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Nos VTT d'occasion reconditionnés

Découvrez notre collection de VTT haut de gamme reconditionnés, où chacun de nos vélos promet une performance sans compromis hors des sentiers battus. Nos experts ont remis en état chaque vélo pour répondre à nos normes de qualité exigeantes, assurant ainsi que votre prochaine aventure sera aussi durable qu'exaltante !

• 160 cm (10)
• 161 cm (10)
• 162 cm (12)
• 163 cm (17)
• 164 cm (19)
• 165 cm (28)
• 166 cm (27)
• 167 cm (28)
• 168 cm (37)
• 169 cm (37)
• 170 cm (38)
• 171 cm (40)
• 172 cm (49)
• 173 cm (49)
• 174 cm (47)
• 175 cm (46)
• 176 cm (38)
• 177 cm (43)
• 178 cm (54)
• 179 cm (49)
• 180 cm (52)
• 181 cm (33)
• 182 cm (33)
• 183 cm (29)
• 184 cm (29)
• 185 cm (31)
• 186 cm (25)
• 187 cm (22)
• 188 cm (17)
• 189 cm (12)
• 190 cm (12)
• 191 cm (11)
• 192 cm (10)
• 193 cm (10)

Nos avis Trustpilot

★★★★★ Superbe vélo, livré en un temps record (le jour de son achat). Service client performant et sympathique. Je recommande Anthony 24 août 2023

★★★★★ Excellent service et vélo haut de gamme en très bon état ! Tristan 31 août 2023

★★★★★ Vélo arrivé en temps et en heure, aucune surprise si ce n'est un magnifique vélo ! Je recommande, tarifs avantageux et service client incroyable. Jean R. 31 août 2023

★★★★★ Tout est parfait ! Les vendeurs sont très compétents et donnent d'excellents conseils ! Je ne peux que vous recommander de commander sur la boutique ! Thomas 31 août 2023

★★★★★ De très beaux vélos, reconditionnés par des gens passionnés ! Je recommande les yeux fermés ! Pierre G. 31 août 2023

★★★★★ Emballage nickel et livraison rapide. Produit conforme à la description. Je recommande. Sébastien F. 24 août 2023

★★★★★ Très bon conseil de la part de l'équipe, le vélo était conforme à mes attentes et en très bon état. La reprise de mon ancien vélo est un plus, je conseillerai Mint bike à mon entourage. Paul L. 16 août 2023

Nos VTT d’occasion reconditionnés

Chez MINT Bikes, nous reconditionnons des  VTT haut de gamme  afin de vous proposer des vélos performants, à prix réduit et expédiés partout en France en leur donnant une seconde vie dans nos ateliers. Nos experts nettoient intégralement chaque  VTT d’occasion , les réparent et remplacent toutes les pièces ayant une usure supérieure à 50%. Nos mécaniciens passent chaque vélo sous plus de 100 points de contrôle, les vélos reconditionnés sont donc en parfait état mécaniques, et vous garantissent des performances optimales peu importe leur première vie.  

Achetez votre  VTT d’occasion reconditionné chez MINT Bikes , pour vous payer un vélo haut de gamme à prix réduit tout en faisant un geste pour la planète, en aidant à limiter l’empreinte carbone de votre vélo ! 

Et parce que la transparence est au cœur de nos valeurs, nos professionnels vous indiquent sur chaque fiche produit toutes les informations importantes à connaître sur le  VTT d’occasion reconditionné  : ses points forts, sa taille, les pièces neuves qui ont été rajoutées, mais également ses éventuels défauts visuels (de légères rayures, par exemple).  C’est aussi ça, le reconditionnement : chaque vélo est unique et chargé d’histoire, et sa beauté réside aussi dans son imperfection !

MINT Bikes vous offre une large gamme de VTT d’occasion reconditionnés haut de gamme dans toutes les tailles et de marques reconnues telles que Specialized, Cannondale, Lapierre ou encore Giant. Nos VTT haut de gamme sont dotés d’équipement à la pointe de la technologie avec leurs transmissions en Shimano (XTR, XT, SLX) ou en Sram et leurs suspensions Rockshox ou Fox.

Le cadre en aluminium ou en carbone des vélos reconditionnés MINT leur confère une résistance et une légèreté exceptionnelle, et leurs suspensions de qualité de la marque Rockshox ou Fox vous apportent confort, réactivité et capacité de franchissement pendant toutes vos sorties en cross-country, en all-mountain ou en enduro.

Afin de vous garantir la meilleure expérience possible, nous avons sélectionné pour vous des modèles de VTT d’occasion reconditionnés vous offrant les meilleures performances possibles en combinant des composants haut de gamme et une vérification approfondie de toutes les pièces du vélo.

Notre gamme de VTT d’occasion reconditionnés est conçue pour convenir à tous, quelle que soit votre morphologie et votre taille. Pour vous aider dans votre quête du VTT reconditionné fait pour vous, nos fiches produit vous indiquent la taille recommandée pour chaque modèle de vélo.

Notre objectif chez MINT Bikes : sauver les  VTT et tous les vélos voués à la déchetterie et leur donner une seconde vie. En proposant des  VTT d’occasion reconditionnés , nous contribuons à réduire le nombre de vélos jetés chaque année (1,5 M en France !) et nous vous donnons la chance de profiter d’un vélo haut de gamme à un prix réduit, tout en minimisant votre empreinte carbone. 

Vous êtes en quête d’un vélo avec le meilleur rapport qualité prix  du marché ? Vous êtes au bon endroit ! Le  VTT d’occasion reconditionné MINT , c’est LE vélo économique et écologique qui vous accompagne longtemps et vous promet des performances de très haut niveau. Nos vélos sont expédiés partout en France dans nos boutiques partenaires !

Profitez de la livraison en 7 jours ouvrés partout en France, et offrez-vous le  VTT de vos rêves dès 999 € d’achat  grâce à notre gamme de VTT d’occasion reconditionnés. Le bonus MINT Bikes ? La garantie d’un an est comprise dans le prix d’achat de votre  VTT d’occasion reconditionné . 

Découvrez également nos  VTT électrique , nos  vélos de route  et nos  vélos de ville électriques .

Nous sommes ravis de vous annoncer que tous nos vélos reconditionnés sont désormais éligibles à la prime d'État, une excellente nouvelle qui rend l'adoption d'un mode de vie sain et durable encore plus accessible.

Chez Mint Bikes, nous sommes fiers de contribuer à la promotion d'un mode de vie respectueux de l'environnement et de soutenir vos choix de mobilité durable. Désormais, tous nos vélos reconditionnés répondent aux critères requis pour bénéficier de la prime d'État, une incitation financière encourageante pour vous aider à faire le choix éco-responsable d'un vélo reconditionné.

Comment bénéficier de la prime d'État avec Mint Bikes :

• Achat d'un vélo reconditionné : Explorez notre sélection de vélos reconditionnés et choisissez celui qui correspond à vos besoins.
• Vérification de l'éligibilité : Tous nos vélos reconditionnés sont éligibles à la prime d'État. Vous pouvez ainsi profiter des avantages financiers offerts par le gouvernement.
• Processus simple : Suivez les étapes de demande de la prime d'État pour garantir un remboursement rapide et efficace.

Chez Mint Bikes, nous sommes convaincus que la mobilité durable devrait être accessible à tous. Explorez notre gamme de vélos reconditionnés éligibles à la prime d'État dès aujourd'hui et faites un pas de plus vers un avenir plus vert.

N'attendez plus, adoptez le changement avec Mint Bikes !

Acheter un VTT reconditionné avec Mint Bikes

Faire le choix d’un VTT reconditionné avec Mint Bikes, c’est privilégier la qualité tout en économisant de l’argent. Nos Vélos Tout Terrain sont reconditionnés en France à Aix en Provence, par nos mécaniciens experts.

Quelle typologie de Vélo tout terrain existe t’il ?

Il existe différents types de Vélo Tout Terrain. VTT semi-rigide, VTT tout-suspendu ou encore VTT enduro, lequel choisir ? Cela dépendra de différents critères comme le confort que vous voulez privilégier, le budget que vous avez, la pratique que vous en faites (all mountain, descente ou simplement aller chez le boulanger), les composants que vous préférez avoir (fourche, cadre etc.). Découvrez des VTT tout-suspendu reconditionné, des VTT semi rigide remis à neuf et des enduro sur notre site.

Pourquoi choisir un VTT d’occasion ?

Acheter un VTT d’occasion est en plus d’être un geste vertueux pour la planète, un choix économique. Moins cher que le neuf, vous pourrez retrouver de très bons vélos à moindre prix. Cependant, nous vous conseillons tout de même de faire le choix d’un vélo reconditionné . Plus sûrs que l’occasion, ils sont garantis et remis à neufs, et toujours moins cher.

Comment trouver un VTT pas cher ?

Plusieurs possibilités s’offrent à vous quand il s’agit d’acheter un VTT pas cher. Vous pouvez attendre les périodes de soldes ou de promotion ou encore acheter d’occasion. Cependant, ces choix ne sont pas forcément les meilleurs en terme de rapport qualité/prix/temps. Chez Mint, plus besoin d’attendre les soldes, car nous proposons des VTT reconditionnés jusqu’à 70% moins cher que le neuf toute l’année, et avec une garantie d’un an au minimum. De quoi partir vers de nouvelles aventures à petits prix !

Découvrez également nos VTTAE

Chez Mint Bikes, nous proposons également des VTT électriques au meilleur rapport qualité-prix. Si vous souhaitez une assistance, vous pouvez également consulter notre sélection de vélo tout terrain électriques.

-10% avec le code JUILLET10 (hors promo et nouveaux vélos Orbea)

Livraison Offerte dès 300€ d’achat !

Votre panier est actuellement vide !

Parcourez les grands espaces

Vous êtes un passionné de VTT ? Découvrez notre large gamme de vélos tout terrain pour hommes et femmes adaptés à toutes les tailles et toutes les pratiques (DH, All-Mountain, Cross Country, Enduro, Fatbike, Trail ou Freeride) en acier, aluminium, fibre de carbone ou titane. Conçus pour vous permettre de faire de la randonnée ou du trek sur tous les terrains, des classiques chemins de terre aux rocailleux sentiers de montagne en passant par les habituelles pistes, vous trouverez sur notre site Internet les modèles les plus adaptés à votre profil au meilleur prix.

VTT descente

VTT semi-rigide

VTT tout suspendu

Histoire et origines du VTT

Pratique apparue en Californie aux États-Unis durant les années 1970, le VTT ou « vélo tout terrain » – de l’anglais « Mountain Bike » – est un sport né d’un groupe d’amis cyclistes qui prenaient plaisir à parcourir des chemins de montagne. Au fur et à mesure de leurs excursions, ces derniers faisaient évoluer leurs deux-roues et leurs accessoires par des cadres raccourcis, des roues élargies et des engins alourdis pour faire face aux contraintes imposées par la nature qu’ils souhaitaient explorer. Pour l’Histoire, c’est le coureur cycliste Joe Breeze qui est considéré comme l’un des inventeurs du vélo tout-terrain. La pratique de ce sport ayant beaucoup évolué depuis près d’un demi-siècle, elle s’adapte selon les désirs et morphologies de chacun.

Quel choix effectuer entre un VTT tout suspendu et un VTT semi-rigide ?

Vos sensations vous étant propres, bien que votre objectif reste de prendre du plaisir et de vous mesurer à vos propres limites, le choix de votre engin va différer entre un vélo tout terrain suspendu et un vélo tout terrain rigide. La principale différence entre ces deux types de VTT résidant dans la présence ou l’absence de suspensions à l’arrière, un VTT semi-rigide sera plus léger et se démarquera par ses performances de vitesse en montée ou sur terrain plat. Pour sa part, un VTT tout suspendu vous offrira un meilleur confort puisque les chocs seront mieux absorbés grâce aux suspensions présentes à l’avant et à l’arrière.

Quel modèle choisir pour quelle pratique ?

Le VTT étant une discipline riche, il existe différentes gammes de vélos pour s’adapter aux pratiques de tous les riders. Chacune de ces disciplines ayant ses propres spécificités, les VTT conçus pour l’enduro, le freeride ou la descente sont lourds et dotés d’un débattement important pour assurer un confort idéal au pilote, et garantissent une adhérence parfaite sur les terrains les plus abrupts. Ils sont équipés d’une suspension complète et réglable, de freins plus gros et d’un cadre renforcé pour une résistance aux chocs optimale, lors des sauts par exemple.

Plus léger, un VTT All-Mountain et sa configuration « tout suspendu » sera synonyme de sensations garanties au guidon lors des montées et descentes. Pour leur part, les VTT de trail seront plus adaptés aux sorties des vététistes dont les envies rimeront à la fois avec vitesse et polyvalence. En effet, ils sont pensés pour piloter sur n’importe quelle pente montagnarde ou sentier forestier grâce à leur légèreté et leur maniabilité. Enfin, un VTT cyclocross et ses pneus tout terrain sera idéal pour une pratique du cyclisme hybride sur terre ou asphalte.

Comment bien choisir la taille de son vélo tout terrain ?

Conditionnant votre confort ainsi que vos performances, choisir la bonne taille de votre vélo est essentiel. Afin de déterminer laquelle choisir, la méthode basée sur la hauteur de l’entrejambe est la plus fiable pour savoir quelle hauteur de cadre sélectionner. Pour ce faire, à l’aide d’un mètre et d’un support rigide, placez-vous dos contre un mur. Vos talons doivent y être collés et espacés de 5 centimètres. Il vous faudra ensuite mesurer la distance entre votre périnée et le sol pour connaitre la mesure de votre entrejambe. Après multiplication par 0,56, vous aurez ainsi la hauteur idéale en centimètres à choisir pour le cadre de votre vélo. Généralement exprimée en pouces sur les plateformes de vente, cette valeur est donc à convertir dans cette unité de mesure. Par exemple, pour un entrejambe de 67 cm, il vous faudra un cadre haut de 38 cm soit 14 à 15 pouces.

Quelle marque de VTT choisir ?

Chaque marque offre des caractéristiques uniques et des avantages spécifiques, assurant que chaque cycliste trouve le VTT idéal pour ses besoins. Nous avons soigneusement sélectionné les marques en fonction de leur fiabilité, leur durabilité et leur qualité globale.

Découvrez notre gamme de VTT Cube , célèbres pour leur robustesse et leur technologie de pointe. Cube offre des VTT adaptés à tous les types de terrains, garantissant performance et confort.

Pour ceux qui recherchent l’innovation et la qualité française, nos VTT Lapierre sont le choix idéal. Lapierre combine savoir-faire et technologie moderne pour produire des vélos qui améliorent constamment les standards de performance et de design.

Nos VTT Orbea , fabriqués avec passion en Espagne, sont reconnus pour leur légèreté et leur durabilité. Orbea propose une large gamme de VTT adaptés à chaque style de conduite, du cross-country à la descente.

Enfin, explorez notre sélection de VTT Trek , une marque leader sur le marché qui excelle dans la fabrication de VTT haut de gamme. Les vélos Trek sont conçus pour offrir des performances inégalées, que ce soit pour la compétition ou le loisir.

• 2024  (137)
• 2023  (31)
• 2022  (7)
• 2025  (5)
• 2020  (1)
• 2021  (1)
• Cube  (95)
• Orbea  (29)
• Lapierre  (28)
• TREK  (23)
• Gitane  (4)
• BH  (1)
• Bianchi  (1)
• Scott  (1)
• Homme  (160)
• Femme  (158)
• vélos  (183)
• Vélos électriques  (183)
• VTT électriques  (183)
• En Promo  (137)
• Neuf  (179)
• Occasion  (3)
• M  (84)
• L  (83)
• S  (80)
• XL  (78)
• 16"/27.5/S  (52)
• 20"/29/L  (51)
• 18"/29/M  (50)
• 22"/29/XL  (49)
• 17"/29/M  (17)
• 19"/29/L  (17)
• Aluminium  (122)
• Carbone  (60)
• 29 pouces  (80)
• size split 27.5" ou 29"  (31)
• 27.5" ou 29"  (18)
• size split 27.5"ou 29"  (13)
• 29/27,5 pouces  (12)
• 27,5 pouces  (9)
• 27,5 ou 29 pouces  (7)
• size split 27.5 ou 29"  (4)
• 27.5 ou 29  (3)
• 27,5+ pouces  (1)
• Frein à disque hydraulique  (161)

Orbea ALMA H20 2024

Lapierre EDGE 7.9 2024

TREK FARLEY 5 2024

TREK Fuel EX 5 2023

Orbea OCCAM LT M30 2024

Cube ACCESS WS EAZ 2024

• 14" /27.5/ XS  (1)

Cube Access WS Pro 2024

• 16"/27.5/S  (1)
• 18"/29/M  (1)

Cube ACID 240 DISC 2024

Cube AIM EX 2024

• 20"/29/L  (1)
• 22"/29/XL  (1)
• 24"/ XXL  (1)

Cube Aim Pro 2024

• 24"/29/XXL  (2)

• 24"/29/XXL  (1)

Cube AIM RACE 2024

Cube AIM SLX 2024

Parce que vous en parlez mieux que nous

Financement

Paiement jusqu’à 20 fois sans frais avec le Crédit Mutuel

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat

Thème et langage

Statistiques d'exécution.

• Heure actuelle : 08h51 le 03 juil. 2024

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Notre comparatif des 11 meilleurs VTT rapport qualité / prix

Trouver le VTT idéal est difficile… A moins de profiter de notre travail de sélection du meilleur VTT. Suivez le guide !

• Dernière modification : 17 avril 2024

18 commentaires

Vous êtes débutant et vous ne savez pas par où commencer. Ou bien vététiste confirmé, mais de mauvaises expériences vous amènent à davantage de réflexion pour vos prochains achats.

Le choix du bon VTT peut se résumer en deux questions : Pour qui ? Et pour quelle utilisation ?

Vous vous sentez perdu au milieu des centaines de modèles disponibles ? Nous vous aidons à y voir plus clair.

Notre sélection des meilleurs VTT rapport qualité / prix en un clin d’oeil

Meilleur VTT rapport qualité / prix : TREK Marlin 5 ↓ voir avis

Meilleur VTT pour débutants : Trek Fuel EX 9.7 ↓ voir avis

Meilleur VTT électrique : Trek E-Caliber 9.6 29 ↓ voir avis

Meilleur VTT pour femmes : Rockrider Explore 500 ↓ voir avis

Meilleur VTT pour hommes : BMC Two Stroke AL One ↓ voir avis

Meilleur VTT léger : Trek Procaliber 9.5 ↓ voir avis

Meilleur VTT pas cher : Rockrider Explore 540 ↓ voir avis

Le meilleur VTT rapport qualité/prix

1. trek marlin 5.

• Poids : 13,98 kg
• Type : Semi rigide
• Cadre : Aluminium
• Pneus : 29 x 2,2 pouces
• Freins : Disques Tektro
• Cassette : Shimano HG200 12-32, 8 vitesses

Idéal pour : Ceux qui veulent le meilleur équipement au meilleur prix

Tout le monde recherche la meilleure qualité au meilleur prix, mais personne n’a les mêmes critères de choix, ce qui rend difficile de trouver une réponse qui satisfait tout le monde. Nous avons décidé de privilégier la qualité et l’équipement, sans extras et en recherchant le modèle le plus accessible à toutes les bourses.

Ce VTT semi-rigide dispose d’un cadre en alu léger et résistant, de freins à disque hydrauliques puissants, et d’une transmission Shimano Altus 8 vitesses précise. Le niveau d’équipement est plus qu’intéressant, et les VTT Trek sont connus pour leur qualité et leur fiabilité.

Il offre légèreté, confort, maniabilité et souplesse de pédalage, ce qui en fait un vélo adapté aussi bien aux débutants qu’aux pratiquants loisir. Les amateurs de XC, seront eux aussi aux anges, et ceci, au meilleur rapport qualité/prix.

Le meilleur VTT pour débutants

2. trek fuel ex 9.7.

• Poids : 13,38 kg
• Type : Tout suspendu
• Cadre : Carbone
• Pneus : 29 x 2,40 pouces
• Freins : Disques hydrauliques Shimano
• Cassette : Shimano SLX M7100, 12 vitesses

Idéal pour : Ceux qui veulent confort et performance

Un vélo haut de gamme, tout suspendu, conçu aussi bien pour les montées que pour les descentes, cela fait envie. Si en plus il pouvait être léger, maniable et avec un équipement incroyable, ce serait parfait. Surtout si son prix était bien plus abordable que celui de ses concurrents dans ce niveau de prestations.

Ce VTT est fait pour ceux qui ont besoin d’un VTT aux performances supérieures. Il satisfait aussi bien les passionnés de VTT All Mountain que ceux qui veulent se lancer dans l’ Enduro et la compétition.

Un niveau d’équipement haut de gamme, un poids réduit, une maniabilité supérieure… C’est un investissement que vous ne regretterez pas un instant une fois que vous serez monté sur ce VTT tout suspendu.

Le meilleur VTT électrique

3. trek e-caliber 9.6.

• Poids : 18,5 kg
• Freins : Disques hydrauliques Shimano, 4 pistons
• Cassette : Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
• Moteur : Fazua Evation 1.0, 250 Wh
• Batterie : Lithium 12V

Idéal pour : Ceux qui veulent passer absolument partout

Non, les VTT électriques ne sont pas pour les feignants. Un VTT à assistance électrique ne fonctionne que si l’on pédale ! Ils aident à aller plus loin, et à passer dans des endroits plus difficiles, mais sans le cycliste pour appuyer sur les pédales et garder l’équilibre en toutes circonstances, le vélo seul ne fait pas grand-chose. Voici notre choix du meilleur VTT électrique .

Un VTT tout suspendu pensé pour les longues sorties épiques sur tous les terrains. Il descend, il grimpe, et il permet d’explorer les endroits les plus reculés. C’est le vélo idéal pour ceux qui souhaitent grimper les bosses les plus raides et vivre la grande aventure en tout confort.

Le meilleur VTT femme

4. rockrider explore 500.

• Poids : 14,85 kg
• Pneus : 29 pouces (M / L / XL), 27,5 pouces (S)
• Freins : Disques hydrauliques
• Transmission : 9 vitesses

Idéal pour : Celles qui cherchent un vélo qui allie confort et performance

Les femmes et les hommes ont une morphologie différente, et leurs besoins diffèrent sur un vélo. L’offre de VTT pour femmes est de plus en plus large, mais  celui qui remporte la palme pour un rapport qualité prix imbattable est le RockRrider Explore 500, sans aucun doute.

Un VTT semi-rigide qui permet de sortir des sentiers battus en tout confort et sécurité. Depuis de nombreuses années la gamme Rockrider s’est bâti une solide réputation, et elle continue avec cette géométrie simple et efficace, parfaite pour les longues sorties.

De bons freins et une transmission monoplateau efficace : tout ce qu’il vous faut pour profiter de vos sorties en VTT. Et, messieurs, ne soyez pas jaloux. Ce Rockrider Explore 500 existe bien évidemment en version homme !

Le meilleur VTT homme

5. bmc twostroke al one sram.

• Poids : 12,8 kg
• Pneus : 29 x 2,25 pouces
• Freins : Disques Sram Level T
• Cassette : Sram NX Eagle, 1×12 vitesses

Idéal pour : Ceux qui ont envie de se faire plaisir en forêt ou sur les sentiers de montagne

Si vous cherchez un vélo rigide et résistant, adapté à l’anatomie masculine, qui offre de superbes performances sur tous les sentiers, avec un niveau d’équipement au top, vous allez adorer le TwoStroke AL One de BMC.

Un VTT semi-rigide qui offre un équipement haut de gamme et un excellent confort grâce à son ergonomie adaptée, à un prix raisonnable grâce au cadre en aluminium. Ce vélo convient à tous les terrains, et procure des sensations inoubliables.

Le meilleur VTT léger

6. trek procaliber 9.5.

• Poids : 11,64 kg
• Pneus : 29 x 2,20 pouces
• Freins : Disque hydrauliques Shimano MT200
• Cassette : Shimano Deore, 12 vitesses

Un VTT léger, c’est sûr que cela aide dans les montées. Mais souvent, le gain de poids se fait au détriment de l’équipement et/ou de la robustesse. Mais il existe des VTT en carbone à la fiabilité irréprochable, et au poids admirable. Pour nous, le meilleur du moment est sans hésitation cette belle machine au prix tout doux.

Ce VTT semi-rigide dispose d’un cadre en carbone ultra-léger, de freins à disque hydrauliques puissants, et d’une transmission Shimano Deore de 12-vitesses . Le niveau d’équipement est plus qu’intéressant, et la qualité des VTT fabriqués par Trek est largement reconnue.

Il offre légèreté, confort, maniabilité et souplesse de pédalage, ce qui en fait un vélo adapté aussi bien aux débutants qu’aux pratiquants loisir. Les pratiquants de XC, seront eux aussi aux anges, et ceci, au meilleur rapport qualité/prix.

Le meilleur VTT pas cher

7. rockrider explore 540.

• Poids : 12,9 kg
• Freins : Disque hydrauliques
• Transmission : 10 vitesses

Idéal pour : Ceux qui veulent se faire plaisir sans casser la tirelire

Quand on débute dans le VTT, on n’a pas forcément envie de casser sa tirelire. Mais si l’on a envie de tester un peu ses limites en sortant des chemins de terre, les VTT d’entrée de gamme peuvent vite afficher leur limite. Pour ceux qui veulent passer un peu partout, sans se prendre la tête ou dépasser leur budget.

Un VTT semi-rigide équipé de freins à disque hydrauliques pour une sécurité optimale.

Il allie confort, robustesse et manœuvrabilité, ce qui en fait un superbe vélo pour ceux qui ont envie de s’amuser sur tous types de terrain. La gamme Rockrider de chez Decathlon est un gage de qualité.

> À lire:

• Notre comparatif des meilleurs VTT à moins de 500 euros
• Notre comparatif des meilleurs VTT à moins de 1000 euros

Le meilleur VTT pour le trail

8. cannondale trail 8.

• Poids : 12,6 kg
• Freins : Disques hydrauliques Tektro M275
• Transmission : MicroShift, 8 vitesses

Idéal pour : Ceux qui savent apprécier un bon vélo pas cher

Vous cherchez un vélo qui vous accompagne sur tous les sentiers ? Un vélo qui vous offre confort, sécurité et performance sur les pistes en forêt et les chemins de montagne ? Un vélo fiable, qui vous permet de passer partout ? Vous allez adorer celui-ci.

Le Cannondale Trail 8 est un concentré de polyvalence et de qualité, qui parvient à offrir tout ce qui est nécessaire pour profiter du trail, sans rien ajouter de superflu pour gonfler le prix.

Un équipement de qualité, une géométrie adaptée aux terrains techniques sans sacrifier la vitesse, et une attention au détail qui font que la majorité des cyclistes se font plaisir sur les chemins et sentiers avec ce vélo.

Le meilleur VTT semi-rigide

9. cube attention.

• Poids : 13,9 kg
• Freins : Disques hydrauliques Shimano BR-MT200
• Transmission : Shimano Deore 2×11 vitesses

Idéal pour : Ceux qui veulent performer sur chemins et sentiers

Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo tout suspendu ! Et si vous faites partie de ceux qui sont persuadés que les vélos semi-rigides sont « bas de gamme », c’est que vous n’avez pas fait attention à ce que les fabricants ont à nous offrir. Vélos hyper légers, performants, bien équipés… et le meilleur d’entre eux risque de vous surprendre.

Ce VTT semi-rigide est une pure merveille, qui place clairement Cube parmi les noms qui comptent dans le VTT (si certains en doutaient encore). Son équipement haut de gamme est incroyable, avec un poids très raisonable, et pour un prix qui dépasse à peine les 1000 euros !

C’est certain, ce vélo va avoir du succès dans les courses de VTT Cross Country !

Meilleur VTT Tout Suspendu

10. cannondale habit 4.

• Poids : 14.2 kg
• Type : Tout Suspendu
• Pneus : 29 x 2,4 pouces
• Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200
• Transmission : Shimano Deore 12 vitesses

Idéal pour : le All Mountain plaisir  

Est-ce un VTT Trail ultra performant ou un VTT All Mountain sympathique ? On laisse les experts s’écharper à ce sujet, nous on se contente d’apprécier le niveau des composants, la construction optimisée et la qualité générale de ce VTT tout suspendu proposé à un prix plus qu’acceptable.

Avec un débattement avant de 140mm et arrière de 130mm, on peut aborder des terrains difficiles sans souci, surtout avec des pneus de largeur 2.4″ qui assurent une bonne accroche sur tous les terrains. Les freins à disque hydrauliques permettent d’avoir ce plus de sécurité nécessaire quand on veut tester ses llimites et les 12 pignons permettent de passer toutes les côtes.

On est sur une transmission et un freinage Shimano, une fourhce et un amortisseur Rockshox, des pneus Maxxis et un cadre Cannodale : que des noms sérieux, pour un VTT de très bonne qualité, qui procure du plaisir sur les chemins et sentiers.

Meilleur VTT entre 1000 et 1500 euros

11. mondraker chrono carbone.

• Poids : 10.9 kg
• Type : Semi Rigide
• Freins : Disques SRAM Level
• Transmission : SRAM GX Eagle 12 vitesses

Idéal pour : la top qualité au meilleur prix  

Attention, il s’agit véritablement d’une super affaire !

Des composants au top, un cadre carbone, un VTT léger et maniable, le tout pour moins de 1500 euros, cela fait des années que l’on n’avait pas vu ça… On dit merci à Mondraker et Alltricks pour ce bijou à petit prix.

Le cadre carbone Chrono 29 a fait ses preuves, notamment en XC, et sa géométrie permet de rouler en tout confort tout en gardant un vélo vif et maniable, surtout avec ses roues 29 pouces. La transmission et le freinage Sram est impeccable et permet de se faire plaisir même sur les parcours les plus difficiles.

La fourche avant Rockshox est limitée à 100mm, ce qui peut rebuter les pratiquants de All Mountain engagé. Mais pour du trail, du XC, ou du All Mountain « pépère », c’est largement suffisant. Et, à ce prix là, on ne peut pas tout avoir.

Tableau Comparatif

Les meilleures marques: quelle marque de vtt choisir.

Le choix d’une marque, de VTT ou autre, est avant tout une question de goût et de budget . L’utilisation que vous ferez de votre vélo est bien évidemment déterminante dans ce choix, chaque marque s’adressant à un public différent.

Les 5 marques de VTT les plus fiables :

• BMC : Une des marques de VTT les plus vendues en France (avec Specialized). Vu la qualité proposée, on comprend pourquoi.
• Commencal : Des années de savoir-faire, et un best-seller de la marque — le Méta AM — qui n’est autre qu’un des meilleurs rapport qualité/prix en All-Mountain.
• Santa Cruz : Autre géant, présent depuis plusieurs années. Ils proposent une large gamme de VTT de qualité, notamment son modèle Nomad, un des meilleurs DH/All-Mountain du marché.
• Cube : Une référence du domaine et l’une des marques les plus vendues en Allemagne. Cube propose des finitions soignées et des matériaux de qualité, pour des vélos ultralégers. Et tout cela en conservant un rapport qualité/prix intéressant.
• Lapierre : Fierté nationale oblige, voici une marque française dans cette liste. Le moins qu’on puisse dire, c’est que ce n’est pas usurpé ! Ils ont leur propre équipe DH et Enduro (Team Lapierre gravity republic) qui compte des pilotes de renom, comme Nicolas Vouilloz et Adrien Daily. Cette marque de VTT est sans l’ombre d’un doute une valeur sûre.

Si vous débutez, ou que vous envisagez de faire du VTT de façon occasionnelle , l’achat d’un VTT de grande marque à plusieurs milliers d’euros, n’est pas forcément le meilleur choix. Un vélo de chez Décathlon au rapport qualité/prix plus qu’honorable fera très bien l’affaire, et ce que vous cherchiez un VTT électrique , semi-rigide ou tout suspendu.

Ceci dit, il est parfois possible de trouver des VTT de grandes marques en ligne dont les prix sont cassés (solde, déstockage, etc.). Si vous disposez d’un budget supérieur à 400-500 euros, il peut être super intéressant de prendre le temps de comparer. Vous pourriez avoir de bonnes surprises.

Je ne saurais que trop vous conseiller de jeter un coup d’œil sur les offres du site Alltricks , par exemple, qui propose souvent des vélos reconditionnés à des prix défiant toute concurrence.

Guide d’achat : Quel VTT choisir ?

Tout était plus simple, il y a 30 ans, quand la section VTT du magasin du coin ne comportait que 4 ou 5 modèles, et qu’il n’y en avait que 2 à notre taille…

Aujourd’hui, le choix est immense. Sous la catégorie VTT, nous retrouvons de nombreux vélos faits pour des pratiques bien différentes les unes des autres. Et pour chaque pratique, les équipements varient du tout au tout… Il faut bien dire ce qu’il est : on a l’embarras du choix !

Pour vous éviter de perdre des heures à essayer de trouver votre bonheur, passer quelques minutes à lire les lignes qui suivent. Elles vous aideront à réduire considérablement votre sélection de VTT.

Retrouver la version longue de notre guide: Comment bien choisir son VTT

Quel type de pratique ?

C’est la première question que vous devez vous poser : qu’allez-vous faire avec votre vélo ? Si vous le savez déjà, vous pouvez passer au paragraphe suivant. Sinon, voici un petit guide pour vous aider :

• Vous souhaitez juste vous promener à vélo sur les chemins de terre ? Descendre un trottoir ou rouler sur les pierres vous parait technique ? Ce qu’il vous faut, c’est un VTT de randonnée ou VTT Trail .
• Vous aimez sortir des chemins de terre et emprunter les sentiers de montagne ? Vous aimez découvrir les paysages de montagne et n’avez pas peur des sentiers difficiles ? C’est le VTT All Mountain qui vous intéresse.
• Les sentiers, c’est bien, mais s’ils sont boueux c’est mieux. Vous aimez enchaîner les montées et les descentes, en passant dans des endroits difficiles ? Jetez un coup d’œil ou VTT Cross Country , ou VTT XC .
• Le Cross Country ça vous plait, mais vous cherchez encore plus rapide et plus technique ? Vous pensez à la compétition ? Ce sont les VTT Enduro qui vous séduiront.
• Ce qui vous amuse, c’est de descendre à toute vitesse des pentes abruptes et techniques ? Il vous faut un VTT de Descente , ou Downhill, dit VTT DH.
• Vous roulez par tous les temps, sur tous les terrains ? Vous roulez aussi bien sur la neige que le sable ? Pour ne pas rester coincer, prenez un Fatbike .
• Les chemins de terre vous ennuient, et les petits sentiers vous paraissent bien trop peuplés ? Vous recherchez la liberté totale, vous voulez aller où bon vous semble ? Le VTT Freeride est votre ami.
• Ce qui vous plait, ce sont les sauts et les figures ? Vous êtes du genre à vous amuser sur les rampes du skatepark avec votre vélo ? Il vous faut un VTT Dirt , ou VTT Street .

Les points importants pour choisir un vélo

Toutes les pratiques n’ont pas les mêmes besoins. Certains critères sont essentiels dans une catégorie, et secondaires pour une autre.

Nous nous contentons ici de lister les différentes questions à vous poser, sans apporter d’éléments de réponse. Si vous souhaitez avoir plus de détails sur leur importance pour chaque pratique, nous vous invitons à consulter notre guide pour bien choisir son VTT :

• Rigide, semi-rigide, ou tout suspendu ? Autrement dit, sans suspension, avec suspension à l’avant, ou à l’avant et à l’arrière ?
• La taille du VTT . Qu’elle soit exprimée en pouces, en centimètres, ou en mesure standard (S, M,L), elle est importante pour une pratique en tout confort.
• Cadre en aluminium ou en carbone ? Chacun à des arguments à faire valoir.
• La taille de roue . Bien plus que dans n’importe quel autre sport mécanique, la taille de roue joue sur le confort et la maniabilité.
• Les pneus . Vous savez, le slogan « Sans maîtrise la puissance n’est rien » ? Il est particulièrement vrai en VTT, et le pneu choisi fait une grande différence aussi bien au niveau de la sécurité que du pilotage.
• La suspension avant . Elle influe sur le confort, mais aussi sur les performances.
• Les freins , qu’ils soient de type V-Brake, à disques mécaniques ou à disques hydrauliques, sont le point le plus important pour votre sécurité.
• Les pédales : standard ou automatiques ?
• La transmission : 1, 2, ou 3 plateaux ?
• La selle : pensez-y bien, votre derrière vous remercie d’avance !

Le mot de la fin

J’espère que cet article vous a permis de vous faire une meilleure idée de ce qu’il se fait aujourd’hui dans le monde du VTT.

Le VTT est une formidable pratique, qui demande un investissement conséquent, en temps et en d’argent, sans être dénuée de risques. C’est la raison pour laquelle il est important de faire les bons choix, afin de pratiquer votre discipline favorite en toute sécurité et surtout d’y prendre beaucoup de plaisir !

Et vous quel type de vététiste êtes-vous ? Faites-nous partager vos expériences, la partie commentaire est ici pour vous !

• Choisir son VTT : semi rigide ou tout suspendu ?
• Choisir son VTT : cadre alu ou cadre carbone ?
• Les meilleurs VTT à moins de 1000 euros

Florian Demandols

claire, objectif, précis, parfait pour moi !!! merci !

tres interessement et simple pour un achat enfin simple

Merci beaucoup! De super conseils pour s’informer rapidement sur tous les critères importants à prendre en compte lors de l’achat d’un VTT. Cela m’a beaucoup aidé!

merci pour les conseils simple mais efficace

Hé oui, c’est devenu bien plus compliqué de choisir un VTT.

Et en termes de matières, il y a aussi le titane et l’acier.

Enrichissant, merci!!

Orbea est pas mal également

Orbea c ‘très bien l’Ama M30 avec roue en dt swiss ,franchement c’ est peut etre un investissement mais il y a vtt et vtt mon premier c’est un Sun Tonic bon c est pas mal un bon vélo pas fragile cela fait 21 ans que je l’ai mais l’évolution à fait que j’ai appris aussi à faire connaissance avec d’autre VTT et en ce début d’année je voulais me faire plaisir avec un bon vélo , parmi divers vtt de marque l’Ama m 30 Orbéa me vas très bien il à le dérailleur xt shimano croyait moi c pas mal du tout le passage des vitesses est très fluide c est un vélo confortable , très important pour les grandes distances

Très utile, merci.

Bonjour à tous, Me voici arrivé à environ 700 km au guidon de mon 26 pouces blanc marine. Très agréable, la qualité de fabrication est au rendez-vous. Le vélo est parfait, les roues sont stables et adaptées à la ville, quant aux vitesses elles passent très bien et il a une bonne tenue de route. Fini les bouchons et les parcmètres, il suffit de me faufiler et de la plier pour ensuite la mettre dans un coin de mon bureau.

Merci beaucoup! De super conseils pour s’informer rapidement sur tous les critères importants à prendre en compte lors de l’achat d’un VTT. Cela m’a beaucoup aidé!

Vraiment très agréable à lire et très complet pour s’informer de l’évolution du VTT dans toutes ses formes de pratique. Un grand merci pour tous ces conseils avisés, moi qui pense à changer mon vieux Sunn 5000 acheté il y a 25 ans maintenant et qui m’a rendu de bons services et un plaisir certain lors de mes sorties loisirs-sportives. Malheureusement il m’a montré aussi ses limites (rupture du guidon) et belle frayeur lors de la chute qui s’en est suivie… Alors bien content de lire ces articles qui me montrent ô combien je n’étais plus au fait des avancées technologiques en la matière et qui me permettent de me faire une idée plus précise quant à l’achat de mon prochain VTT. Ce site de belle qualité et très professionnel !

Merci infiniment monsieur, un super article qui va aider beaucoup de gens qui ne savent pas ce monde des VTT comme moi. Je vous remercie vraiment pour toutes ces informations.

Les vélos KTM SONT SUPER

74 ans,1.83m, opéré dos 3 vertèbres, un implant de cristallin luxé repositionné, cherche amortissement pour du vélo ballade et ville. Retenu hailbike n duro 180mm à 4.200€: bon choix? Mieux à proposer. Merci

Bonjour, Nous ne sommes pas qualifiés pour faire des recommendations basés sur des conditions médicales… Quelques infos pour vous aider dans votre choix : – les VTT enduro ne sont pas faits pour de la ballade et de la ville. L’amortissement qu’ils offrent est pour les chocs, mais ne sont pas forcément adaptés pour amortir les vibrations d’un mauvais asphalte par exemple. – le VTT électrique peut être un excellente option, car l’assistance permet de moins forcer et donc d’avoir une conduite plus souple J’espère que cela vous aide…

Pas une allusion à CANYON alors que de l’avis de la plupart des magazines spécialisés la marque propose le meilleur rapport qualité / prix sur la quasi totalité de leurs modèles, je sens cet article très orienté !

Il existe de nombreuses très bonnes marques de vélo qui n’ont pas été mentionnées (Cannondale, Specialized, BH, Giant, Mondraker, Scott, Sunn…) c’est le principe d’une sélection… Deux critères importants de nos sélections depuis 2020 sont aussi : – la disponibilité : c’est bien beau d’avoir des vélos en catalogue, mais s’ils ne sont pas en stock, cela reste du virtuel – la facilité d’utilisation : l’immense majorité de nos lecteurs n’est pas mécanicien professionnel et ne peut assembler et régler un vélo de A à Z

Concernant le cas spécifique de Canyon… Ils n’ont aucun revendeur : leurs vélos ne peuvent être achetés que sur leur site, ou à leur showroom en Allemagne, et sont livrés non montés. Cela permet effectivement de diminuer les coûts (et donc d’avoir un bon rapport qualité prix), mais demande de très bonnes connaissances en mécanique VTT et un investissement en outillage. Sachant que tous ces réglages sont sous la responsabilité de l’utilisateur, avec le risque de perdre la garantie constructeur, mieux vaut savoir ce que l’on fait.

Vous pouvez vérifier tout ceci sur le site de Canyon : https://www.canyon.com/fr-fr/service-client/faq-and-support-articles/informations-concernant-canyon/societe/FAQ_canyon_dealers.html

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VTT électriques tout-suspendus

Vous aimez les descentes exigeantes dans les régions alpines ou les trails techniques sur circuit ? Alors, profitez de la grande sécurité et du confort d'un VTT électrique tout-suspendu. De plus, un VTT tout-suspendu vous apportera un surplus de traction et de réserves lors de vos aventures...

•   16"
•   18"
•   29"/L
•   39 cm
•   40 cm
•   42 cm
•   43 cm
•   44 cm
•   45 cm
•   46 cm
•   47 cm
•   48 cm
•   48 cm / L
•   48cm
•   49 cm
•   50 cm
•   51 cm
•   52 cm
•   53 cm
•   L / 44
•   L / 45 cm
•   L / 46 cm
•   L / 47 cm
•   L / 48cm
•   L /45 cm
•   L/45
•   L/47 cm
•   L/52 cm
•   m / 42 cm
•   M / 43.5 cm
•   M / 43cm
•   M / 44 cm
•   M / 45 cm
•   M / 46 cm
•   M/42
•   M/44cm
•   S / 38 cm
•   S / 41 cm
•   S/39
•   XL / 48 cm
•   XL / 49 cm
•   XL/49
•   XL/50 cm
•   XS / 38 cm
•   XS / S
•   M / 46
•   BH Bikes
•   Bianchi
•   Bulls
•   Cannondale
•   Carver
•   Centurion
•   Commencal
•   Conway
•   Corratec
•   Cube
•   Fantic
•   Flyer
•   Focus
•   GASGAS
•   Giant
•   Haibike
•   HoheAcht
•   Husqvarna
•   Lapierre
•   Malaguti
•   Merida
•   Mondraker
•   Moustache Bikes
•   Nukeproof Bikes
•   Olympia
•   Orbea
•   R Raymon
•   Riese & Müller
•   Rotwild
•   Scott
•   Simplon
•   Stevens
•   Trek
•   Wilier
•   2019
•   2020
•   2021
•   2022
•   2023
•   2025
•   Bosch
•   Brose
•   Fazua
•   Flyon
•   Panasonic
•   Shimano
•   Yamaha
•   250 Watt
•   40 Nm
•   50 Nm
•   60 Nm
•   70 Nm
•   75 Nm
•   80 Nm
•   85 Nm
•   90 Nm
•   95 Nm
•   100 Nm
•   120 Nm
•   250 Wh
•   360 Wh
•   410 Wh
•   430 Wh
•   500 Wh
•   504 Wh
•   540 Wh
•   600 Wh
•   625 Wh
•   626 Wh
•   630 Wh
•   720 Wh
•   725 Wh
•   726 Wh
•   740 Wh
•   750 Wh
•   800 Wh
•   900 Wh
•   S: 504 Wh, M-XL: 630 Wh
•   Haute
•   Moyenne
•   160.00

Brose DRIVE S MAG AIR COOLER avec 90 Nm

• Partie supérieure du cadre

Bosch Smart System : moteur Performance Line CX (85 Nm), batterie intégrée 750 Wh

Direction Shimano EP801-RS dernier cri avec batterie Orbea RS 360 Wh entièrement intégrée

Transmission Shimano, batterie de 630 Wh

Propulsion Shimano EP8-RS (60 newtons-mètres), batterie Orbea RS 360 Wh entièrement intégrée

Drive Performance Line CX de Bosch, batterie de 625 Wh

Propulsion Bosch Performance CX Gen.4 (85 Nm), batterie intégrée Bosch PowerTube 500 Wh

Propulsion Bosch Performance CX (85 Nm), batterie PowerTube intégrée de 750 Wh

625 Wh Capacité de la batterie

Transmission Shimano Steps EP8 (85 Nm), batterie intégrée de 720 Wh

Moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm, batterie Bosch PowerTube 750 Wh

Batterie de 726 Wh

Les VTT électriques tout-suspendus vous offrent beaucoup de traction et plus de sécurité sur le terrain

C'est pourquoi les tout-suspendus disposent d'une suspension avant et d'un amortisseur arrière. Cela permet d'absorber une grande partie des chocs et des irrégularités, ce qui vous donne une conduite encore plus sûre. Par rapport au semi-rigide, les tout-suspendus sont toutefois un peu plus lourds et plus chers. En raison des nombreuses pièces mobiles de l'amortissement et des éléments de suspension, le VTT tout-suspendu nécessite également plus d'entretien.

Les Tout-suspendus électriques de randonnée pour des excursions lointaines sur des sentiers accidentés, entre roches et racines

Les tout-suspendus électriques de randonnée permettent de parcourir des trajets quotidiens sans transpirer. Conçus pour les longues randonnées entre roches et racines, ces vélos simples répondent à toutes les exigences du cyclotourisme. Les suspensions avant et arrière jusqu'à 120 millimètres absorbent les chocs désagréables et éliminent les vibrations gênantes. La géométrie bien pensée du cadre et la position assise détendue assurent un grand confort de conduite. Les pneus de marque, disponibles en 27,5" ou 29" selon le modèle, garantissent une excellente adhésion même sur les chemins.

Les VTT électriques à suspension intégrale (All Mountain)

Les VTT électriques All Mountain offrent une grande flexibilité d'utilisation. Ils disposent d'un débattement de 140 à 160 mm à l'avant comme à l'arrière, d'une propulsion électrique puissante et d'excellentes caractéristiques de conduite. La position d'assise sportive et confortable permet de pédaler efficacement et sans se fatiguer pendant des heures. Des pièces de première qualité, caractérisées par leur fiabilité, leur grande stabilité et leur légèreté, complètent les vélos électriques All Mountain Premium.

Les VTT électriques enduro pour les randonnées en terrain alpin et les descentes

Les randonnées exigeantes en terrain alpin et les descentes difficiles sont la spécialité des vélos électriques Enduro, qui combinent parfaitement un débattement généreux de jusqu'à 180 millimètres avec la convivialité d'un VTT électrique All Mountain. La cinématique sophistiquée du triangle arrière, associée à la fourche suspendue largement dimensionnée, garantit une réponse optimale et une efficacité de conduite maximale. La position d'assise sportive et centrale permet au cycliste une maniabilité parfaite, même dans les situations les plus délicates.

Les vélos de descente pour les pistes les plus rudes

Les vélos de descente sont conçus dans un seul but : Dévaler les pistes les plus rudes à une vitesse maximale et sans pitié. Grâce à la puissance de l'entraînement électrique, toutes les pistes du monde sont ouvertes au rider, même sans télésiège ni service de navette. Avec 200 millimètres de débattement, le châssis du VTT électrique de descente haut de gamme aplanit même les pistes les plus accidentées. La géométrie optimisée du cadre, avec un angle de direction plat et un centre de gravité bas, garantit une fluidité maximale à grande vitesse.

Apprécié dans le monde entier, le Marlin est depuis longtemps le préféré des cyclistes débutants comme des vétérans du sport, et pour que tout le monde puisse continuer de rouler avec le sourire au lèvres, nous l’avons modernisé pour vous donner encore plus de confiance sur les trails. Que vous vous lanciez sur les trails pour la première fois ou que vous découpiez les virages serrés comme un pro, vous allez adorer le nouveau cadre élégant du Marlin qui augmente ses capacités en lui donnant une touche d'élégance. C’est votre vélo préféré pour une bonne raison.

J’adore ce vélo, il est redoutable ! Très fiable et confortable ! Je le recommanderais à tout le monde. - Ajayraj, Raleigh, Caroline du Nord

J’adore la polyvalence de mon Marlin ; il est stable sur les trails et il convient très bien aux courses en ville sans avoir à prendre la voiture. - RipperSister, Salt Lake City, Utah

Je ne me lasse pas des trails dans mon coin depuis que j’ai ce vélo ! Léger et facile à manoeuvrer, les rapports sont parfaits dans les montées et le vélo est éclatant dans les descentes. Je suis vraiment satisfait de ce vélo et je me réjouis de pouvoir faire des quantités de kilomètres sur les trails. - Marlinider206, Seattle, Washington

Je me sers de ce vélo pour des randonnées décontractées dans la campagne pendant le week-end et j’apprécie sa légèreté. - Mix, Malte

J’aime vraiment ce vélo, il a tout ce qu’il me faut et il a le potentiel d’être un excellent vélo de course. - Jack Jumper, Washington

C’est mon semi-rigide favori ! C’est un vélo parfait pour améliorer mes compétences et apprendre de nouvelles techniques sur le trail. - Christy S., Tahoe City, Californie

J’aime beaucoup les lignes de ce vélo et la facilité de son entretien. Il me permet d’aller partout et je me réjouis de m’en servir encore plus souvent. - Adam, lowa

J’ai acheté le Marlin parce que je cherchais un vélo costaud pour rouler en ville, mais c'est un vrai plaisir d’aller partout sur ce vélo. Il est capable de gérer tous les terrains, j’aime vraiment beaucoup ce vélo ! - Robin M., Frankfurt, Allemagne

Confiance totale sur les trails La géométrie d’un vélo est définie par le cadre sur lequel il est construit, et le Marlin est fondamentalement un vrai VTT. Ses mesures sont parfaitement adaptées pour vous donner confiance et assurance lorsque vous dévalez les trails raides et rocailleux et vous faciliter les remontées lorsque vous être prêt à remettre ça.

Le tube de direction (a) du Marlin est à un angle plus ouvert. Plus l’angle du tube de direction est ouvert (b) , plus la roue avant est loin devant vous. Sur le trail, cet angle plus ouvert du tube de direction (b) améliore la stabilité et le contrôle pour vous donner plus de confiance dans les descentes raides et tumultueuses.

Pour équilibrer l’angle plus ouvert du tube de direction (b), le Marlin présente un angle de tube de selle plus droit (d) . L’angle plus droit du tube de selle (c) vous permet de tirer profit de chaque tour de pédale pour ne pas gâcher vos forces dans les montées.

Le Marlin est doté d’une potence courte et d’un cintre plus large pour un meilleur contrôle et une meilleure réactivité du vélo lorsque vous le manoeuvrez dans les cailloux et les racines. Une plus grande profondeur (e) vous donne plus de stabilité pour vous permettre de rouler plus vite et en toute confiance.

Sécurisez votre vélo

Un nouvel axe Thru-Skew assure une meilleure sécurité de la roue arrière, en la maintenant bien en place et en garantissant qu’elle ne sortira pas du cadre, même lorsque vous roulez sur des terrains très accidentés.

Entièrement protégé

Des protections complètes de la base sur toute la longueur protègent votre cadre et atténuent le bruit du vélo.

Flottez sur le trail

De gros pneus de 2,4 pouces améliorent la traction pour que vous restiez stable dans les virages serrés et poussiéreux. Non seulement les plus gros pneus vous donnent une meilleure traction, mais ils absorbent également les bosses pour plus de confort.

Possibilité de modernisation

Avec un cadre d’une telle qualité, vous n’allez pas vouloir vous séparer de votre Marlin à mesure que vos compétences s’améliorent. Le Marlin de 3e génération peut être personnalisé de sorte que vous pouvez le modifier à mesure que vos compétences s’améliorent. Un nouvel acheminement interne des câbles vous permet d’installer une tige de selle télescopique. Les cadres de taille XS et supérieure peuvent accommoder une fourche plus grande de 120 mm lorsque vous êtes prêt à vous attaquer à des trails plus complexes.

Un vélo pour tous Nous estimons que tout cycliste mérite un vélo parfaitement adapté. En conséquence, le Marlin est disponible dans toutes les tailles, de XXS à XXL, et même en taille « extra-moyenne », pour les cyclistes se trouvant entre les tailles moyenne et large. Les dimensions des vélos sont précisément ajustées à la taille de leurs usagers, avec un diamètre de roues adapté pour offrir à chaque cycliste un dégagement d’entrejambe confortable. Les cadres XXS et XS sont également équipés d’un tube horizontal courbe, pour une meilleure confiance à l’usage et pour faciliter la montée et la descente de vélo.

Personnalisez votre Marlin Que vous déchiriez les trails régulièrement ou que vous l’utilisiez pour des trajets quotidiens ardus, votre Malin peut être entièrement personnalisé grâce à une riche collection d’accessoires. Des béquilles et poignées aux porte-bidons en passant par les sacoches, vous pouvez transformer votre Marlin en un vélo parfaitement adapté à vos sorties quotidiennes.

• Agrémentez votre Marlin

Garantie et soutien de Trek Nous estimons que lorsque l’on met tout son coeur dans la fabrication d’un vélo, il faut avoir le courage de le soutenir. C’est pourquoi nous soutenons tous les vélos Trek avec une garantie limitée à vie. Que ce soit votre première ou votre cinq centième sortie, nous serons là pour vous aider dans l'éventualité peu probable d'un problème avec votre Marlin. Il vous suffit de passer chez votre revendeur Trek local et vous y trouverez tout le soutien nécessaire pour repartir à vélo en un rien de temps.

• En savoir plus

La gamme Marlin Les deux générations du Marlin sont de véritables VTT destinés aux cyclistes à la recherche d’un semi-rigide polyvalent capable de gérer le singletrack tout terrain et les trajets en ville. Les deux générations sont dotées d’une fourche télescopique avec 100 mm de débattement et de roues de 29 po pour la plupart des tailles. Sur les vélos de plus petites tailles, le débattement de la fourche télescopique est proportionnel à la taille des roues, idéal pour les cyclistes de plus petite taille.

Marlin Gen 2

Bénéficiez de toute la polyvalence du Marlin 2e génération Il s’adapte à des pneus allant jusqu’à 2,2 po et sa géométrie équilibrée et neutre vous permet de rouler dans le confort et de garder le contrôle lorsque vous vous aventurez hors des sentiers battus.

Marlin Gen 3

Améliorez vos performances sur le trail avec le Marlin Gen 3 grâce à son grand dégagement pour pneus de 2,4 po, une tige de selle télescopique avec acheminement interne des câbles, et un essieu arrière ThruSkew plus rigide et plus sûr. De plus, sa nouvelle géométrie plus longue et plus souple améliore votre stabilité lorsque vous roulez sur des trails plus pentus et à de plus grandes vitesses.

Vous cherchez quelque chose de plus pour satisfaire votre appétit du singletrack ?

Si vous voulez un semi-rigide plus léger et encore plus rapide, le X-Caliber est fait pour vous. Il s’agit d’un vélo léger, élégant et efficace : idéal pour les débutants, les coureurs de cross-country et tous ceux qui veulent faire plus de kilomètres sur les trails en moins de temps.

Le Roscoe semi-rigide vous donne toutes les capacités d’un vélo de trail tout suspendu. La géométrie décontractée vous permet de profiter de toute la stabilité requise sur les trails tumultueux, et ses pneus de 2,6 po vous donne toute la traction nécessaire dans les segments complexes des trails.

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Rocky Mountain Altitude Powerplay A70 taille XL

Ref DTC3387 - Retrait France entière (+port/montage)

Estimation neuf: 7200€

Bmc Teammachine SLR Three taille 56

Ref WYQ4529 - Retrait France entière (+port/montage)

Estimation neuf: 5499€

Orbea Oiz m10 taille M

Ref VPQ1890 - Retrait France entière (+port/montage)

Estimation neuf: 4699€

Cannondale Scalpel SI Race taille M

Ref PHD8826 - Retrait France entière (+port/montage)

Estimation neuf: 8999€

Lapierre sensium 100 taille S (49)

Ref HJZ9151 - Retrait France entière (+port/montage)

Lapierre overvolt ht 7.6 taille L (176-186cm)

Ref ION7779 - Retrait France entière (+port/montage)

Estimation neuf: 3099€

Scott ADDICT RC ERIDE 20 upgradé taille S

Ref QDU9611 - Retrait France entière (+port/montage)

Lapierre E-sensium 2.2 taille M

Ref NSZ2001 - Retrait France entière (+port/montage)

Estimation neuf: 2799€

Orbea Ora taille 51

Ref ZBU1821 - Retrait France entière (+port/montage)

Moustache Samedi 27 Trail 6 taille M

Ref LSK5798

Estimation neuf: 5399€

Orbea Urrun 10 taille M

Ref SPH5540

Estimation neuf: 4999€

EDGE Speed machine taille 1m75

Ref THR6290 - Retrait France entière (+port/montage)

Look 785 Huez taille S

Ref GHD5634 - Retrait France entière (+port/montage)

Moustache Samedi 27 OFF 2 taille XL

Ref SMB5313 - Retrait France entière (+port/montage)

Estimation neuf: 2899€

BH BH G6 PRO taille M (170 / 180)

Ref EXW0742 - Retrait France entière (+port/montage)

Estimation neuf: 7890€

Giant Giant XTC Advanced taille M

Ref PIC5867 - Retrait France entière (+port/montage)

Trek EMONDA SLR 6 H1 taille 60

Ref ARV1578 - Retrait France entière (+port/montage)

Cannondale SCALPEL SI CRB 3 29 taille M

Ref QLN9389 - Retrait France entière (+port/montage)

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Les vélos électriques

Acheter un VTT électrique d’occasion : Conseils et bon plans (2024)

Acheter son VTT électrique d’occasion, ça peut faire du bien au porte-monnaie surtout si on cherche un vélo de qualité. Mais où trouver les meilleures offres et surtout comment bien s’y prendre pour ne pas se faire arnaquer ?

Voici nos conseils et bons plans pour acheter dans les meilleures conditions possibles.

Où trouver un excellent VTT électrique d’occasion ?

Les sites de vtt électriques reconditionnés.

Avez-vous entendu parler des VTT électriques d’occasions « reconditionnés » ? Cela veut dire que les vélos ont été récupérés à des entreprises, des usines ou des particuliers comme vous et moi, et que le vélo a été remis à neuf par des professionnels afin d’être remis à la vente, à un prix plus avantageux.

En gros, vous avez un VTT électrique à un prix d’occasion alors qu’il est dans un état proche du neuf, et avec une garantie ! Si vous voulez en savoir plus, on vous a préparé un guide complet pour acheter un vélo électrique reconditionné .

Voici les meilleures adresses :

Le vélo est livré directement chez vous. Révisé par un mécanicien professionnel avant l'envoi.

Marques:  Moustache, Giant, Cube, Kalkhoff, O2feel, Lapierre, Brompton, Stromer

Réductions:  Jusqu'à 60%

Garantie:  1 an

Des vélos intégralement révisés et testés. Livraison à domicile ou en magasin. 30 jours de rétractation.

Réductions : Jusqu'à 30%

Garantie : 2 ans

Livraison : Gratuite

Marques : Btwin, Riverside, Rockrider, Elops, Giant, Kalkhoff, Gitane, KTM, Peugeot…

Le vélo est révisé et livré gratuitement chez vous. Frais de réparation remboursés en cas de problème.

Garantie : 1 an

Marques : Peugeot, Gazelle, Zoomo, Flyer, Giant, Gitane, Granville, Moustache, Rad Power Bikes

Vélo contrôlé par des experts, marquage antivol offert. 50 points de contrôle dont changement des disques de freins, pneus, contrôle de la chaîne et mise à jour logiciel. Garantie : 1 an

Marques : Tenways, RAD, Babboe, Cube, Moustache

Enorme choix de VTT hauts de gamme, reconditionnement avec 63 points de contrôle, cadre intégralement révisé, vélos garantis 1 an.

Marques : Cannondale, BH, Trek...

Des vélos électriques reconditionnés par Back Market avec un contrôle qualité strict. Paiement en 4 fois sans frais.

Réductions  : Jusqu'à 70%

Garantie  : 1 an

Livraison  : Gratuite

Marques  : Gazelle, Giant, Gitane, Voltaire, NCM, O2Feel, Peugeot, Kalkhoff, Haibike, KTM, Rad Power Bikes, Winora

Les sites de vente entre particuliers

Pour acheter un VTT électrique d’occasion, certaines offres entre particulier peuvent être intéressantes à conditions d’éviter les arnaques et fausses annonces . Ici, ce sont les particuliers qui fixent le prix de vente. Vous pouvez donc négocier le prix, poser des questions, demander des photos supplémentaires. Avec un peu de chance, si la personne ne connaît pas bien le produit qu’elle vend, vous vous en tirerez avec un très bon prix ! Attention cependant aux soucis potentiels : pas de garantie, pas d’historique du vélo, parfois pas de facture…

Quelques sites où acheter un VTT d’occasion à un particulier

• Le bon coin ( Voir notre guide complet pour éviter les arnaques sur Leboncoin )
• Facebook Maketplace

Bien choisir son VTT électrique d’occasion

Acheter un VTT électrique est un investissement important. Pour faire des économies, l’occasion est donc un très bon choix, à condition qu’il soit éclairé ! Car oui, acheter un VTT d’occasion peut aussi comporter des risques qu’il faut savoir repérer et surtout éviter.

État de la batterie et du moteur

Il s’agit des deux composants les plus importants dans un VTT électrique. C’est simple, sans eux : pas d’assistance électrique ! Assurez-vous de l’état de la batterie et du moteur. Vérifiez s’ils fonctionnent correctement. Pour cela, si possible, n’hésitez pas à tester le vélo. Si la batterie est faiblarde et que le moteur donne des à-coups, cela doit vous mettre la puce à l’oreille.

Le kilométrage

Au même titre qu’une voiture, plus un VTT électrique à roulé, plus il sera usé et fatigué . Demandez le kilométrage du vélo pour avoir une idée de son niveau d’utilisation. Malgré un bon entretien, il faut toujours se tourner vers un vélo avec le moins de kilométrage possible.

État général

Vérifiez l’état général du VTT : freins, pneus, suspensions, composants électroniques, soudures, tout doit y passer. Même si ce sont des pièces que l’on peut remplacer, des pièces défectueuses peuvent non seulement être dangereuses pour votre sécurité mais aussi vous ajouter des frais supplémentaires à moyen terme.

RDV sur notre guide complet d’achat de vélo électrique d’occasion pour savoir quoi vérifier en détail.

Historique du vélo

Demandez à l’ancien propriétaire l’historique du VTTVAE. A-t-il subi des réparations ? A-t-il été impliqué dans des accidents ? Tout cela donne une idée de l’état général du VTT.

Attention aux arnaques !

En achetant votre VTT électrique d’occasion auprès de particuliers, vous avez plus chance de tomber sur une arnaque, un produit volé et/ou détérioré . Pour éviter les fausses annonces, voici quelques conseils à suivre :

• Vérifiez les avis et/ou la note du vendeur : Regardez si le particulier possède des avis positifs ou négatifs. De même, regardez le nombre d’étoiles ou la note (généralement sur 5) que possède le vendeur.
• Portez une attention particulière aux photos : Plus il y a de photos, mieux c’est ! Les photos garantissent l’authenticité du produit. N’hésitez pas non plus à demander plus de photos que nécessaires pour vous assurer de la bonne volonté du vendeur et de l’état du VAE.
• Comparez les offres : Si l’offre que vous avez vu sort trop du lot, c’est peut-être mauvais signe. Comparez-la avec des offres similaires sur d’autres sites.
• Préparez des questions : Armez-vous de vos questions qui vont vous permettre de déterminer l’état du VTT électrique. Comparez les réponses du vendeur avec ce que vous avez vu dans l’annonce et dans la description.
• Demandez au vendeur une preuve d’achat : Cela vous permet de vérifier l’identité du propriétaire ainsi que le numéro de série du VTT électrique d’occasion. Tout le monde n’ose pas ou ne pense pas à poser ce genre de question. Or, cela permet, entre autres, de vérifier que le produit n’a pas été volé.

3 bonnes raisons d’acheter un VTT électrique d’occasion

Plusieurs raisons poussent les amateurs de VTT électrique vers l’occasion :

Pour acheter un super VTT à un prix réduit

La raison principale est très souvent le prix. De manière générale, les meilleurs VTT électriques peuvent être assez coûteux : ce sont des vélos qui doivent être performants et qui requièrent des composantes de qualité supérieur en raison de certains efforts qu’ils vont subir.

Acheter un VTT électrique d’occasion est donc une très bonne option puisqu’on trouve des modèles milieu et haut de gamme (Moustache, NCM, Riese and Müller, O2 Feel, Cannondale, Lapierre, Giant, KTM, avec 60% de réduction par rapport au prix du neuf.

Pour tester sa nouvelle passion

Vous êtes débutant et vous souhaitez vous lancer dans le VTT ? Vous avez besoin d’un VTT électrique, mais vous n’y connaissez pas grand-chose ? Acheter d’occasion est une bonne option pour les personnes qui cherchent à s’initier à ce sport sans avoir à investir dans un équipement coûteux. Pour les ado par exemple, qui découvrent le VTT, cette solution est très pratique.

Pour l’écologie

L’achat d’occasion s’inscrit de fait dans une démarche écologique : pas de production supplémentaire, moins d’emballage, moins de pollution lié au transport (certaines marques de VTTAE font venir leur modèles du bout du monde).

Le marché des VTT électriques d’occasion offre une grande variété de modèles adaptés à tous les budgets et à tous les âges .

VTT électrique d’occasion : qu’est-ce qui est le mieux ? (Bilan)

Pour un VTT électrique d’occasion au meilleur prix,c’est vers les sites de vélos électriques reconditionnés (voir ceux cités plus haut) qu’il faut se tourner . Vous aurez la garantie d’un VTT en bon état, presque neuf à un bon rapport qualité-prix.

En plus, vous évitez les arnaques et les fausses annonces. Vous pouvez désormais faire les bons choix pour choisir votre vélo électrique d’occasion ! Pour d’autres bons plans, n’hésitez pas à aller regarder nos astuces pour acheter un vélo électrique pas cher .

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