement général. Créé en 1975, il a été supprimé durant dix ans, entre 1989 et 1999, avant d'être réintroduit à partir de 2000. Une autre tunique blanche existait avant ce maillot blanc. Cette dernière récompensait le premier au classement du combiné classement général, classement de la montagne et classement par points. 

Mais ce t-shirt a donc pris une autre signification en 1975 avec la création du "Grand Prix des Jeunes". Une appellation désormais remplacée par le nom "Souvenir Fabio Casartelli", en hommage au coureur italien décédé pendant le Tour de France 1995.

Un dernier maillot, plus récent cette fois-ci, vise à récompenser les "attaquants". Attribué à la fin de chaque course, il distingue les coureurs qui ont animé l'étape du jour à travers des attaques ou des échappées. Un prix de la combativité avait été créé en 1952 mais ce n'est qu'à partir de 1956 que la récompense de "super-combatif" a été instaurée. Eddy Merckx a remporté ce dossard à quatre reprises. Depuis 1981, aucun cycliste ayant glané cette récompense n'a remporté le classement général du Tour de France.

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Tour de France : jaune, vert, à pois... Que représentent les différents maillots ?

C'est le retour de la Grande Boucle ! Pendant ce mois de juillet, du 1er au 23, les amateurs de sport se passionnent pour le Tour de France , le traditionnel rendez-vous de l'été. Cet événement, qui mêle cyclisme et patrimoine, répond à des règles très précises, qui peuvent parfois sembler obscures aux novices. Par exemple, savez-vous à quoi correspondent les différents maillots des coureurs, ce qu'il faut faire pour les remporter, les avantages qu'ils procurent ? Faisons un petit récapitulatif, pour mieux suivre ce Tour de France 2023 .

Tour de France 2023 : l'essentiel des infos et actualités à connaître sur la Grande Boucle C'est parti pour le Tour de France 2023, du 1er au 23 juillet 2023 ! Trois semaines pour profiter des meilleurs cyclistes du monde à travers toute la France et sur les Champs-Elysées. On vous propose un petit tour d'horizon des infos et actualités du moment à connaître sur la course ! [Lire la suite]

Les coureurs portent chaque jour leur propre maillot, celui qui porte le nom de leur équipe et sponsors. Mais certains sportifs arborent des maillots spéciaux, reconnaissables entre tous, et hautement convoités par l'ensemble des compétiteurs.

Ces maillots représentent différentes victoires et compétences, et permettent de mettre en lumière les coureurs qui se sont particulièrement démarqués sur le Tour. Un seul joueur peut cumuler plusieurs maillots : lors de l'édition 2021,  Tadej Pogacar avait remporté le maillot jaune, le maillot blanc et celui à pois !

Cette année, Santini , partenaire officiel du Tour, fournit les maillots officiels de cette compétition. 

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Les coureurs des 22 équipes présentent sur la ligne de départ de ce Tour 2023 vont donc se disputer ces maillots à chaque étape, espérant que leurs efforts leur permettront de monter sur la plus haute marche du podium, le  dimanche 23 juillet prochain, après l'arrivée sur les Champs-Elysées .

Du très beau sport nous attend cette année encore !

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Tour de France

Le tour de france dévoile son nouveau maillot vert… et ça fait déjà jaser.

© RTBF avec Renaud Breban

Petite révolution du côté de chez ASO, la société organisatrice du Tour de France. Alors que l’édition 2023 de la Grande Boucle s’élancera depuis Bilbao le 1er juillet prochain , il a en effet été décidé de relooker le maillot vert, traditionnellement remis au meilleur sprinteur ( Wout van Aert l’avait remporté l’année dernière).

Dès le premier regard, on voit d’ailleurs que la couleur a changé, puisque le maillot passe d’un vert clair pastel à un vert plus foncé et sans doute moins facilement reconnaissable dans le peloton. Notons aussi que, contrairement aux années précédentes, les manches et le col auront une couleur différente du reste.

Instigatrice de ce changement de look , Skoda. La marque tchèque, sponsor du maillot vert, a décidé elle aussi de changer ses couleurs en octobre dernier. Il a donc été décidé de suivre cette mouvance en utilisant les deux couleurs principales de Skoda sur maillot vert du Tour.

Un changement drastique qui n’a pas été du goût des internautes. Sur Twitter, un spectateur a estimé qu’ils avaient " tué le maillot vert." Un autre a écrit que selon lui ce "n’était pas top et qu’il allait falloir s’y habituer."

Globalement d’ailleurs, cette nouvelle mouture a récolté pas mal de commentaires négatifs, beaucoup ne comprenant pas les raisons de ce changement qui… n’amène rien de positif.

Ce maillot sera donc porté sur le Tour mais aussi sur Paris-Nice et le Critérium d’après-Tour.

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Tour de France : Pourquoi le maillot vert est plus sombre ?

Faraj Benlahoucine, Media365 : publié le lundi 03 juillet 2023 à 16h34

Cette année, le maillot vert du Tour de France a changé, adoptant un ton plus sombre. On vous explique pourquoi.

"Il va rentrer dans les mœurs"

"C'est vrai, il est moins visible que le précédent. Mais il faut aussi un peu de temps pour que les téléspectateurs et les spectateurs s'habituent . Il va rentrer dans les mœurs." Ce changement de couleur du maillot porté par Victor Lafay (Cofidis) depuis ce lundi n'est pas le seul sur cette édition 2023 de la Grande Boucle. Le dossard rouge détenu par le coureur le plus combatif de la veille a été troqué en échange d'un dossard gris, qui se fond beaucoup plus dans la masse. Mais dont les coureurs et le public doivent également s'habituer.

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Tour de France 2023 | Pourquoi le maillot vert a-t-il changé de couleur ?

Mis à jour 03/07/2023 à 17:36 GMT+2

Maillot historique du Tour de France, le maillot vert a changé de couleur pour l'édition 2023. Le changement est léger puisque le paletot reste dans les mêmes nuances mais il a néanmoins suffi pour recevoir des critiques parmi les spectateurs de la Grande Boucle. Mais pourquoi ce changement ? Il tient au sponsor qui a lui-même modifié sa charte graphique.

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Le Tour de France à la quête du maillot vert

• le 25/06/2021 à 12:36
• Modifié le 25/06/2021 à 13:26

Lecture en 3 min.

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Les coureurs de l'équipe Jumbo s'entraînent dans les rues de Brest, ville départ de la 108e édition du Tour de France, le 25 juin 2021 / AFP

Il n'y a pas que les sprinteurs qui veulent le maillot vert ! Bousculés par la réticence de certaines villes à accueillir une compétition jugée polluante, l'organisateur ASO et les entreprises de la caravane affichent leurs efforts pour réduire l'impact du Tour sur l'environnement.

Si le Slovène Tadej Pogacar, vainqueur du Tour 2020, et consorts traversent la France à la force des jambes, ce n'est pas le cas de toute l'armada des équipes, organisateurs et sponsors qui les accompagnent.

Au point que Rennes, un temps envisagé, a finalement renoncé à accueillir le Grand Départ, prévu samedi, les élus écologistes de la majorité s'inquiétant notamment de l'impact sur l'environnement.

C'est finalement Brest qui lance l'édition 2021 avec le soutien… des élus écologistes. "On ne regrette pas du tout", assure à l'AFP Glen Dissaux, vice-président EELV de la métropole brestoise.

Il salue "une écoute intéressante" d'ASO, notamment des efforts sur le recyclage dans le Village Départ ainsi que la publication d'un bilan carbone "d'une précision inédite" de la première étape.

Pour remporter le maillot vert, le Tour de France doit d'abord s'occuper de la quantité de déchets qu'il rejette à chaque coup de pédale.

"La gestion des déchets sur le parcours revient aux collectivités où l'on passe, mais nous les accompagnons évidemment", rappelle Karine Bozzachi, responsable RSE du Tour de France.

- Pas encore au niveau suisse -

Les coureurs de l'UAE Emirates s'entraînent dans les rues de Brest le 24, 2021 à deux jours du départ de la 108e édition du Tour de France / AFP

Neuf coordinateurs sont employés et un partenariat a été noué avec l'association Les Connexions, spécialiste du tri des déchets dans l'évènementiel. Des poubelles et autres matériels sont également fournis

"On travaille main dans la main avec les départements", assure Mme Bozzachi, citant notamment un dispositif spécial cette année sur le fragile Mont Ventoux, impliquant par exemple la section France Nature environnement (FNE) du Vaucluse. Une telle mobilisation "n'est pas nécessaire à chaque étape", avance-t-elle.

Les associations qui veulent aider traitent le plus souvent avec les départements. "On avait participé les deux dernières années. Ça s'était bien passé, sauf en 2019 quand un hélicoptère de l'organisation s'est posé en plein milieu d'un site naturel", se souvient Thierry Decurningue, vice-président de la FNE de Haute-Savoie.

Le champion du monde français de la Deceuninck Julian Alaphilippe signe des autographes à Brest, ville-départ du Tour de France, le 24 juin 2021 / AFP

Cette année, l'association n'a pas été contactée: la course passe bien par le département, mais sans traverser une zone naturelle. "On le regrette, on aurait aimé renouveler l'expérience et on a de quoi mobiliser les gens."

"Quand on regarde les cols après le Tour de Suisse, c'est toujours nickel, on n'en est pas encore à ce niveau" en France, estime M. Decurningue.

Même son de cloche au niveau de certaines associations nationales: "On travaille avec Paris-2024 ou les Championnats du monde de Courchevel-2023 (de ski alpin), mais on n'a jamais travaillé avec ASO, et ce n'est pas faute de le vouloir", dit Nicolas Imbert, directeur exécutif de Green Cross France et territoires.

- Recyclage et goodies -

Autre col hors catégorie à franchir vers la sobriété, la caravane du Tour de France qui accompagne le peloton dans ses déplacements. En 2020, la participation de l'entreprise de café Senseo à la caravane a représenté l'équivalent de 165 tonnes de CO2, soit l'empreinte carbone annuelle de 15 Français en 2018 selon le Commissariat général au développement durable. L'entreprise les a compensées intégralement par la plantation d'arbres.

Quelques spectateurs au passage de l'équipe de Lotto Soudal à Brest, le 24, 2021 à deux jours du départ de la 108e édition du Tour de France / AFP

Atelier de réparation de vélo pour la Française des Jeux, distribution de sacs issus de bouteilles d'eau recyclées chez Vittel, emballage alimentaire 100% papier chez Leclerc, fourniture de voitures hybrides par Skoda, actions de sensibilisation… chaque entreprise de la caravane avance ses mesures pour réduire son impact.

"On est dans l'incitation. Nos partenaires se sont engagés pour plusieurs années, il faut aussi leur laisser du temps pour s'adapter", explique Karine Bozzachi.

Ce qui n'empêche pas dans le même temps la distribution de centaines de milliers de goodies et autres gadgets, à l'utilité parfois relative (portes-clés…). "Il reste encore la réflexion sur le modèle économique d'un tel évènement, équilibrer les enjeux publicitaires et de sobriété", admet l'élu écologiste Glen Dissaux.

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VIDEO. Tour de France 2023 : "Il est immonde" "Rendez nous le vrai"... Le nouveau maillot vert du meilleur sprinteur vivement critiqué

l'essentiel Cette édition 2023 de la Grande Boucle est marquée par l'apparition d'un nouveau maillot vert pour récompenser le meilleur sprinteur, avec une nouvelle teinte de couleurs qui ne passent pas auprès des suiveurs.

Le Tour de France 2023 est bel et bien lancé. Ce samedi 1er juillet, Adam Yates s'est imposé devant son frère jumeau, Simon Yates, lors de la première étape entre Bilbao et... Bilbao. Le coureur de la formation de UAE Team Emirates a donc logiquement enfilé la tunique jaune du leader du classement général, mais également la verte, synonyme du meilleur sprinteur. Mais, depuis cette année, le maillot vert est devenu légèrement plus foncé !

#TDF2023 La nouvelle couleur du maillot vert ? Vous validez ? ? \ud83c\udf7f Suivez Vélo club en direct : https://t.co/NWPhDMnGuH pic.twitter.com/IDqEGOeWQH — francetvsport (@francetvsport) July 1, 2023

Une nouvelle couleur qui ne semble absolument pas plaire. En effet, après la découverte de cette nouvelle teinte, les suiveurs du cyclisme n’ont pas mâché leurs mots. "Rendez-nous le vrai maillot vert. C’est inacceptable" pouvait-on lire, mais également "C’est quoi ce maillot ??? Il est…immonde". D'autres jugeaient que "ça perd de son charme".

Vraiment ce maillot vert c’est pas possible @LeTour , en plus il est beaucoup trop foncé ! #TDF2023 — Arthur (@art4gre) July 1, 2023

"Pourquoi je ne vise plus le maillot vert ? Je n’aime pas la nouvelle couleur" avait notamment lancé avec humour Wout van Aert dans les colonnes de la RTBF il y a quelques jours.

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Revivez l’avant-match de PSG-Dortmund

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Le Paris SG reçoit le Borussia Dortmund en demi-finale retour de Ligue des champions ce mardi (21h). Dernières infos, ambiance... Suivez l’avant-match aux abords du Parc des Princes.

Faits Essentiels

• Mardi 7 mai
• 17:31 Lucas Hernandez assistera à PSG-Dortmund

Le direct de l’avant-match se termine

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Le bon souvenir du PSG-Dortmund de 2020

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Dans un entretien accordé au Figaro , l’ancien attaquant parisien David Ginola  a décrypté le match qui attend le PSG contre Dortmund . Tout en évoquant le projet plus global du club et le futur départ de Kylian Mbappé.

Lucas Hernandez assistera à PSG-Dortmund

Opéré du genou gauche samedi dernier  en Suisse, Lucas Hernandez sera au Parc des Princes ce mardi soir. «Retour à temps pour le match... avec mon tout nouveau genou ! PSG, allons-y !» , a-t-il écrit dans une publication Instagram où on voit le défenseur français dans son jet privé.

Des t-shirts distribués à l’entrée du Parc

Des «t-shirts spéciaux rouge et bleu» seront «distribués à l’entrée du Parc des Princes» ce mardi soir, informe le PSG sur ses réseaux sociaux.

Le PSG face à son destin ce mardi

Plus que quelques heures avant que le PSG ne lance un match qui peut l’emmener en finale de Ligue des champions, la 2e de son histoire après 2020. Les Parisiens vont  soit s’offrir le droit de rêver, soit nourrir de lourds regrets .

Bonjour à toutes et à tous !

Bienvenue sur Le Figaro pour suivre cet avant-match de la demi-finale retour de Ligue des champions opposant le Paris SG au Borussia Dortmund. Coup d'envoi de la rencontre prévue à 21h00.

• Ligue des champions : match aller, stats, faute professionnelle… Cinq questions avant PSG-Dortmund
• PSG-Dortmund, départ de Mbappé, projet... Les vérités de David Ginola
• PSG-Dortmund: une élimination des Parisiens en demi-finale de la Ligue des champions serait-elle un fiasco ?
• Borussia Dortmund

ProfilPublic42

le 07/05/2024 à 23:39

Update à 23h passées : le BVB a, effectivement, fait la loi au Parc.

le 07/05/2024 à 19:45

Alerte info. Le bus s'est arrêté à un stop.

le 07/05/2024 à 18:52

Ici, c'est le BVB qui fait la loi ! (Slogan du stade de Dortmund, repris dans l'image jaunie de la capitale et du Louvre remplis de supporters jaune et noir vus de haut) ^^

Ligue des champions : sans folie puis maudit, le PSG laisse s'envoler ses rêves de finale

Déjà battu à l'aller, le club de la capitale s'est de nouveau incliné face au BVB, mardi, à Paris. Dortmund est en finale.

Ligue des champions: «Ça arrive très souvent à Madrid», peste Tuchel sur le but refusé au Bayern

L’entraîneur du Bayern Munich est revenu sur une décision de l’arbitre de la rencontre, Szymon Marciniak, lors de la défaite des siens ce mercredi soir face au Real Madrid (2-1).

Real Madrid-Bayern Munich: «Scène scandaleuse», «erreur inexcusable»... l’Allemagne en colère après le but refusé pour hors-jeu

La presse allemande est en colère après l’action polémique de la 104e minute. L’arbitre a annulé une action de but en sifflant trop tôt lors de la demi-finale retour de Ligue des champions entre le Real et le Bayern (2-1), soldée par l’élimination des Munichois.

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Tenues et Maillots de la France Extérieur 2024 (14)

Tenues et maillots de la France Extérieur 2024 : intégrez l'équipe

Partagez votre passion pour Les Bleus et Les Bleues dans votre propre tenue de foot de la France Extérieur. Nous sommes de fervents supporters du ballon rond depuis le lancement de nos premiers équipements de foot en 1979. Vous trouverez donc des maillots et shorts de la France Extérieur dans des coloris authentiques ornés des tout derniers graphismes, dont l'emblématique coq gaulois. Vous vous préparez pour un match ultra-important ? Notre gamme comprend des maillots, shorts et chaussettes, idéals pour vous équiper de pied en cap pour le grand jour.

Encouragez votre équipe dans un maillot de la France Extérieur de Nike

Assis sur le bord du sofa ou chantant à pleins poumons dans les tribunes, un maillot Extérieur de la France vous aidera à vivre à fond toutes les actions sur le terrain. Les coupes minimalistes permettent de composer un look épuré tandis que les tissus haut de gamme sont doux au toucher. Pour nous adapter à vos préférences, nous proposons des modèles à col ras du cou ou en V. Vous avez même la possibilité d'ajouter le nom de votre joueur préféré pour un résultat encore plus authentique. Et comme ils se déclinent dans de nombreuses tailles adultes, chaque fan pourra trouver la coupe idéale.

Une liberté totale

Prêt à passer à la vitesse supérieure ? Associez votre nouveau maillot à un short Extérieur de la France Nike. Présentant des coloris et écussons inspirés des dernières tenues sur le terrain, leur tissu d'évacuation de la transpiration vous aide à rester au frais et concentré, quelle que soit l'intensité du match. Parallèlement, les fibres encore plus extensibles sont un gage de liberté de mouvement et les tailles élastiques avec cordon interne maintiennent le short bien en place.

Donnez le meilleur dans une tenue de la France Extérieur

Des compétitions du week-end aux tournois d'entreprise, le plus grand plaisir, c'est de jouer. C'est pour cela que nos tenues de foot de la France Extérieur sont dotées de notre technologie Dri-FIT acclamée. Elle évacue la transpiration loin de votre peau afin qu'elle sèche : vous restez au frais et concentré plus longtemps. Vous trouverez aussi des matières légères, gages d'une respirabilité maximale pour sprinter, tacler, passer et marquer. Découvrez des détails pratiques comme les ourlets fendus sur le côté offrant plus de confort ou une extensibilité accrue pour que votre tenue suive vos mouvements sans se déformer.

Accompagner la génération suivante

Parent d'un amateur passionné ou d'une star de l'équipe de l'école ? Indépendamment de leur style de jeu, les jeunes adorent imiter leurs idoles pour perfectionner leurs talents. Chez Nike, nous avons toujours considéré que les athlètes en herbe méritent les mêmes tenues de qualité pro que les hommes et les femmes qui les inspirent. C'est la raison pour laquelle nos tenues juniors sont faites dans les mêmes tissus haute performance que les modèles de notre collection adulte. Offrez-leur un maillot de foot de la France Extérieur portant le nom de leur joueur favori ou équipez-les de pied en cap pour les aider à vivre leurs rêves.

Protéger notre planète

Pour préserver l'avenir de notre environnement, nous avons tous un rôle à jouer. L'initiative Move to Zero de Nike est l'engagement de l'entreprise à atteindre un objectif simple et primordial : zéro émission de carbone et zéro déchet net. Voilà pourquoi, quand c'est possible, nous fabriquons les tenues de football de la France Extérieur dans des fibres de polyester recyclé filées à partir de bouteilles en plastique qui n'auront pas atterri en décharge. Nous n'y sommes pas encore, mais nous sommes sur la bonne voie. Pour y contribuer, optez pour un maillot France extérieur Nike portant l'étiquette « Matières Durables ».

Tenue Extérieur France 2024

Date de sortie : 27/03/24

Couleurs : blanc, bleu et rouge

Tour de France 2023 : l’ancien maillot jaune Thomas Voeckler décrypte les enjeux de la 110e édition

TOUR DE FRANCE - Le 110e Tour de France s’élance depuis le Pays basque espagnol ce samedi 1er juillet. De Bilbao aux Champs-Élysées, 176 participants sont engagés pour venir à bout des 3 410 kilomètres d’ un parcours très montagneux , qui ne comprendra qu’un contre-la-montre… en côte.

Si les yeux sont rivés sur le duel au sommet entre le Danois Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), vainqueur l’an dernier , et le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), maillot jaune à Paris en 2021, on suivra aussi les performances des Français David Gaudu, quatrième du général l’été dernier, et de Julian Alaphilippe, de retour sur la Grande Boucle , lui qui annonce comme objectif de « gagner une étape » .

Pour décrypter les grands enjeux de ce Tour, Le HuffPost a interviewé Thomas Voeckler, l’un des consultants de France Télévisions pour cette 110e édition. L’ancien porteur du maillot jaune sur le Tour 2004 et actuel sélectionneur de l’équipe de France donne son avis sur le duel Vingegaard-Pogacar, les chances françaises, les sprinteurs, le parcours…

Qu’attendez-vous du duel au sommet Vingegaard-Pogacar, les deux grands favoris ?

L’histoire du Tour est faite de grands duels. En l’occurrence, heureusement qu’ils sont deux, parce qu’ils sont tellement au-dessus du lot. S’il y en avait qu’un on s’ennuierait. On s’oriente vers un duel entre ces deux coureurs puisque ce sont les vainqueurs sortants des trois dernières éditions. L’enjeu, ce sera de savoir lequel des deux va l’emporter.

Qui seront les meilleurs soutiens dans leur équipe ?

Si Wout van Aert (coéquipier de Vingegaard chez Jumbo-Visma) est à son niveau de l’an dernier, il vaut plusieurs équipiers. C’est le coureur qui a la clé. Après, les deux équipes sont bien outillées d’un point de vue collectif. C’était peut-être un peu le point faible de Pogacar lorsqu’il a gagné son premier Tour (en 2020) : il l’avait gagné à deux jours de l’arrivée et à cette époque, il n’avait pas une équipe aussi forte que l’actuelle Jumbo-Visma. Mais ce temps est révolu. UAE Team Emirates s’est depuis renforcée. Au niveau collectif, je mettrai malgré tout un petit avantage à Jonas Vingeggard.

Avec un Tour très montagneux (8 étapes de montagne, un seul contre-la-montre, en côte), est-ce forcément le meilleur grimpeur qui l’emportera ?

En fait, les étapes de montagne ne sont pas gargantuesques. Bien sûr il y en a beaucoup et en plus, ça commence par ça. Mais on n’est pas dans un Tour où c’est une orgie de cols, ça reste raisonnable. La différence, c’est qu’il y a très peu de contre-la-montre. C’est ça qui fait que c’est vraiment destiné aux grimpeurs. Après, il ne faut pas oublier que les deux favoris, s’il y avait deux chronos de 30 kilomètres, ils seraient également extrêmement performants dans l’exercice.

Et ça commence fort avec une première étape inédite avec plusieurs ascensions dont un col de deuxième catégorie. Vous attendez-vous à du spectacle dès samedi ?

C’est la particularité de ce Tour. Sur un Tour classique, même s’il peut y avoir des étapes pour puncheurs avec des pavés, du vent, du danger, là, la particularité c’est qu’il faudra être en forme du début à la fin. Quand les difficultés, les étapes-clés sont concentrées en deuxième partie de Tour, on peut arriver au début à 80 %, 90 %, sans être à 100 %, en laissant monter la forme. Là ça ne sera pas le cas, il faudra être opérationnel d’entrée.

Je pense à Pogacar qui a eu une fracture du scaphoïde lors de Liège-Bastogne-Liège il y a deux mois . Il est clair que ça laisse une petite incertitude sur le début du Tour, même si ses entraînements ont été super performants ces derniers temps. Un coureur qui a eu un pépin pendant la préparation, il sera peut-être légèrement prenable au début, mais en revanche, il va disposer d’une fraîcheur à la fin et sera intenable.

Quelles étapes sont à cocher impérativement pour les spectateurs et téléspectateurs ?

Pour le côté historique, je dirais celle qui arrive au Puy de Dôme (le 9 juillet). Le Tour n’y était pas revenu depuis 1988. C’est le même lieu que  le mémorable duel Anquetil-Poulidor en 1964 .

Pour le côté sportif, j’ai envie d’en citer deux : celle qui se termine à Courchevel (le 19 juillet), qui passe par le col de la Loze et mon petit coup de cœur comme je suis Alsacien d’origine - mais de manière objective -, c’est l’avant-dernière étape dans les Vosges (Belfort - Le Markstein, le 22 juillet). Si l’écart est serré entre le premier et le deuxième, ce sera une étape très dynamique avec un enchaînement de cols, et donc à la veille de l’arrivée, celle-là, il ne faudra vraiment pas la louper.

Qu’espérez-vous des Français ?

Pour Alaphilippe (Soudal Quick-Step), pas le classement général, car il ne s’est jamais orienté vers ça, même s’il avait passé 15 jours en jaune en 2019 avec une cinquième place finale. Depuis plus d’un an, ça a été compliqué pour lui au niveau des chutes et donc des blessures, des virus aussi. Malgré tout, il a l’air de se présenter depuis un mois dans les meilleures dispositions, et c’est un Tour qui lui convient. Pourquoi pas pour endosser un maillot jaune vers le début, gagner une ou deux étapes ou ramener le maillot à pois. C’est ce qu’il peut faire. Il nous a habitués au meilleur, il reste toujours performant, mais la concurrence a aussi depuis affûté ses armes. Ça risque donc d’être encore plus difficile pour lui, mais on a toutes les raisons d’y croire.

Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), il peut lui être dans une échappée pour avoir une belle victoire d’étape en montagne. Coéquipier de David Gaudu, 4e au classement général l’an dernier, Pinot aura aussi sans doute des obligations de soutien auprès de lui, donc pas la liberté qu’il pourrait avoir s’il n’y avait pas un leader dans son équipe. Il peut avoir des consignes qui l’empêcheront un peu de faire ce que nous, on aimerait qu’il fasse, c’est normal.

Des outsiders peuvent-ils émerger sur cette édition ?

Je crois en David Gaudu. L’an dernier, il fait 4e à la pédale, sans circonstances de course. Et comme le contre-la-montre c’est son point faible, c’est très bien qu’il n’y ait pas trop de chronos. Il y en a qu’un seul et il est en montée, donc c’est très bien pour lui.

On peut aussi citer Jai Hindley (Australie, Bora-Hansgrohe), vainqueur du Giro l’année dernière. Clairement ça peut être le troisième de ce Tour derrière Pogacar et Vingegaard, au même titre que Daniel Martinez (Colombie, Ineos Grenadiers). Il y a aussi Ben O’Connor (Australie, AG2R-Citroën) qui avait fait quatrième du Tour il y a deux ans et qui revient pas mal du tout. Ils sont quatre ou cinq à pouvoir espérer une place sur le podium.

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