bone voyage casting

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CANNES BONE VOYAGE CASTING

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Blank en carbone haut module TORAYCA 100% avec renfort croisé 4 axes au talon. Entièrement équipée d'anneaux FUJI® Alconite série « K » anti-emmêlements. Porte-moulinet ergonomique FUJI® (avec bague carbone sur le « Quick Lock ») intégré à une poignée en EVA « camo » grise haute densité. Construction en 4 brins pour un encombrement réduit avec un emmanchement droit au niveau du talon puis deux emmanchements inversés. Livrée dans une housse matelassée protectrice.

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Pensées par le fameux pêcheur/voyageur Lim BONE, ces cannes VOYAGES Casting constituent une gamme ultra complète, de la traque des petits carnassiers jusqu'aux pêches exotiques légères. On apprécie particulièrement leur légèreté associée à une vraie action rapide, réactive tant lors des animations les plus précises que lors des ferrages appuyés. Leur design résolument moderne et leur conception soignée (entièrement montées en FUJI®) achèvent de faire de ces modèles de vrais outils de pêche aussi efficaces qu'agréables à utiliser.

CANNE CASTING VOYAGE DEPS HUGE CUSTOM

CANNE CASTING TRAVEL TEAM DAIWA HD - DPSG 643 XXH

SMITH OFFSHORE STICK LIM PACK 70

TENRYU INJECTION SP 76 MH TRAVEL

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Carbon Fibre:

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A high performance 100 sized baitcaster

A fluorocarbon leader for light and heavy applications

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Check out some great info on the rods suitable for chasing Murray cod with the biggest of the big lures.

The Bone Voyage series of rods was designed specifically for the travelling angler who requires more confidence in a travel rod.

The highlight feature is the elimination of uneven spread of weight in each joint, achieving a smooth bend when the rod is loaded, yet maintaining its durability, versatility and adaptability.

Available in both spinning and baitcast variations, these fast actioned, 4-piece rods are equipped with high modulus carbon fibre layers with cross weaves, which makes the blank much lighter and stiffer without compromising strength.

Fuji K-Alconite guides for ultra sensitivity and an enhanced butt section with X-Grip wrap for superior power are essential parts of the design that stand these travel rods above others.

Each Voyage rod comes with an individually constructed soft pouch for the ultimate in protection while travelling, ensuring your rod is undamaged in transit and ready to perform.

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The original BONE rod was released in fall 2016; the Combat Beast Series. Since then, Bone has been developing various specifications and series for different fishing applicaition. Using the latest rod building technology and materials, each BONE rod was built with a stringent manufacturing process and quality control.

BONE lures are specially designed with multi-functions. Each lure was developed uniquely to have multi-function abilities, such as getting to a various depths, or change of approach from subtle to loud. 

Everyone wants to look cool and feel comfortable when fishing, yet, being protected from the harmful UV rays when we are out and about in the water. BONE apparel covers all these things, from T-shirts and hats, to UV protection. Click below to check them out.

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26 December 2016

FREE Shipping On Orders Over $99*

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Bone Voyage Travel Rod

Shipping information.

International shipping options available:

• International express courier ( 3-21 business days ): $55.00 (max weight 1kg)
• New Zealand Flat Rate ( 3-7 business Days ): $25.00 (max weight 2kg)

Local customs charges/import duties may be payable - Fishing Station has no control over this.

The Voyage Series of rods was designed specifically for the travelling angler who requires more confidence in a travel rod. The highlight feature is the elimination of uneven spread of weight in each joint, achieving a smooth bend when the rod is loaded, yet maintaining its durability, versatility, and adaptability.

Available in both spinning and baitcasting variations, these fast action 4 piece rods are equipped with high modulus carbon fibre layers with cross weaves, which makes it lighter and stiffer, Fuji K-Alconite guides for ultra sensitivity, and an enhanced butt section with the X-GRIP wrap for superior power. Each rod comes with individual piece warranty, and an awesome pouch for convenient handling.

Specifications

Ineligible items.

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• Items “On Sale”, Clearance or Discount are not eligible for return (excluding consumer guarantees as required by law)
• Gift Vouchers are not eligible for return or refund.
• Gift Packs are not eligible for return or refund.

Line Spooling

Any line spooled on a reel sold by Fishing Station, that is to be returned, is subject to a $15 de-spooling fee (per reel).  

30 Day Returns Policy (For Online Orders)

• Product/s must be unused
• Still in original packaging and condition (including any shrink or plastic wrapping)
• Returns window is activated from date of delivery from logistics carrier (or date of pickup from post office)
• All return postage costs are paid by buyer
• Original shipping costs are non-refundable

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Bone Voyage Expedition Travel Baitcaster Rod

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Additional Information

Product info.

• Lightweight travel rod with TorayCA’s® latest technology carbon sheets for maximum strength 
• 4-piece travel design feels like a 1-piece rod 
• Fuji K-SiC Guides for longer and smoother casts
• PTS Reel Seats for improved performance and comfort
• Even weight distribution for a smooth bend 
• Includes a soft neoprene travel case

About Online Exclusives

What is an online exclusive.

BCF Online Exclusives are an extended range of exciting boating, camping & fishing gear. At BCF, we are committed to offering the best range of quality products and big brands to help you enjoy the great outdoors.

Our range has grown so much that we simply can't squeeze it all into stores, and so, the 'Online Exclusive' was born. An online-only, extended range of boating, camping, hiking, fishing, clothing and footwear, which you won't find in store.

New ranges and brands are added regularly, so make sure you check it out before your next trip!

How can I tell an item is an online exclusive?

All of our online exclusives have an orange badge

Online Exclusive

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Online exclusives are available for home delivery only at this stage. They cannot be purchased as Click & Collect. We offer free shipping on all orders over $99 (excludes bulky items).

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• Cannes Casting

Cane Casting Bone Voyage Casting 684XH 2.03m, 14-60g

419, 00 €

Choisissez un magasin pour voir la disponibilité

Description & détails

Description.

Parce que chaque voyage est une aventure, les nouvelles cannes BONE VOYAGE sont conçues spécialement pour les pêcheurs qui ont un besoin impérieux de pouvoir faire confiance à leurs cannes de voyage. Tout est dans le processus d’assemblage des feuilles de carbone, les blanks sont 100% en carbone TORAYCA roulés selon des axes différents en fonction des actions. La technologie « X-GRIP » qui est une bande de carbone plus épaisse et qui offre une résistance renforcée et une finition élégante a été ajoutée dans les talons pour plus de puissance. Une attention toute particulière a aussi été apportée aux spigots dont tout le poids superflu a été éliminé et pour lesquels une parfaite courbure de la canne en action a pu être obtenue. Disponibles en version casting ou spinning, ces cannes 4 brins grâce à un carbone haut module en couche croisées sont plus légères, plus raide et possédant une vraie action rapide. Montées avec des anneaux Fuji K-Alconite pour une ultra sensibilité, leur montage offset talon + scion leur confère encore une puissance accrue. Livrée avec une housse de transport « Sac à Dos » pouvant contenir 5 cannes.

Détails

Caractéristiques de la Voyage Casting 684XH :

• Longueur : 2.03m
• Leurres : 14-60g
• Ligne (PE) : 1.5-3
• Action : Medium Fast 
• Poids : 143g 
• Encombrement : 62cm

Spécifications

Spécifications.

Paiement sécurisé CB & Paypal

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• Nouveaux clients : 10% pour votre 1ère commande avec le code XE2R43 (hors promotion)
• Paiement en 2x, 3x, 4x | à J+15, J+30 | Gratuit à partir de 100€

Leurre de la pêche

Product Information Section

Price section.

Baitcast Model

Shop Information Section

Product Specifications

Product description.

BONE VOYAGE SALT FINESSE SERIES

The Voyage Salt Finesse models feature an improved 4-piece blank re-designed specially for light tackle rods. It is super-light in weight, increased sensitivity, and can take a beating with its superior power. Although it is designed as a 4-piece travel rod, as with all Voyage models, our main focus was to make it feel and perform just like a 1-piece rod, and it does. The Voyage Salt Finesse models maintain the signature feature of the evenly balanced out weight on each joint, which allows a nice smooth bend when the rod is loaded. The lineup consists of an all spinning range, ratings from ultra-light to medium rated travel spinning rods. Built generally for saltwater shore casting with smaller lures, soft plastics, or jigs, it can also be used for any light tackle work in freshwater if required.

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BVC664UL SALT FINESSE

LENGTH: 6’6" | LINE: PE 0.1-0.4 | CAST WEIGHT: 0.4-5g | ACTION: FAST | ROD WEIGHT: 90g | REEL SEAT: FUJI SKTS/SKSS |

ROD GUIDES: FUJI K-ALCONITE

BVC704UL SALT FINESSE

LENGTH: 7’0" | LINE: PE 0.2-0.6 | CAST WEIGHT: 0.5-7g | ACTION: FAST | ROD WEIGHT: 95g | REEL SEAT: FUJI SKTS/SKSS |

BVC764L SALT FINESSE

LENGTH: 7’6" | LINE: PE 0.3-0.8 | CAST WEIGHT: 1-12g | ACTION: FAST | ROD WEIGHT: 100g | REEL SEAT: FUJI SKTS/SKSS |

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• Cannes eau douce

BONE Voyage

Données techniques.

• Informations

Parce que chaque voyage est une aventure, les nouvelles cannes BONE VOYAGE sont conçues spécialement pour les pêcheurs qui ont un besoin impérieux de pouvoir faire confiance à leurs cannes de voyage. Tout est dans le processus d’assemblage des feuilles de carbone, les blanks sont 100% en carbone TORAYCA roulés selon des axes différents en fonction des actions. La technologie « X-GRIP » qui est une bande de carbone plus épaisse et qui offre une résistance renforcée et une finition élégante a été ajoutée dans les talons pour plus de puissance. Une attention toute particulière a aussi été apportée aux spigots dont tout le poids superflu a été éliminé et pour lesquels une parfaite courbure de la canne en action a pu être obtenue. Disponibles en version casting ou spinning, ces cannes 4 brins grâce à un carbone haut module en couche croisées sont plus légères, plus raide et possédant une vraie action rapide. Montées avec des anneaux Fuji K-Alconite pour une ultra sensibilité, leur montage offset talon + scion leur confère encore une puissance accrue. Livrée avec une housse de transport « Sac à Dos » pouvant contenir 5 cannes.

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GARANTIE BONE

Les cannes BONE achetées en France bénéficient d’une garantie légale de conformité de deux ans à compter de la date d’acquisition de votre canne.

La garantie s’applique dans les cas suivants :

– la canne n’est pas conforme à la description qui vous a été donnée et ne possède pas les qualités qui vous ont été présentées sous forme d’échantillon ou de modèle ; – la canne est impropre aux usages auxquels servent habituellement les cannes du même type ; – la canne présente un défaut de fabrication, une imperfection, un mauvais assemblage. – la canne est impropre à tout usage spécial recherché par vous, porté à notre connaissance au moment de la vente et accepté par nous

Il vous sera demandé de retourner à nos frais la canne ou l’élément présentant un défaut accompagné de votre facture d’achat. Nous prenons en charge la réparation ou le remplacement de la canne. Si la réparation et le remplacement de la canne sont impossibles, vous pouvez rendre la canne et vous faire restituer le prix ou bien garder la canne et vous faire restituer une partie du prix.

En plus de la garantie légale de conformité, toutes les cannes BONE achetées en France bénéficient d’une assurance casse pour une durée de quatre ans, l’élément cassé quelque soit le motif de la casse est changé moyennant un forfait de 30% du prix de la canne PVC + TVA + frais de port retour chez vous . Pour toute canne supérieure à 250 euros prix de vente public conseillé, il vous sera demandé de retourner l’élément cassé chez WAY OF FISHING avec la facture d’achat à l’adresse suivante ZAC de la Prévôté 15 route de Bû 78550 Houdan France.

Exemple d’une canne VOYAGE BVS-704XH achetée 400 EUR TTC en magasin avec un envoi en France métropolitaine : 400 X 0,30% = 120 EUR 120 + 15 (Frais de port) = 135 EUR 135 X 1,20 (TVA) = 162 EUR TTC

REPARATIONS BONE

Nous assurons les réparations de votre canne BONE dans le respect du savoir faire de la marque. Nous utilisons les mêmes composants que BONE (anneaux, fils à ligaturer, vernis…) pour réparer votre canne selon les mêmes procédés de montage mis en oeuvre par BONE. Demandez nous un devis.

Afin d’assurer la traçabilité de votre canne BONE, nous vous encourageons à enregistrer votre canne sur notre site internet.

Nouveautés de la marque BONE

Ocean voyage jigging, ocean voyage stickbait, voyage salt finess lite.

Navigating Stormy Seas: The Uncertain Voyage of Russia's Admiral Kuznetsov

D espite ambitious modernization plans set to return Russia’s only aircraft carrier, the Admiral Kuznetsov, to operational status by 2024, the vessel remains plagued by persistent maintenance issues, accidents, and outdated technology. In a series of events that cast doubt over its future contributions to Russia’s naval power projection, the Kuznetsov has been beset by a problematic history and faces an uphill battle in becoming combat-effective.

The Kuznetsov’s operational delays are symptomatic of broader challenges faced by the Russian Navy amid ongoing international sanctions and the Ukraine conflict. The carrier, pulled in for repairs and an overhaul in 2017 to extend its service life by 10 to 15 years, has been under the knife for much longer than initially planned. The modernization process, according to the Russian state media TASS, “will take place no earlier than in 2024,” a timeline that seems increasingly optimistic given the carrier’s current state.

One major issue with the Kuznetsov is its reliance on Mazut fuel, an outdated petrochemical that has numerous drawbacks. Mazut is a Bunker B or C fuel known for its thick, black smoke emissions, a byproduct of its high sulfur content and low environmental compatibility. The heavy smoke not only poses a risk to sailor health but is also visually indicative of the carrier’s technological lag behind modern, nuclear-powered counterparts. The fuel’s low-quality nature and high maintenance demands have consistently hindered Kuznetsov’s operational readiness.

Admiral Kuznetsov’s mechanical woes are compounded by a history of fires, accidents, and even criminal cases of embezzlement. In 2019, a fire in its engine room claimed the lives of two workers, while a floating crane collided with the ship in 2018, resulting in one fatality and several injuries. December 2022 saw yet another fire on board, reinforcing concerns about the carrier’s cursed fate.

Moreover, the vessel’s dated STOBAR (Short Take-Off, Barrier Arrested Recovery) system limits its capability compared to CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off Barrier Arrested Recovery) carriers like those in the U.S. Navy. The necessity of lighter aircraft due to a bow ramp launch system reduces firepower and patrol range, severely constraining Kuznetsov’s operational efficiency. It operates as a Short Take-Off, Barrier Arrested Recovery (STOBAR) carrier, utilizing a ski jump for launching fighter jets. This ski-jump, located at the carrier’s bow, aids aircraft in taking off. To facilitate the jets’ takeoff, the carrier must maintain a speed ranging from 20 to 30 nautical knots (37 to 55 miles per hour) to generate the required wind conditions.

In addition to the structural and mechanical challenges, the carrier faces a critical shortage of qualified personnel. Training a new crew of up to 1,500 sailors—a downsizing from the pre-refit crew of 1,900 due to automation—is a long and complex process. With the ongoing war in Ukraine, Russia faces a tug-of-war for manpower, as potential naval recruits are diverted to the frontlines. The requirement for specialized knowledge, particularly for the carrier’s propulsion system and intricate flight deck operations, further delays the Kuznetsov’s readiness.

Relevant articles:

– Admiral Kuznetsov: Russia’s Only Aircraft Carrier Is a Giant Mess , The National Interest

– Admiral Kuznetsov: Russia’s Only Aircraft Carrier Now Has An Even Bigger Problem , The National Interest

– Admiral Kuznetsov: 5 Reasons Russia’s Only Aircraft Carrier Might Be Doomed , nationalinterest.org