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Les avantages Business à l'aéroport

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Voyager avec style : nos astuces pour trouver un vol business pas cher

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Réserver une place en classe affaires ne doit pas nécessairement coûter cher. Les bonnes affaires et les promotions sont peut-être beaucoup moins courantes que pour la classe économique, mais elles existent ! Enfin, si vous savez où chercher. Avec la bonne approche et les outils adéquats, apprenez rapidement à obtenir des billets pas chers en classe affaires.

Au programme :

  • Utiliser vos points et vos miles pour obtenir des billets en classe affaires
  • Participer à une vente aux enchères de surclassement en classe affaires
  • Utiliser les outils KAYAK pour voyager à moindre coût en classe affaires
  • Faire preuve d'astuce et utiliser KAYAK Explore
  • Oublier les conseils dépassés et faire preuve de flexibilité

Qu'est-ce que la classe affaires ?

La classe affaires (ou Business class) se distingue largement des classes économique (Economy) et éco premium (Premium Economy). Elle est idéale pour les personnes qui souhaitent voyager dans le confort sans pour autant payer le prix exorbitant de la première classe.

Bien qu'elle varie d'une compagnie aérienne à l'autre, elle offre généralement de nombreux avantages. Entre l'accès au salon de l'aéroport, le champagne à volonté, l'espace supplémentaire pour se dégourdir les jambes et s'allonger ou encore la nourriture de qualité, l'attrait est évident.

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Résultat ? Plus de repos, moins de stress et probablement un ou deux beaux cadeaux pour lutter contre l'ennui de votre cage (enfin cabine) dorée.

Que vous preniez un vol international ou national, cela vaut donc la peine de faire l'effort de dénicher les bonnes affaires de la classe affaires.

Voici les cinq meilleurs conseils et outils KAYAK pour voyager luxueusement sans payer des prix exorbitants.

1. Utiliser vos points et vos miles pour obtenir des billets moins chers en classe affaires

Si vous souhaitez vraiment économiser de l'argent lorsque vous prenez l'avion, tournez-vous d'abord vers les programmes de fidélisation des compagnies aériennes, en particulier leurs cartes de crédit affiliées . Servez-vous ainsi des points et des miles que vous accumulez en utilisant votre carte de crédit au quotidien, mais aussi en réservant des vols, séjours à l'hôtel et locations de voiture, pour voyager en classe affaires.

Utiliser vos récompenses s'avérera plutôt judicieux, car même si les billets en classe affaires peuvent parfois coûter trois ou quatre fois plus cher que les billets en classe économique, ils ne coûtent pas trois ou quatre fois leur équivalent en miles. Le surclassement est donc le moyen le plus rentable d'optimiser votre programme de fidélité.

Avant de réserver, assurez-vous de connaître tous les partenariats et alliances des programmes que vous avez choisis. Les points et les miles sont souvent transférables d'une carte ou d'une compagnie aérienne à l'autre : combinez ainsi différentes sources pour obtenir une belle réduction sur votre surclassement.

Prenons l'exemple des miles MileagePlus de la compagnie United Airlines . Membre de Star Alliance, vous pouvez utiliser ses miles auprès de plus de 35 autres compagnies aériennes dans le monde, dont Lufthansa , Air Canada et EVA Air . Utilisez vos miles pour réserver directement des billets en classe affaires ou pour surclasser vos sièges Economy ou Premium Economy .

Notez qu'il est presque toujours plus sage de réserver directement vos billets dans la classe souhaitée plutôt que d'essayer d'obtenir un surclassement, et ce pour plusieurs raisons. En effet, de nombreuses compagnies aériennes n'autorisent pas les surclassements grâce à des miles à partir de billets en classe économique, et la plupart ne pourront satisfaire votre requête si vous avez acheté ces billets avec des miles en premier lieu. Sachez que les compagnies aériennes qui quant à elles accepteront de vous surclasser vous factureront probablement un surcoût important. Cela en fait donc presque toujours un moyen inefficace de dépenser ses miles (et son argent).

2. Participer à une vente aux enchères de surclassement en classe affaires

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Il existe de nombreuses façons d'obtenir un surclassement en classe affaires. La plus ludique ? Prendre part à une vente aux enchères organisées par les compagnies aériennes. De Air New Zealand à Cathay Pacific , de nombreuses compagnies aériennes vous invitent à faire une offre de surclassement, et ce, si et seulement si vous disposez d'un billet éligible. L'opération est très simple. Dans les jours ou les semaines précédant votre départ, vous recevrez un e-mail de la compagnie aérienne vous invitant à faire une offre de surclassement. Certaines compagnies ne vous permettent d'enchérir que pour un passage à la classe supérieure à partir de votre billet existant, mais certaines, comme Etihad , vous permettent d'enchérir sur n'importe quelle classe, de la classe affaires à la première classe.

Les ventes aux enchères imposent généralement un montant minimum d'enchère. Pour mettre toutes les chances de votre côté, essayez d'enchérir au moins 25 % au-dessus de ce montant. Si ce montant est supérieur à votre budget, cela vaut toujours le coup de faire une offre correspondant au montant que vous êtes prêt·e à payer en croisant les doigts. Certaines enchères ont étonnamment peu d'enchérisseurs et, par conséquent, des seuils peu élevés. La plupart du temps, vous devrez payer votre surclassement en espèces, bien que certaines compagnies comme Qantas et Singapore Airlines vous permettent également d'enchérir avec des milles.

3. Utiliser les outils KAYAK pour voler à moindre coût en classe affaires

Mauvaise nouvelle : il n'existe aucune formule magique permettant de trouver des billets en classe affaires à prix réduit. KAYAK propose cependant des outils qui faciliteront à coup sûr votre recherche . Si vous n'avez pas envie de passer votre temps libre à parcourir les sites des compagnies aériennes à la recherche d'offres (qui le voudrait ?), créez une Alerte de prix et laissez-nous faire !

Il vous suffit pour cela de définir vos points de départ et d'arrivée, de choisir des dates de vol fixes ou flexibles et de bien sélectionner « Affaires » dans la liste déroulante. Vous recevrez alors des alertes par e-mail en cas de baisse des tarifs et aurez accès à notre outil de prévision pour mieux visualiser les potentielles tendances à venir au cours des 30 prochains jours.

Trouvez de vols en classe affaires

4. Faire preuve d'astuce et utiliser KAYAK Explore

À quoi servent les filtres ? À gagner du temps bien sûr ! Face à la multitude de vols et d'offres concurrentes, une recherche ciblée est le moyen le plus rapide de trouver un vol moins cher.

Lorsque vous recherchez un tarif classe affaires moins cher sur KAYAK , assurez-vous d'utiliser le filtre « Classe » pour affiner votre recherche. Il suffit de cocher uniquement la case « Affaires » et de trier les résultats à l'aide de l'onglet « Le moins cher » en haut de la page.

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Une autre façon d'aborder votre recherche est de privilégier le budget plutôt que la destination. Vous êtes un·e vrai·e globe-trotter·euse ? KAYAK Explore est alors fait pour vous  ! Il vous suffit de définir vos critères et votre budget, et de parcourir notre carte du monde pour voir quelle ville vous intéresse le plus. Vous pouvez filtrer les billets en classe affaires dans la page des résultats de recherche une fois que vous avez choisi l'une de nos merveilleuses destinations.

5. Oublier les conseils dépassés et faire preuve de flexibilité

Le temps où l'on se présentait au comptoir d'enregistrement vêtu·e de son plus bel habit du dimanche en prétendant partir en lune de miel dans l'espoir d'obtenir un surclassement pour fêter l'événement est depuis longtemps révolu ! Le mieux que l'on puisse vous proposer ? Un surclassement à prix réduit. Sachez que cela vous coûtera probablement plus cher que de suivre les conseils et d'utiliser les outils présentés dans cet article. De nos jours, les employés des compagnies aériennes ne peuvent plus offrir de surclassement à bas prix à leur guise, il sera donc inutile d'en faire la demande.

Au lieu de cela, planifiez efficacement et à l'avance votre voyage, tout en faisant preuve d'un peu de flexibilité. Essayez d' éviter de prendre l'avion le vendredi et le lundi , jours les plus prisés concernant la classe affaires. Sachez que vous aurez plus de chances de trouver des places vacantes en classe affaires le mardi, le mercredi ou encore le samedi . La prochaine fois que vous ferez une recherche, ajoutez une fenêtre de quelques jours avant et après vos dates de vol. Vous aurez ainsi une vue d'ensemble beaucoup plus large des tarifs bon marché potentiels pour la classe que vous recherchez.

Comment ce guide a-t-il été créé ?

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Voyager est une seconde nature. Mon plus grand plaisir ? Dénicher des vols bon marché , de la classe économique à la première classe. En m’appuyant sur mon expertise personnelle ainsi que sur les outils KAYAK que nous aimons tous, je souhaite aider l’ensemble des voyageur·euses à trouver des vols moins chers. N’attendez plus et tentez votre chance. Une chose est sûre : c’est en survolant un océan lointain, les jambes étendues, le ventre plein et une coupe de champagne à la main que vous nous remercierez !

Les voyages d'affaires font partie de votre lot quotidien ? Découvrez sans plus attendre comment KAYAK Business peut changer votre façon de voyager pour le mieux. Si vous préférez voyager en classe économique à moindre prix, nos conseils sur la façon d'obtenir des vols moins chers vous dévoileront tout ce qu'il faut savoir à ce sujet.

Quelques-uns de nos itinéraires préférés pour des vols en classe affaires moins chers

  • Vols en classe affaires vers l'Europe
  • Vols en classe affaires vers San Francisco
  • Vols en classe affaires vers Miami
  • Vols en classe affaires vers Los Angeles
  • Vols en classe affaires vers New York

Classe affaires FAQ

Lorsque l'on paye pour un service, on s'attend généralement à en avoir pour son argent. Le prix des billets en classe affaires se justifie par ses nombreux avantages, lesquels non seulement augmentent votre confort, mais vous font gagner du temps et réduisent l'impact des vols long-courriers . Entre les salons d'aéroport avant le vol, l'embarquement et le débarquement plus rapides, les sièges confortables pour bien dormir, la nourriture et les boissons de qualité, il est difficile de citer l'intégralité des services qui vous seront proposés.

Vous n'obtiendrez pas de surclassement en le demandant simplement au comptoir d'enregistrement. Au lieu de cela, planifiez votre voyage à l'avance et donnez-vous les meilleures chances d'obtenir le surclassement le moins cher possible en utilisant les outils et les conseils de cet article. Gardez à l'esprit qu'il existe une hiérarchie à respecter en ce qui concerne les surclassements. Vous aurez ainsi toujours plus de chances d'être promu·e en Premium Economy qu'en Economy. Les membres des programmes de fidélisation seront par ailleurs également prioritaires.

Oui, notamment si vous prenez un vol long-courrier. La première classe porte à un niveau supérieur tout ce qu'offre la classe affaires, certaines compagnies aériennes proposant même des avantages incroyables tels que des cabines privées. Cela a toutefois un coût. Si vous voyagez sur de courtes distances, la première classe (lorsqu'elle est disponible) ne vaut peut-être pas le coût supplémentaire. Plus votre vol est court, moins vous en aurez pour votre argent. La classe affaires est donc bien souvent l'option la plus judicieuse.

C'est très différent de la classe économique ! Les sièges ressemblent davantage à des nacelles personnelles qui peuvent s'allonger complètement (ou presque) avec beaucoup plus d'espace pour s'étirer. Souvent installées par deux, elles disposent de cloisons de séparation et de meilleurs équipements : écrans plus grands, casques antibruit de haute qualité, table, bonnes couvertures, chaussons et même vêtements de nuit. Prenez cependant garde : toutes les cabines de classe affaires ne sont pas identiques. Les équipements modernes s'étant considérablement améliorés, les avions plus anciens n'offrent pas le même niveau de confort que les nouveaux modèles.

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Si vous n’avez jamais songé à voyager autrement qu’en classe économique, c’est le moment d’élargir vos horizons grâce aux billets les moins chers disponibles sur Expedia.ca. Que vous vous envoliez pour quelques heures seulement ou que vous partiez à l’autre bout du monde, profiter d’un vol abordable en classe Affaires fera toute la différence sur votre état d’esprit une fois à destination. Parcourez l’ensemble des tarifs en classe Affaires pour comprendre qu’il est plus facile que jamais de trouver des tarifs raisonnables. Lorsque votre vol abordable en classe Affaires est réservé, vous pourrez pleinement profiter du luxe que vous méritez. Détendez-vous, commandez un cocktail gratuit et faites l’expérience des merveilles qu’offre la classe Affaires.

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Classe affaires : le confort en altitude

La classe affaires incarne l’apogée du voyage aérien, offrant une expérience de vol axée sur le confort et le luxe. Conçue pour les voyageurs exigeants, elle se distingue par des avantages tels que l’enregistrement prioritaire, la sécurité et l’embarquement rapides, ainsi qu’un service de restauration raffiné en vol. Les sièges spacieux, souvent convertibles en lits, permettent un repos optimal, tandis que l’attention personnalisée du personnel de bord crée une ambiance exclusive. Le meilleur moyen de débuter un séjour organisé. Pour plus de confort, nous vous conseillons de réserver tous vos services via notre site : vol, voiture et hébergement

Vol business pas cher : comment réserver son billet?

Tout comme les vols en première classe , réserver son billet d’avion classe affaire pas cher est un jeu d’enfant sur JeReserve.com. Saisissez vos informations de voyage telles que la ville de départ, la destination, les dates et le nombre de passagers. Ensuite, notre plateforme user-friendly vous présentera une liste complète de vols correspondant à vos critères. Parcourez les options de vols en utilisant notre système de filtrage avancé, vous permettant de trier par prix, horaires, ou compagnie aérienne. Une fois votre billet classe affaire pas cher repéré, sélectionnez-le et poursuivez avec la saisie des détails du passager. À l’étape suivante, choisissez vos options de services additionnels tels que l’assurance voyage ou le choix du siège. Procédez enfin au paiement en toute sécurité via nos options de paiement variées. Votre billet électronique sera ensuite généré instantanément, prêt à être téléchargé et imprimé.

Business class : comment m’enregistrer ?

Lorsque vous possédez un billet avion classe affaire, vous pouvez, voire devez selon la compagnie, effectuer votre enregistrement en ligne en vous rendant directement sur le site de la compagnie aérienne, entre 24H et quelques heures avant le départ, selon les conditions de la compagnie. Les informations nécessaires pour accéder à votre dossier sur le site de la compagnie sont disponibles dans les documents de voyage envoyés par e- mail (E-ticket/Editez ma carte d’embarquement). Ces informations comprennent généralement la référence de la compagnie, le nom de famille ou l’e-mail et la date de départ. Pour certaines compagnies telles que Ryanair, un e-mail spécifique est requis en plus pour accéder au dossier, et cette information est également mentionnée dans le courrier de procédure. Pourquoi est-il essentiel d’éditer votre billet classe affaire pas cher avant d’arriver à l’aéroport ? Cela évite que la compagnie ne vous facture des frais au comptoir d’enregistrement le jour du départ si vous ne l’avez pas en votre possession. Veuillez noter que cette exigence est commune à toutes les compagnies low-cost. Lors de l’enregistrement sur le site de la compagnie, vous avez la possibilité de réserver un siège, généralement payant. Pour vous assurer un moyen de locomotion à destination, n’hésitez pas à réservez votre voiture sur JeReserve.com.

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Voyager en classe affaires: nos conseils pour des billets vraiment moins chers information fournie par Le Particulier pour Conso   • 21/08/2023 à 14:00 Temps de lecture: 3 min

Les compagnies aériennes investissent massivement dans leur classe affaires pour proposer à leur clientèle une nouvelle approche du luxe en plein air. ( crédit photo : Getty Images )

D'Air France à Etihad, les compagnies aériennes investissent dans leur classe affaires pour proposer à leur clientèle une nouvelle approche du luxe en plein air. De plus en plus de passagers peuvent s'offrir ce luxe à condition d'acheter leurs billets au bon moment. Car la classe affaires est devenue accessible à certaines conditions. Combien ça coûte? Nos conseils pour des billets VIP moins chers.

Une nouvelle classe affaires chez air france.

Une classe affaires bientôt plus luxueuse chez Air France. C'est le constat que pourront faire les futurs passagers des vols Paris-New-York dès le 15 août 2023. La compagnie française va s'équiper pour l'occasion des derniers Boeing 777-300ER avec une nouvelle classe affaires des plus confortables.

Pour cette catégorie de passagers, l'avion est doté d'un nouveau fauteuil business long-courrier. Il se décline en véritable lit plat de près de 2 mètres. Chaque passager en business dispose également d'un accès direct à l'allée et d'une intimité optimale à l'aide d'une porte coulissante pour privatiser totalement son propre espace.

Les sièges situés au milieu de la cabine disposent d'une paroi centrale pouvant s'abaisser. Chaque fauteuil possède un large écran antireflet haute définition 4K de 17,3 pouces, ainsi qu'un casque réducteur de bruit et d'une connexion Bluetooth.

Toutes ces innovations devraient se refléter dans les prix. À ce jour, un billet en classe affaires chez Air France pour un Paris-New-York coûte près de 5.621 euros l'aller-retour (British Airways 3.712 euros et 3.900 euros chez United Airlines).

La mythique business class à petit prix

Si les prix de la classe affaires sont élevés, il n'est pas impossible d'en trouver de plus accessibles en s'adressant à des compagnies aériennes spécialisées dans ce type de transport, comme LaCompagnie. Cette dernière propose des vols Paris-New-York 30 à 50% moins chers que les autres compagnies, avec un niveau de confort équivalent. L'autre astuce, si vous devez faire une escale à Londres, est de partir directement depuis la capitale britannique. Les taxes y sont moins élevées qu'à Paris, le prix du billet est donc plus abordable. Sachez que les meilleurs prix en classe affaires sont généralement ceux des avions qui partent les samedis et dimanches, les voyages professionnels étant plus rares. Idem si vous prenez vos billets pour les vacances de Noël ou durant l'été.

Les compagnies low-cost investissent en business class

Les compagnies low-cost souhaitent, elles aussi, monter en gamme sans rien perdre de leur ADN et proposent depuis quelques années des classes affaires dans leurs avions. Si elles sont moins luxueuses que celles des compagnies classiques, elles demeurent très intéressantes par rapport aux classes économiques, surtout sur les vols long-courriers, des compagnies standards.

Scoot est ainsi l'une des premières compagnies low-cost au monde à avoir misé sur les classes affaires il y a une quinzaine d'années. Les sièges business du premium economy pour faire Singapour-Sydney sont proposés à 300 euros aller-retour. Là, on profite d'appuie-tête réglables et d'accoudoirs plutôt spacieux.

Jetstar inclut dans son tarif premium la nourriture, l'alcool et le check-in prioritaire des passagers de sa classe affaires pour un prix compris entre 700 et 900 euros .

En Europe, Norwegian Air propose un très abordable vol Londres-New-York en classe affaires pour 900 dollars .

Première classe: les compagnies les plus chères

Si voyager en première classe fait rêver, le niveau de luxe et de confort diffère selon les compagnies. Selon Executive Travel Magazine , la compagnie à proposer le plus de confort est Singapore Airlines. Non seulement la taille des sièges frôle celle d'un lit queen size , mais il est également possible de composer son menu en ligne avant le décollage. Le prix du billet dépasse les 7.000 euros pour un Paris-New-York. La compagnie Oman Air arrive en seconde position avec un personnel entièrement dédié aux voyageurs. Les prix avoisinent également les 7.000 euros selon les destinations. Tout comme chez Qatar Airways qui propose du champagne ainsi qu'un large choix de vins et un menu préparé par un grand chef japonais. Des tarifs nettement plus élevés que ceux proposés par British Airways qui affiche des prix attractifs en première classe à 1.900 euros pour un Paris-New-York (aller-retour).

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Business class, pour un voyage plus détendu.

Profitez du confort exclusif et de l’intimité de la Lufthansa Business Class sur les vols long-courriers et arrivez plus détendu à destination. Peu importe votre destination : en Lufthansa Business Class, vous arrivez plus détendu à destination. En Lufthansa Business Class, vous bénéficiez de services privilégiés : accès aux Lounges, embarquement prioritaire à l’aéroport, franchise bagage supplémentaire et menus exclusifs à bord.

Lufthansa Allegris

Avec notre nouvelle Business Class, nous donnons la priorité à vos souhaits et vos attentes et nous vous offrons de nombreuses options pour personnaliser votre voyage. Ainsi, vous pouvez choisir entre un siège côté hublot avec un maximum de sphère privée, la Business Class Suite et bien d’autres prestations. Vous trouverez assurément la place correspondant parfaitement à vos attentes, parmi les sept options de sièges.

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Vols court-courriers et moyen-courriers

Une garantie de confort dès le départ : si vous voyagez en Lufthansa Business Class sur un vol court- ou moyen-courrier, vous bénéficiez de prestations et de services particuliers.

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Vols long-courriers

Profitez du confort exclusif et de l’intimité de la Lufthansa Business Class sur les vols long-courriers et arrivez parfaitement détendu à destination.

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En tant que passager de Business Class, vous profitez d’une offre exclusive de Lounges dans la plupart des grands aéroports internationaux pour vous détendre, vous rafraîchir et vous ressourcer.

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Service sur les vols de nuit de courte distance

Sur les vols long-courriers d’une durée comprise entre six et huit heures, et partant après 20 heures, le service de nuit a été optimisé en vue d’augmenter le temps de sommeil.

Business

Discover our Business cabin

A quintessentially French service means placing your comfort at the center.

Flights operated by our Airbus A330 and A350, as well as our Boeing 777 and 787.

Discover a dedicated, intimate, and harmonious space in the Business cabin on our long-haul fligthts.

Comfort on board

The Business cabin guarantees privacy, comfort, and well-being throughout your journey. A multifunctional personal space Desk, restaurant, home cinema, bedroom... Your space has it all. You determine its function according to your needs, and can sit back and enjoy a contemporary and elegant Business seat. Want to rest, sleep, or work? You set the seat's incline.

business seat

Our new Business seats, currently being deployed throughout our network, illustrate our vision of travel, where your personal space molds to the shape of your desire:

  • a full-flat bed
  • direct access to the center lane (A330 aircraft excluded)
  • an entirely private space (desk, dining table, bed).

business seat

The art of dining

A generous table in the Business cabin. Discover a menu conceived by Michelin-starred chefs paired with a prestigious wine list.

Meal tray on long-haul flights in the Business cabin

Your inflight entertainment on the big screen

Make your pick... Glide your fingers over your high-definition touchscreen and transform your space into a home cinema: classics, blockbusters, international films in their original version, concerts, documentaries, music..." Our program is an invitation to relax and enjoy. Your getaway starts the moment you step on board!

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The details that count

We're here to take care of you! After settling into your seat, our crew offers you an elegant comfort kit including cosmetic products, a soft and adjustable sleeping mask, a toothbrush and toothpaste. To reduce our environmental footprint, we have replaced the plastic packaging of our comfort kits with an integrity seal.

clarins kit

The Business perks at the airport

business-lounge

Away from the hustle and bustle of the airport, enjoy the peaceful atmosphere of our Business lounges. Enjoy a personalized tour to discover the spaces and services available to you. Whether you choose to eat, work, get information about your flight, or simply relax, our lounges were designed to meet all of your unique needs. *Except for Light fare tickets

skypriority

SkyPriority gives you priority at every step of your journey! Follow the SkyPriority signs at the airport and gain access to exclusive perks.

The Air France experience also means...

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Thanks to our free Air France Play app, you can download your favorite national and international newspapers and magazines. Relax and read your content directly on your tablet or cell phone during your trip!

woman in the business cabin

Enjoy WiFi connection on most of our aircraft thanks our various WiFi pass options, including the free Message Pass.

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Has your flight schedule been changed? Has your baggage delivery been differed? We will personally keep appraised. Our teams offer you the most suitable solution in case of unexpected events during your flight. At the airport, our customer service is at your disposal.

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Homme dormant en Business Class

Classe Business

Quelle que soit votre destination, en voyageant en classe Business, vous profiterez d’un service et d’un confort de premier ordre. Bénéficiez d’un accès au salon, de l’embarquement prioritaire, d’une plus grande franchise de bagages et de repas exclusifs à bord.

Avantages de votre billet en classe Business

En classe Business, voler est bien plus qu’un simple moyen de transport. Votre billet vous offre non seulement une plus grande flexibilité en cas d’imprévu, mais il vous apporte également de nombreux avantages avant même le décollage.

  • 2 bagages à main de 8 kg
  • 2 bagages enregistrés de 32 kg
  • Comptoirs d’enregistrement dédiés à l’aéroport
  • Accès prioritaire aux points de contrôle de sécurité
  • Embarquement prioritaire
  • Récupération prioritaire des bagages
  • Accès gratuit au salon avant le départ et pendant le transit
  • Un siège libre à côté de vous sur les vols courts et moyen-courriers

Une expérience au-delà de l’imagination

Notre hospitalité.

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L’expérience et le service exclusif dont vous bénéficierez au-dessus des nuages rendront votre voyage inoubliable. Que vous vous rendiez à votre prochaine réunion d’affaires ou que vous partiez en vacances, nous assurons votre intimité et vous offrons un grand espace pour travailler ou vous détendre.

Une touche belge

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Sur les vols long-courriers, nous offrons encore plus de confort pour que vous vous sentiez comme dans un hôtel boutique exclusif. Les matériaux les plus nobles, un design magnifique basé sur l’Art nouveau belge et un bar à bord ne sont que quelques-uns des ingrédients d’une expérience unique.

Un véritable cocon

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Nos sièges high-tech se transforment en quelques secondes en un véritable lit de deux mètres complètement plat, dans lequel vous pourrez vous allonger et vous détendre. Des extras supplémentaires tels qu’un écran HD de 15,6 pouces avec écouteurs anti-bruit, un siège réglable individuellement avec fonction de massage et un kit de commodités exclusif vous assurent un voyage des plus confortables.

La cuisine à l’honneur

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Sur les vols court-courrier, vous pourrez savourer des repas premium, tandis que sur les vols long-courrier, vous pourrez goûter aux délices culinaires de nos chefs belges étoilés au Michelin. Accompagnez votre repas de l’une de nos célèbres bières belges ou d’un verre de notre sélection de vins primés.

Trousse de voyage

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Conçues pour vous offrir une expérience de voyage relaxante, nos trousses de voyage sont un régal à bord de nos vols long-courrier. Découvrez notre dernière collaboration, qui met fièrement en valeur le savoir-faire des artisanes belges.

Boutique Hôtel dans les airs

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Nous comprenons que l’excitation du voyage commence déjà avant d’arriver à destination. C’est pourquoi nous avons créé une nouvelle version améliorée de notre concept « Boutique Hôtel dans les airs ».

Galerie de photos

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Voyager en business sur Air France va désormais vous coûter (un peu) moins cher

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La compagnie française met en place un tarif «Light» en classe affaires incluant certes moins d'avantages et de services mais aussi coûtant un peu moins cher.

Le confort d'un siège de classe affaires , mais pour (un peu) moins cher. Depuis ce 25 avril, les voyageurs d'Air France et KLM optant pour la Business peuvent sélectionner un troisième tarif, le tarif Light, aux côtés des Standard et Flex. Une manière pour les deux compagnies du groupe franco-néerlandais de suivre la stratégie de ses concurrentes du Golfe. Emirates et Qatar Airways, par exemple, ont toutes les deux créé une tarification «économique» au sein de leur classe affaires dans laquelle les services sont réduits au minimum.

ÉCOUTEZ NOTRE PODCAST - Comment se faire surclasser en avion ?

Qui dit prix en baisse dit forcément moins d'avantages. Les clients réservant un billet Business Light ne bénéficient pas de l'accès aux salons des aéroports , ne peuvent pas choisir leur siège lors de la réservation et ne peuvent emporter qu'un seul bagage en soute (32 kg maximum) au lieu de deux. Un changement néanmoins guère pénalisant pour les membres Flying Blue Gold et Platinium qui bénéficient de ces mêmes avantages grâce à leur statut. Autre différence : le billet Business Light est non remboursable mais peut être modifié moyennant des frais de 300 € et une éventuelle différence tarifaire. En revanche, le SkyPriority (enregistrement et embarquement prioritaires) est maintenu.

À lire aussi Confort, sièges, espace… Que valent les nouvelles cabines long-courrier d’Air France ?

100 € de moins par rapport à la Business Standard

La nouvelle tarification est déployée sur un grand nombre de vols long-courriers, « à l'exception de l' Amérique du Nord , de la Chine , du Vietnam et de l' île Maurice - probablement en raison des partenariats en place dans ces régions », selon le média spécialisé dans l'aérien One Mile at a Time . Selon nos simulations, la différence de prix entre le tarif Light et le tarif Standard est de 100 à 150 €.

L'arrivée de compagnies à bas coûts sur les liaisons transatlantiques , comme Norwegian en 2016, avait déjà poussé Air France à créer un tarif Light en classe économique. Celui-ci ne permet ni l'échange, ni l'annulation du billet et ne donne droit à aucun bagage en soute. Autant de sacrifices qui permettent de faire baisser le prix de son billet.

EN VIDÉO - Découvrez les nouvelles cabines long-courrier d'Air France

  • Air France stoppe sa desserte de la République dominicaine
  • Compagnies aériennes : les classes affaires se réinventent
  • Train : SNCF, Thalys, Trenitalia... Qui a la meilleure classe affaires? Notre grand comparatif
  • Air France-KLM

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voyager en business class prix

Dans ma valise , J'ai testé pour vous

J’ai testé pour vous : voyager en Business Class avec Air France

En septembre dernier j’ai eu l’occasion de voyager en business class avec air france lors de mon vol singapour-paris. moi qui n’avais encore jamais effectué le trajet sans escale, me voilà voyageant sur un vol direct et en business class : royal en effet, à moins d’être un(e) homme/femme d’affaires aux multiples déplacements professionnels, il est assez rare d’avoir l’opportunité de voyager en business class. je suis donc plutôt ravie (et chanceuse ) d’avoir pu tester la business class au moins une fois dans ma vie je vous emmène découvrir les coulisses d’un voyage en business class avec air france, c’est parti .

Pour ceux qui se poseraient la question, sachez que non je n’ai pas été invitée par Air France pour ce voyage (hélas, ce serait trop beau !). J’ai été upgradé d’un billet économique en business class grâce aux miles (points fidélité) de William. Nous devions ainsi voyager ensemble lors d’un de ses business trips pour l’Europe. Malheureusement son voyage a été décalé, et je suis donc partie seule en France ! #bigfail Rassurez-vous, je rentrais voir ma famille dans tous les cas, et j’ai tout de même bien apprécié le vol (comme vous vous en doutez !).

Le lounge de l’aéroport de Singapour (Changi Airport)

Le lounge de l’aéroport est la première étape vers le luxe ! Vous savez, cet endroit secret où vont les gens blindés de thunes  les business men et les gens aisés pendant que  le bas peuple nous autres – gens normaux – errons dans le hall de l’aéroport pour tromper l’ennui.

Le lounge, c’est une pièce tamisée et relaxante où vous attendent des fauteuils moelleux et des rafraîchissements. Il est possible d’y prendre un café, un soda ou de déguster un petit verre de vin en attendant son embarquement au calme. Les gourmands et les affamés pourront également se rassasier « gratuitement »  (enfin, tout est relatif vu le prix du billet d’avion en business) grâce à un buffet en self-service.

Pour ma part, je me contenterais d’un coca cola et de cacahuètes (je dois pas être suffisamment habituée au luxe) . Je préfère garder mon appétit pour le dîner prévu à bord. Je ne peux donc pas vous donner de feedback sur la qualité de la nourriture, mais en tout cas la sélection de boissons et de plats est plutôt honnête !

Sans surprise, le temps d’attente passe beaucoup plus vite dans ces conditions ! Il est déjà temps d’embarquer !

Embarquement immédiat en Business Class avec Air France

Au moment d’embarquer, une file spéciale me permet de passer les sécurités sans faire la queue, puis d’embarquer en premier avec les autres privilégiés.

Me voilà dans un monde parallèle ! L’avion à des allures de vaisseau spatial où chacun aurait sa propre cabine . Il y a clairement une différence de standing entre la classe économique et la classe business.

En Business Class, l’intimité de chacun est respecté. En effet, si vous êtes sur les rangées du milieu, un système de « panneau » amovible vous permettra de vous isoler de votre voisin. On est loin du côté « sardine » mais qu’est ce qu’on est serré, au fond de cette boîteeee de la classe économique.  Le siège est spacieux, et s’allonge complètement pour se transformer en lit, et l’écran digital a une taille plus qu’honorable.  Chaussons, chaussettes chaudes, bandeau pour les yeux, boules Quies et bouteille d’Evian sont également fournis. Une couette douillette et un oreiller de taille moyenne remplacent la couverture et le coussin classique.

Pendant que la classe économique finit d’embarquer, me voilà déjà confortablement installée dans ma cabine intersidérale. Avant le décollage, l’hôtesse de l’air nous propose une petite coupe de champagne pour bien commencer le voyage. Ce ne sera pas de refus ! Nous avons également droit à une jolie trousse de toilette qui inclut  : brosse à dents, dentifrice, bain de bouche, crème visage et baume à lèvres hydratant de la marque Clarins. De quoi garder l’haleine fraîche en toute circonstance !

Treize heures de vol passées en un clin d’oeil

Peu après le décollage, le personnel de bord commence à dresser ma table pour servir à dîner. Ici, point de plateau tout prêt servis à la chaîne. J’ai le droit à une vraie nappe blanche et à trois propositions de menu.

Au menu : du foie gras, des pièces de bœufs et des assiettes de fromage. Air France sait comment gâter ses passagers de business class. Végétariens ? Pas d’inquiétude, il est possible de choisir un repas sans viande (et sans le commander à l’avance). C’est le repas que je choisirais : velouté poireaux-pommes de terre en entrée puis lasagnes aux champignons en plat principal. J’arroserais le tout d’un petit verre de vin blanc. Avec ceci, j’aurais droit à une petite assiette de fromage. Pour le dessert, vous avez au choix des sorbets aux fruits, des pâtisseries ou une coupe de fruits frais. Au vu de mon hésitation, l’hôtesse m’informe qu’il n’est pas nécessaire de choisir et m’apporte les trois desserts ! 😀

Côté film, Air France propose une large sélection de film français mais relativement peu de films américains grand public. J’opterais pour les films français pour me changer des blockbusters américains. Côté casque, un « vrai » casque audio anti-bruit est disponible, même si la qualité du son  laisse tout de même à désirer (on reste dans un avion).

Après dîner et le visionnage d’un premier film et demi, il est déjà plus d’une heure du matin (je voyage sur un vol de nuit). Grâce à un simple bouton, je transforme mon siège en lit. Me voilà sous la couette, tête sur l’oreiller, prête à m’endormir. Pari tenu pour la classe affaire (et la reine des grasses mat’ que je suis), 8h de sommeil plus tard, je me réveille pile à l’heure pour le petit déjeuner !

Côté petit déjeuner, j’opterais pour l’omelette qui ne fut pas fameuse. Heureusement les mini croissants et pains au chocolat (à volonté) remonte le niveau, ainsi que le yaourt et les fruits frais . Mais en fait je crois surtout que j’ai du mal à avaler quoi que ce soit de salé au réveil !

Le temps d’engloutir un dernier café et de finir mon film et nous voilà déjà arrivés à Paris ! Ce vol fut le plus court de ma vie ! 13h de vol passées en un clin d’œil !

Voler en business Class avec Air France, ça vaut le coup ou pas ?

Oui et non. Je m’explique :

Oui : honnêtement il y a un énorme gap de standing entre la classe éco et la classe business ! Les clients business sont chouchoutés et grâce à la possibilité de dormir allongé, le vol passe beaucoup plus vite.

Si vous avez un voyage d’affaire, essayez de convaincre votre entreprise de vous faire voyager en business, vous allez apprécier ! Si vous avez beaucoup de miles et que vous avez envie de vous faire un kiff, allez-y également ! Franchement c’était assez fun de voyager en business. Cela aurait été encore plus amusant à deux avec William à picoler du champagne  mais c’était déjà une bonne expérience !

Donc oui, cela vaut le coup si vous ne payer pas le prix d’un voyage en classe business : si vous voyagez aux frais de votre entreprise ou si vous avez utiliser des miles . 

Non : si vous envisagez de vous payer un vol en classe business, oubliez ! Cela ne vaut clairement pas les prix hallucinants affichés en ligne. On parle seulement d’un voyage de 12h en avion, pas d’une semaine tout inclus aux Maldives. Faut pas déconner ! 

Donc non, ne vendez pas un rein et un poumon pour voyager en business, ça ne vaut pas son prix !

Ce qui est sûr c’est que ce vol m’a changé des vols en classe éco avec escale (même si Qatar et Emirates proposent de très bonnes prestations !). C’était également la première fois que je voyageais avec Air France. Mon vol retour s’effectua en classe éco (je ne suis malheureusement pas encore plein aux as) , et même si on est loin du luxe de la business class, Air France offre des vols de qualité et surtout en vol direct pour Singapour.  Et je vous rassure, en éco on a aussi le droit à la coupette de champagne ! 😉

Maintenant, il ne me reste plus qu’à tester la Première Classe ! Air France, vous m’invitez ?? 😀 #blogueuseencarton

Et vous, vous avez déjà voyagé en Business Class avec Air France ou une autre compagnie ? Envie d’essayer ?

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Are these airlines really the best and worst for business class travel?

Qatar-Airways-Boeing-787-9-Business-Class-Zach-Griff-43-1

From the ergonomics of tray tables to the types of cheese one can devour in an airport lounge, the small details matter when flying business class.

And why not? You want to make sure those carefully saved points go as far as possible.

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Luggage storage company Bounce recently decided to separate the best and worst experiences in the sky, ranking airlines across seven business class criteria including cabin and seat, cuisine, amenities and facilities.

These aggregated scores come courtesy of user reviews on online travel agent Business Class, with Singapore Airlines emerging as the overall champ with a total score of 9.57 across all categories, finishing just above Qatar, which managed an impressive 9.29. Egyptair is at the bottom of the list with a score of 5.71.

Which airlines performed well, which ones disappointed, and should you take these scores with a pinch of in-flight salt? Here at TPG, we've flown business (and more) with all of these airlines. Scroll down to see how each one measured up when we flew with them.

Note: amenities and seats can differ from plane to plane, and if some of the reviews appear to be two or three years old, there's a COVID-19 reason for that and we'll be sure to update with the latest reviews once they're in.

Now read on to see our thoughts on the best and worst business class services.

10 best-rated business class airlines

1. singapore airlines.

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Average rating: 9.57

What tpg says:.

"After experiencing 18 hours of Singapore's legendary service, it was clear how this carrier continually wins awards for the best service of an airline though the biggest issue with the flight was the seat itself: though the seat is oversized compared to competitors, it's not comfortable for relaxing or sleeping, especially if you prefer a soft mattress or have trouble sleeping at an angle. Do whatever you can to select a bulkhead seat on this flight. If you can't, rest assured knowing that there's enough IFE content to keep you entertained for multiple trips from New York to Singapore."

Read our full business class review of Singapore Airlines A350-900ULR from Newark to Singapore (Originally published Jan 2020)

2. Qatar Airways

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Average rating: 9.29

"Qatar Airways' business class on the Boeing 787-9 Dreamliner offered a top-notch onboard experience, even though it wasn't the airline's signature Qsuite product. No matter where you sit, the seats feel comfortable and stylish.

"With a comfortable seat and ample privacy thanks to the sliding door, I didn't want the six-and-a-half-hour flight to end. Add in the plethora of amenities I was given and a delectable culinary experience, and I had an excellent experience in this new product."

Read our full business class review of Qatar Airways 787-9 Dreamliner from Doha to Ma drid (Originally published Dec 2021)

3. Cathay Pacific

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Average rating: 9.00

"A stellar ground experience, fantastic seat, top-notch IFE and a near-unbeatable points redemption overshadowed the hit-or-miss food and inconsistent service that lags behind some East Asian and Middle East competitors.

The bed itself didn't disappoint, especially with the amenities Cathay provided. The mattress pad, while not out of this world, was appreciated. Meanwhile, the duvet and pillow were both quite comfortable (though it was no Saks Fifth Avenue bedding that you'd find on United)."

"On this flight, cabin crew members were courteous and generally pleasant, but they were generally not proactive or assumed everyone wanted to sleep the whole flight, often lacking the personal touches that make other carriers' business products really shine."

Read our full business class review of Cathay Pacific A350-900 from Hong Kong to Newark (Originally published Dec 2019)

4. Turkish Airlines

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Average rating: 8.86

"Turkish operates two versions of the 777-300ER. Unfortunately, on my New York-JFK to Istanbul (IST) leg, I was on the older version, with a lower-resolution video screen and more dated finishes.

"While privacy is sorely lacking on Turkish's 777, these forward-facing, lie-flat seats do have one plus: a significant amount of legroom. With an open layout, there is no concern about the tight footwells you might find in such seats as Delta One suites or even Singapore's A350-900.

"I was a bit underwhelmed by the meal itself, from the single-tray service to the limited menu entries. I had just been expecting a bit more, pandemic or not."

Read our full business class review of Turkish Airlines Boeing 777 from New York-JFK to Istanbul (Originally published Oct 2021)

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Average rating: 8.71

"Overall, the seat was very comfortable and I could have stayed far longer than this almost 7-hour flight. I also tested it out in its fully flat position. It was soft and wide enough around the shoulders for any type of sleeper, although the footwell felt a little small, and if you like to wriggle your legs in your sleep, you might find your range of motion hindered.

Related: Should you be worried about turbulence? Here's what the experts say

"Etihad's new business-class seat does indeed feel very similar to the British Airways Club Suite but I would consider this to be an upgrade due to the fabric upholstery, the cabin colors and the high-end finishes such as the marble effect on the seat's flat surfaces.

"Etihad's A350 is a beauty and, in particular, the new business-class product has a lot to make a passenger comfortable and happy."

Read our full business class review of Etihad Airways A350 Paris to Abu Dhabi (Originally published May 2022)

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Average rating: 8.57

"Asiana's A350 is a comfortable way to get between Asia and the US. Pros: new A350 aircraft, solid hard product and attentive service. Cons: distinct misses in the food department and so-so choices for entertainment.

"While there are some things that Asiana could do to improve its product, like upping its catering to something more consistently good, I would absolutely fly this product again."

Read our full business class review of Asiana A350 from Seoul to San Francisco (Originally published Dec 2018)

7. Japan Airlines (JAL)

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"Overall, I was impressed, but not blown away by this product. Sure, the quasi-suite was private and afforded me a good rest, but the lack of storage space was definitely noticeable. JAL continued to impress with its food-and-beverage program. All of it was delicious and much of it unique.

"Its business class remains a great points-friendly option for crossing the Pacific and connecting onward in Asia. Bring your own entertainment and know that you aren't stepping foot into a cutting-edge hard product, and you'll be set for a great flight."

Read our full business class review of Japan Airlines 777-300ER from Bangkok to Tokyo (Originally published Aug 2019)

8. All Nippon Airways (ANA)

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"With the introduction of The Room, ANA has set a new gold standard for international business class. The cabin is stunning and the seat is simply the best in the skies, offering copious amount of personal space and tons of privacy. Everything about the seat is well designed, including the fancy new lighting and adjustable tray table.

"ANA didn't just hit a home run with the seat. The new product was packed with some top-notch amenities too. The most noticeable is the highest-quality monitor I've ever seen on a plane. The 24-inch 4K screen is so crisp that it made working on my MacBook Pro with Retina display feel like I'd gone back to the 2000s.

"As it stands, The Room is a phenomenal business-class product. If ANA were to improve the ground experience and modify the service flow, it would even compete with some international first-class offerings."

Read our full Business Class review of All Nippon Airways 777-300ER from Tokyo to New York (Originally published Jan 2020)

9. Air New Zealand

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Average rating: 8.43

"I found the Air New Zealand business-class experience on this route to be perfectly comfortable, though definitely not at the top of the pack. I loved the bedding and the fact that I had a lie-flat seat, but the configuration is less than ideal, the seats themselves feel cramped and face away from the windows.

"Food and amenities were generally on par with a standard business-class offering while not offering any single thing that helped set the carrier apart from its competition. Where Air New Zealand's business-class offering really excels, though, is with its service. And because of that alone, I would consider flying with the carrier again on this fifth-freedom route."

Read our full business class review of Air New Zealand 777-300ER Heathrow and Los Angeles (Originally published Nov 2019)

10. Thai Airways

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"I definitely think the airline deserves more credit than it gets. The passenger experience on the A350 is tough to beat: quieter engines, higher cabin-air quality and an overall smoother ride. What left the biggest impression, though, was Thai's phenomenal soft product. From the luxurious massage treatments on the ground to the delicious food and world-class hospitality in the air, the entire experience was nothing short of unforgettable.

"The main difference I noticed with Thai was the warm, family-like atmosphere that their incredible flight attendants bring on board. It felt as if I were being welcomed into someone's home rather than aboard an aeroplane — once again, a nod to their 'guest' rather than 'passenger' service mentality

Read our full business class review of Thai Airways A350 from Bangkok to Frankfurt (Originally published Aug 2019)

AND HERE ARE THE 10 WORST rated Business Class airlines

1. egyptair.

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Average rating: 5.71

"EgyptAir has made a phenomenal choice in aircraft. This Dreamliner represents a huge leap forward, and there's no question that the carrier's hard product — the cabin and seat — is top-notch.

"But the awful Cairo lounge, the lackluster catering (though I understand the lack of booze), weird lavatory blocking and inconsistent service severely hurt the overall experience. That said, given the price, $1,216 for a lie-flat seat all the way from Egypt to New York plus the connecting flight from the Middle East, I'd almost certainly book EgyptAir's Dreamliner again."

Read our full Business Class review of EgyptAir 787-9 from Cairo to New York (Originally published Aug 2019)

2. Copa Airlines

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Average rating: 6.71

"There's only so much you can do on a vanilla 737 with standard recliner seats, and Copa did the job well, with no obvious failings. Friendly crews made getting from New York to Guatemala the long way easy.

"However, a less impersonal lounge at Copa's Panama City hub — with warm food — and more options for the inflight entertainment would have made for a much better experience. That said, Copa proved it can win my business again for flights to Latin America. If nothing else, the introduction of lie-flat seats on its 737s should put it on your radar too."

Read our full business class review of Copa Airlines 737 from New York to Guatemala City via Panama (Originally published Nov 2018)

3. AIR China

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Average rating: 7.14

"The food wasn't exceptional, there wasn't any Wi-Fi, and the dated seats could certainly benefit from an overhaul, but I walked away with a very positive impression of Air China and the 747-8.

"Of course, I can't discount the fact that I didn't have someone sitting next to me — with limited privacy, having a stranger so close by would have certainly impacted the experience quite a bit. If you do fly Air China's 747-8, I recommend a seat on the upper deck, and perhaps closer to the back. It seems that's your best shot at having a more enjoyable flight."

Read our full business class review of Air China 747-8 from Beijing to New York (Originally published 5 Nov 2018)

4. Royal Air Maroc

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Average rating: 7.29

"The lounge, IFE and meal service won't leave you feeling disappointed, but you likely won't come away thinking it was the best flying experience you've had. If the airline invested a little more in the soft product and installed Wi-Fi on its aircraft, I think it could be a real contender for one of the better ways to hop across the Pond."

"For now, though, perhaps its best selling point is the fact that it's the only way to fly nonstop between the U.S. and Morocco, and it offers a slew of connections to many other destinations in Africa. And for that, it's a more than suitable option to get the job done."

Read our full business class review of Royal Air Maroc 787-9 from New York to Casablanca (Originally published in Mar 2019)

5. Ethiopian Airlines

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Average rating: 7.43

"The weakest aspect of Ethiopian's product is surely the 2-2-2 business-class configuration, placing it a bit behind the standard for premium cabins today. That said, the seats are comfortable, and the duvet and pillow will serve you well.

"The lounge in Addis wasn't gorgeous and the Cloud Nine seats aren't what you'll get on some airlines like Qatar, but overall it was a good flight with excellent cabin crew and IFE, good amenities and decent food. Plus, considering the value, I really can't complain."

Read our full business class review of Ethiopian Airlines A350-900 from Addis Ababa to London (Originally published Jun 2019)

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"Overall, this was a good flight with a comfortable seat, and I would definitely fly Iberia again. Relatively small enhancements to the ground experience (better directions and signage and allowing Iberia passengers to use the premium preflight dining service in a lounge maintained by the same parent company) as well as a warmer service, however, would make this flight more memorable than a typical business-class flight."

Read our full Business Class review of Iberia A350 from New York to Madrid (Originally published Dec 2019)

7. Kenya Airways

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"Kenya Airways' flagship service should be on your radar, especially if you are a Delta/SkyTeam flyer. My experience on it was not flawless, but KQ got me to Nairobi in a flat-bed seat smoothly without any real issues, and demonstrated a willingness to compete for real — take the excellent customer service I got before departure. I would fly the carrier again without hesitation.

"What did bug me, though, was the bed length, not quite enough for my 6-feet, 2-inch frame. I would have loved an extra inch. The fleece blanket was lightweight, very warm and long enough."

Read our full business class review of Kenya Airways 787-8 from New York to Nairobi (Originally published Nov 2018)

8. American Airlines

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Average rating: 7.57

"American Airlines has come leaps and bounds since the days of strangely angled rotating lie-flat seats in a 2-4-2 configuration and cheese cubes in the Admirals Club being considered appropriate premium food for international business class.

"I am a big fan of their new lounges and the food offering available, particularly outside of breakfast hours. The hard product, seat, bedding and cabin layout are now up to the international standard. On board, the inflight entertainment system is very good, as is the Wi-Fi. Food and service is decent.

"Still, it doesn't overly 'wow,' and maybe that's exactly what one would want from a business-class product. I am certainly not a fan of bling or gimmicks. The best word to describe it might be 'solid,' and I suspect a bit more personalized and attentive service could push this easily into 'very good'."

Read our full business class review of American Airlines B777-200 from New York to London (Originally published July 2020)

 9. Polish Airlines

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"These particular seats offer little in the way of privacy, as I also experienced on Turkish's A330 and Air India's 787 . There isn't a slide-out divider, and they're exposed to the rest of the cabin. Seats 4A and 4F seem to offer the most privacy, since they're right up against the window with a bulkhead wall behind. I didn't find the galley noise to be disturbing either, even though that had been flagged on SeatGuru.

"Aside from the lack of privacy, I was also disappointed in the amount of storage space. Did I have the time of my life? No, not at all, but the friendly crew and interesting food and beverage selection did make up for my lousy boarding experience in Warsaw."

Read our full Business Class review of Polish Airlines 787-9 from Warsaw to New York (Originally published Jul 2018)

10. Royal Jordanian

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Average rating: (7.57)

"This Royal Jordanian Crown Business flight experience wasn't anything special — I'm not sure how it could have been considering it was only a 45-minute flight, but nothing about it remotely justified the ridiculous cost. In fact, now that economy award availability has opened up, I don't see a good reason to book business class. Royal Jordanian has a monopoly on this route and prices it as such.

"The Pros: A spacious, open air lounge with fresh, delicious croissants. The Cons: High carrier-imposed charges on award tickets, limited economy award availability and no in-flight service of any kind."

Read our full business class review of Royal Jordanian A320 from New York to Amman (Originally published Sep 2017)

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  • Un maximum de confort

Nos sièges en Business Class ont été spécialement conçus pour vous offrir un confort optimal. Profitez au maximum de votre voyage grâce à des fonctions spéciales telles qu’une lampe de lecture, une prise électrique et la possibilité de vous isoler dans votre propre zone privée.

  • Accès au couloir

Accès direct au couloir depuis tous les sièges

Profitez de votre espace personnel !

Les sièges en Business Class * sont conçus pour que tous les passagers puissent accéder au couloir sans déranger leurs voisins de siège.

*  Cette fonctionnalité peut varier en fonction du type d’appareil.

  • Dormir dans le confort

En classe Business, nous vous aidons à dormir dans le plus grand confort avec des sièges complètement inclinables et des oreillers et couvertures supplémentaires. En outre, votre trousse de toilette contient un ensemble d’articles qui pourront vous être utiles pendant le voyage, tels qu’un masque pour les yeux, des bouchons d’oreilles, du baume à lèvres et des chaussettes.

  • Travail et plaisir

Avec votre propre prise électrique, votre lampe de lecture et votre tablette rotative, vous pourrez travailler et vous divertir sans être dérangé. Grâce à notre système de divertissement à bord, vous pourrez profiter des tout derniers films, de listes de lecture musicales et de documentaires sur le pays dans lequel vous vous rendez.

Caractéristiques du siège

Vous pouvez apprécier d’autant plus votre voyage grâce aux caractéristiques spéciales * des sièges en classe Business.

  • Sièges complètement inclinables qui se transforment en lits de 193 cm
  • Largeur de lit jusqu’à 66 cm avec accoudoirs entièrement réglables
  • Panneau de commande avec clavier tactile sur le siège
  • Tablette réglable et rotative de 51 cm
  • Table pour cocktails
  • Écran IFE 18" avec angle réglable
  • Télécommande IFE à pavé tactile avec écran 4"
  • Prise de courant universelle et ports USB
  • Espace privé réglable
  • Miroir exclusif
  • Zone de rangement fermée et verrouillée
  • Lampe de lecture personnelle
  • Fonction de massage
  • Appui-tête réglable
  • Coussin confortable sur le dossier du siège

* Les caractéristiques relatives aux sièges peuvent varier selon le type d’avion.

Business Class passengers with Miles&Smiles Elite or Elite Plus cards enjoy unlimited complimentary internet service. Other passengers traveling in Business Class may enjoy complimentary internet service up to 1 GB. Please visit our page for detailed information.

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INFLIGHT CATERING

Award-winning flavors in the skies

Throughout your comfortable journey in Business Class, our flying chefs will present you with the finest examples of Turkish and world cuisine, served up on stylish porcelain tableware. In Business Class, we make sure that your trip is also a journey of tastes, with our award-winning dining on board service, which is prepared by Turkish Do&Co.

Vos repas préférés sont désormais disponibles au-dessus des nuages.

Afin de profiter de nos délicieuses spécialités, servies sur les vols en Business Class, vous pouvez facilement sélectionner votre plat principal sur notre site Web ou notre application mobile avant votre voyage.

Venez goûter à nos saveurs

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Quand souhaitez-vous manger votre repas ?

Nos passagers en Business Class peuvent profiter à tout moment des délices offerts sur nos vols nocturnes intercontinentaux au départ ou à destination d’Istanbul. Nous prenons connaissance de vos préférences culinaires parmi notre riche carte et de l’heure à laquelle vous souhaitez être servi, et nous adaptons le temps de service en conséquence.

En savoir plus

Élégance Ferragamo au-dessus des nuages

Sur les vols Turkish Airlines, les passagers en Business Class reçoivent des kits de voyage soigneusement préparés et élaborés en fonction de leurs besoins. Spécialement conçus pour nos passagers, les kits de voyage Ferragamo se présentent sous forme d’une trousse pratique au design élégant et intemporel.

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Un son riche et un silence parfait avec Denon

Sur les vols transocéaniques, nous fournissons aux passagers en Business Class des casques Denon. Dotés d’une suppression active du bruit, les casques Denon sont conçus de manière ergonomique pour un confort optimal. Ils sont soigneusement désinfectés entre chaque utilisation. 

De plus, les pantoufles et les sacs à chaussures proposés aux passagers en Business Class sur les vols intercontinentaux sont fabriqués à partir de fils 100 % durables composés de coton et de polyester recyclés. Nous pouvons ainsi réaliser 80 % d’économies annuelles et éviter la consommation de 400 000 m3 d’eau.

Unlimited privileges and perfect comfort above the clouds!

On long-haul Business Class flights, sumptuous sleep sets bring the comforts of home to the sky.

The Turkish Airlines sleep set collection includes a soft quilt featuring a two-way design and air circulation support that helps the body maintain its ideal temperature. A sleeping pad offers an orthopaedic base for sleep, providing additional comfort with a generous inner filling. Ideal for sitting or sleeping, the classic pillow optimizes your comfort during the flight.

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AVANTAGES DE LA CLASSE Business

Enregistrement prioritaire.

Les passagers voyageant en classe Business peuvent éviter les files d'attente à l'aéroport en s'enregistrant à l'un des comptoirs qui leur sont réservés.

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Franchise de bagages supplémentaires

Voyager en classe Business vous donne droit à un supplément de bagages et vous permet également de récupérer vos bagages bien plus rapidement après le vol grâce à l'étiquette classe Business prioritaire apposée sur votre bagage.

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Gagnez plus de Miles avec Miles&Smiles

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Miles&Smiles

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Business Lounge : une nouvelle définition de l’hospitalité

Avec notre service Business Lounge, nous promettons à nos passagers de la Business Class beaucoup plus qu’un simple salon privé réservé à nos passagers. Pendant que vous attendez le départ de votre vol, vous pouvez utiliser le service de massage, goûter certains de nos plats ou vous amuser vous et vos enfants grâce aux nombreuses options de divertissement : cinéma, jeux vidéo, écrans médias, simulateur de golf et salle de jeux pour enfants.

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Avec Turkish Airlines, les escales deviennent d'agréables séjours !

Nous proposons des services hôteliers exclusifs à nos passagers internationaux transitant par la Turquie. Etes-vous prêt pour une expérience de voyage unique incluant une escale tout confort à Istanbul ?

Classes et tarifs

Business class.

Bienvenue à bord de la Business Class Condor ! Profitez d'un confort absolu et de services haut de gamme, agrémentés de nombreux avantages.

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Court et moyen-courriers

Pour plus de confort, le siège du milieu restera inoccupé, c'est garanti. Nous vous proposerons également un délicieux menu Taste the World et bien d'autres extras.

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Réservation d'un vol en Première classe

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Tarifs négociés sur les compagnies aériennes, réservation de vols moins chers en surclassement Première classe. Notre service Première classe est situé à Villeurbanne (69 / Lyon) : chefs d'entreprises, personnalités, politiques, artistes, nous font confiance depuis près de 25 ans. Le paiement par carte Visa Business, Platinum, Infinite, Premier et Mastercard BusinessCard, Corporate, Gold, Platinum, World Elite sont acceptés pour la réservation d'un billet Première classe.

Première classe

La Première classe est la classe la plus confortable et celle offrant généralement le plus de prestations sur les compagnies aériennes. L'ambiance y est feutrée, la fréquentation élégante, et le calme y est préservé par une présence attentive du personnel de bord.

La Première classe ou First Class

La Première classe a vu son niveau de prestations s'élever en permanence, depuis quelques années, si bien qu'il existe désormais une "première de luxe" - proposée uniquement sur certains vols en long courrier. L'ancien niveau de confort "Première classe" correspond désormais à celui de la classe Affaires, intermédiaire. Les fauteuils de la Première classe d'un avion se trouvent généralement à l'avant de l'appareil. Ces fauteuils-lits permettent aux passagers de disposer d'un grand espace pour les jambes, plus espacés que les fauteuils de la classe Affaires, et sans comparaison avec les sièges rapprochés de la classe Économique ou classe Premium. Les passagers de Première classe embarquent généralement les premiers, avant les passagers des autres classes, et disposent souvent de luxueux salons qui leur sont réservés. Les délais d'enregistrement et d'embarquement, ainsi que le poids maximal des bagages autorisés, sont également moins contraignants. Désormais, si l'appareil est distant de l'aérogare, le pré-acheminement des passagers de Première classe ne s'effectue plus en aéro-bus mais en limousine privée. À bord, le service est d'une très haute qualité : personnel trié sur le volet, tables nappées dressées pour les repas, fleurs fraîches, champagne à volonté, caviar et foie-gras, rôtisserie, mets à la carte, vins français, cave à liqueurs, bar d'ambiance. La nuit, les fauteuils se déploient en vrais lits horizontaux, disposés en alcôve ou cabines privées. Très peu de compagnies aériennes proposent des vols uniquement en Première classe. Un exemple le plus célèbre est le Concorde, utilisé par Air France et British Airways sur des vols transatlantiques. Le nouvel Airbus A380, propose, en Première classe, des aménagements d'un luxe encore jamais vu, dont des suites.

IMAGES

  1. Voyager en Business Class pour pas cher

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COMMENTS

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    Donc oui, cela vaut le coup si vous ne payer pas le prix d'un voyage en classe business : si vous voyagez aux frais de votre entreprise ou si vous avez utiliser des miles. Non : si vous envisagez de vous payer un vol en classe business, oubliez ! Cela ne vaut clairement pas les prix hallucinants affichés en ligne.

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  19. Ranked: The best and worst airlines for business class travel

    These aggregated scores come courtesy of user reviews on online travel agent Business Class, with Singapore Airlines emerging as the overall champ with a total score of 9.57 across all categories, finishing just above Qatar, which managed an impressive 9.29. Egyptair is at the bottom of the list with a score of 5.71.

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